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    津南靜海磚煙囪拆除施工隊伍，一、工程概況：  本工程為煙囪拆除工程，該煙囪高33米，100m3。根據現場情況，塔身地面：北向外5米，公路及行人：東5米建筑物，西：車庫南5米，廠內行車道。 

二、施工主要內容： 1、施工工序：  工具→搭腳手架→防護→煙囪拆除→清場、運輸 2、施工主要內容：  高33米、100m煙囪拆除，不拆基礎。在拆塔前，先將地面以塔身為中心向外8米，用鋼管腳手架搭好，在鋼管腳手架的外邊從上到下圍好安，在從上到下圍上防護網使風鎬打下的砼塊不得飛出安外，從而保護行人安全。 

三、施工技術措施： 1、施工人員施工措施：  1、煙囪周邊全部搭設安，拆下的小塊不得超過25cm×25cm左右。  2、煙囪上部倒錐:用空壓機打成小塊，在用氧氣割掉鋼筋。 3、煙囪筒壁:在筒身內部達設腳手架,施工人員在腳手架上作業,用空壓機打成小塊，在用氧氣割掉鋼筋。  4、下料:在煙囪下料。  5、作業人員全部系雙扣，定向監驗施工。2、施工員職責：  1、在甲方項目經理指導下，對單位工程所劃分的作業區段工作負責。  2、對單位工程的檢查、安全、進度負責至各作業組。 3、參加施工階段的安全、檢查工作。

 四、工期保證措施：  1、根據此工程的實際情況制定目標，分段分工進行實施，把握施工進度和施工程序，科學安排；合理組織，在保證工程安全的前提下，工程的作度。  2、按照工程具體章程規范循序進行施工,在制度施工計劃的進度上要抓好主要關鍵工序,將進度和計劃層層落實,并具體到每個施工人員,使之拆之不扣,確保工程進展順利和確保整體工程計劃的如期在45個晴天結束。

  津南靜海磚煙囪拆除施工隊伍，五、施工組織與設計： 現場組織機構和勞力計劃

六、工程保證措施及文明施工：  1、施工前有甲方配合組織施工人員安全學習及方案討論，詳細了明施工程序。  2、做好技術交底，按規定要求施工  3、施工中采用自檢;互檢;交接檢和專業檢查相結合，確保工程安全。  4、甲方雙方員應全按程序驗收法跟蹤，前道工序驗收確認簽字后方可進行下道工序的施工。  5、在施工中嚴格控制二次污染，保證施工設備的干凈和整潔。 6、保持現場清潔衛生，及時處理施工垃圾做到工完場地清 7、嚴格執行其他文明規定。

 七、施工安全措施： 1、安全施工措施：  ① 施工人員必須持證上崗（高空懸掛作業證）。 ② 施工人員全部參加公司。  ③ 施工人員進場施工要服從甲方各項目規章制度。 ④ 高空作業嚴格執行高空作業操作規程。 ⑤ 懸吊作業必須附加雙。 ⑥ 作業前對棕繩、滑輪做荷載。  ⑦ 高空使用工具、材料在吊裝使用中應嚴格按規定固定，保證不發生墜落。⑧ 施工區域設有標志；禁止行人通過；禁止行留并派專人監護。  ⑨ 在防護網上要掛上明顯的交通標示，夜間要掛上紅燈。 2、安全員職責：  ① 遵照施工安全規范的規定，做好現場安全、安全教育工作。  ② 做好施工現場“四口”、“五臨邊”的防護工作，參與施工方案中安全技術措施的審定及現場安全防護的驗收工作。③ 對工程執行安全否決權，對聲音指揮、作業的行為有權制止、處罰、停工整改或越級申訴。  ④ 對施工現場不符合安全的各種機具和防護設施，有權加以制止，并拒絕辦理手續。 

八、易燃易爆氣瓶在存放中的安全措施：  1、嚴禁受熱。不能把氣瓶烈日下曝曬或者靠近其它熱源，與明火更要保持定的安全距離，并采取有效的隔離措施。倉庫儲存要保持通風。露天放置要用不燃材料搭建臨時遮陽施設，必要的時候可以用水噴濕房頂，溫度。發生火災的地方如果存有氣瓶，應著重考慮先撤出氣瓶，以防受熱，擴大火勢或傷人。  2、氣瓶閥門應旋緊，不得泄漏。  3、不得將互相抵觸的鋼瓶混存放置。如鋼瓶與鋼瓶、鋼瓶與氧氣鋼瓶、鋼瓶與液氨鋼瓶等，均不得混存在一處；否則會由于各自漏氣時在光和其它條件下引起或。  4、戴上并旋緊瓶帽。瓶帽是保護瓶閥的裝置。瓶間一旦斷裂，氣體會高速逸出。如果氧氣瓶涂有油脂，氧氣在高速逸出時就會發生強烈氧化而引起。其它高速逸出時還會產生靜電放電，引起火災或事故。  5、氣瓶應按規定涂色，標志一定要明顯。規定的氣瓶漆色是：氧氣瓶為天藍色，瓶為深綠色，瓶為黑色，石油氣瓶為灰色，瓶為草綠色，二氧化碳瓶為鋁白色，氣瓶為白色。  6、放置易燃易爆氣瓶的場所應根據數量的多少設置足夠數量小型滅火器材。

   　　電力中發電端主要為火電站、水電站和核電站等，發電量基本可以經過機組輸入功率來完成報答控制。然則，現代電力的一個清晰特色是風電、光伏量愈來愈高。因為風電和光伏的發電量遭到事先電廠天然條件影響較大年夜，很難報答控制，量，發電真個發電量也將逐漸出現隨機不成控的特色。 　　現摘要刊發。Sysmac為歐姆龍股分有限公司在和其它用于歐姆龍工廠化產品的商標或注冊商標。Intel、Intel商標、IntelAtom是IntelCorporation在美國及其他的商標。

     　　新世紀后，隨同著煤炭資本逐漸干枯，采煤沉陷區地盤沉降、平易近房裂、基礎裝備受損等后果日趨凸起，不成防止地得了煤炭開采的后遺癥。近幾年來，翟鎮積極產城一體開展、融合開展的新，趟出了一條人口、家當、相調和，花費、生活、生態相融合的新門路，完成了從黑色到綠色的華麗嬗變，延續重點鎮、生態鎮、省中間鎮等聲譽稱號。 　　實際上講動力電池容量衰減至80%時，就不適宜在車輛上繼續應用，需求做響應的退役處理。為資本的糜費，將退役的動力電池應用在其他方面的梯次應用就顯得十分需要了。在儲能范圍，近幾年來鋰離子儲能電池取得宏大年夜停頓，而退役動力電池在輪回壽命、能量密度、高溫功用等方面存在清晰的優勢，展現出必然的市場潛力。

    　　2016年布設550個大年夜氣微不美觀站、24個大年夜氣監測站，5月份試運轉階段，7月份正式上線。同時，房山區環保局建立大年夜氣綜合評價與預警、生態綜合監測平臺、環保綜合營業和大年夜氣監測站高程散布三維展現等，初步搭建起房山區環保局綜合營業平臺框架。 　　相干于國外，我國的動力電池梯次應用起步較晚。近期法國雷諾汽車將廢舊的動力電池做成充電樁的報導惹起遍及存眷。除此以外，國外也有很多例子為的梯次應用供給了參考，以下：筆者認為主要形成動力電池梯次應用難的啟事照樣在于市場驅動缺少。