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雖然219年的開(kāi)行數(shù)量和同比增速要到22年初才能公布，但已有的數(shù)據(jù)表明，今年中歐班列開(kāi)行數(shù)量不僅可能超過(guò)218年，而且仍將保持較高的同比增速。從興起到數(shù)量井噴，中歐班列規(guī)模數(shù)量高速增長(zhǎng)的階段雖然還沒(méi)有結(jié)束，但如今某城市又開(kāi)行中歐班列以及中歐班列開(kāi)行數(shù)量創(chuàng)新高已成為司空見(jiàn)慣的新聞，不再是充滿新奇感的現(xiàn)象，反而是類似北京至莫斯科K3次列車這樣的快速特色班列會(huì)越來(lái)越吸引眼球。可以看到，中歐班列正在進(jìn)入精耕細(xì)作期。

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