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融匯一站式進口報關報檢服務

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如果以當時的物流技術來衡量，京東物流要滿足日均3億快遞量的國內市場，也許的確需要雇傭1萬快遞員。但是近年來人工智能、機器人等技術的迅速發展，給整個物流產業帶來了技術革新，自動化、無人操作等智慧物流技術幾乎已經普及，物流對人力的依賴性已經得到了大幅降低。而作為“技術狂”，京東物流對新技術的追求更是達到了癡迷的地步。今年雙11期間，京東物流25座“亞洲一號”智能倉庫投用，其智能倉庫依托各類智能化設備，分揀效率比傳統作業方式提升5倍。
汽車市場長達28年之久的上漲局面在去年被打破，也就是從去年開始汽車市場上的新車開始出現賣不動的情況。新車銷售量下降，私家車保有量持續走高，說明市場已經有了一定的變化：這也意味著乘用車進入了一個新的時期，從快速爆發期進入了存量期。與新車市場不同的是，二手車的交易在如火如荼的進行著，甚至交易額增長還不少，達到了6.3%的程度。乘用車存量市場的情況下，二手車行業的機會將變得更多。根據艾瑞近發布的一個報告《219年二手車電商行業研究報告》顯示，我們的二手車市場交易額增長22%只用了八年的時間，甚至很有可能在今年就可以破萬億。
在今年的亞洲物流技術與運輸系統展覽會（CeM：T：sia219）上，英特諾還將向亞洲市場推出DCPlatform新型微電滾筒平臺。作為英特諾近年來投入的研發成果，這款產品擁有的數字化和智能化的技術特點將物料輸送技術邁向工業4.。這些重要投資，體現出英特諾對于包括在內的亞太市場巨大增長潛力所持有的信心。英特諾集團執行副總裁、亞洲區總裁夏本春博士表示：“在倡議以及鼓勵外商投資的政策推動下，包括在內的亞太地區經濟呈現欣欣向榮的發展態勢。