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美國副彭斯周二（3日）到訪愛爾蘭時，趁機促請歐盟“善意地”與英國首相約翰遜進行談判，并與英國達成一項能夠尊重英國主權的脫歐協議。彭斯與愛爾蘭瓦拉德卡爾召開聯合新聞發布會時說：“美國支持英國脫歐的決定，但我們也承認，你們的邊界會出現某些挑戰。我可以向你保證，我們會繼續鼓勵英國與愛爾蘭，確保脫歐協議能夠遵守貝爾法斯特協議。”彭斯也指出，隨著脫歐后期限即將來臨，他們促請愛爾蘭和歐盟，與約翰遜進行善意的談判，一同達成一個既能尊重英國主權，又能減少對商業造成困擾的協議。
這些企業都具備解決上面的幾大問題的能力，他們的入局正給傳統合同物流企業帶來沖擊。客戶方面，客戶的需求發生了變化。客戶的生產更柔性化了，由推式供應鏈變為拉式供應鏈，因此客戶訂單不再是整車大票，而是小批量多批次。進而客戶的需求由傳統單一的差價服務向價值服務延伸，要求優服務、率、低成本。以前，合同物流的客戶是靠關系的遠近來確定要不要合作；而現在，客戶是先要求業務好、服務好，然后再談關系。客戶更需要的，是一站式綜合解決方案。
令人驚詫的是，這是菲律賓大約3天時間內的起渡輪事故。對于正在菲律賓馬尼拉舉行的“219菲律賓旅游市場”活動來說，這是個非常壞的消息，因為來到這個的許多游客都想要通過渡輪來探尋該國的眾多海島。抵港前，大火燒起。?上周二晚間，大約夜里11點半，菲律賓渡輪“LiteFerry16”從宿務的Samboan港出發，前往北三寶顏市大埔灘港。但是，在距離目的港還有1.5海里時突發火災。幸好另有一艘剛離港不久（4分鐘前）的渡輪收到遇險信號，調頭前往救助，救起了絕大多數的乘客。