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廣東融匯供應鏈管理有限公司擁有管理人才，素質的營銷隊伍，針對各產品進口清關報關特性，打造一站式解決方案，全球進口清關報關代理服務，滿足廣泛的業務需求。十余年進口服務經驗，目前擁有各類產品專業項目超過百位進口報關，業務范圍涵蓋機械、木材、食品等貨物，年營業額超20億。

主要涉及食品類有：

植物源性食品、保鮮蔬菜類、蔬菜水果類、植物性調料類、調味品、豆類、干堅果類食品、糧谷類、糧食加工類、油籽類、原糖或制糖原料類、食藥同源、水果、預包裝食品、凍肉等等。

我們的優勢

整合資源，更省心

我們將各司其職的物流，倉儲，清關公司的單一職能資源整合。為客戶提供快捷的貨物進口服務，節省更多的時間和降低更多的費用成本。

專注服務，更放心

我們公司十余年的專業進口服務經驗，針對各種不同進口產品的報關特性，為客戶量身定做打造出一套完備的進口方案。

專業優勢，更安心

通過公司多年來報關經驗的不斷積累和沉淀，我們擁有著非常成熟的運行機制、豐富的案例和良好的海.關關系。



同時，雙在歐洲新增了3組澤布呂赫的航線，已經形成27組歐洲區域內航線，為歐洲25個地區的客戶提供運輸服務。目前雙在新興市場和區域市場的運力投放比例已分別提升至16%和36%，運力航線布局更加均衡和全球化。同時，中遠海控積極應對貿易摩擦帶來的貨流變化，通過船型替換調整，增加東南亞至美國的艙位，并努力提升在東南亞和南亞各國的營銷和服務能力。上半年雙在第三國市場的貨量同比增長7.8%，占外貿貨總量的比例達到37.1%。
拆站期間，土建施工單位將采取架設指示牌遠端誘導，封閉施工作業區域，確保科學安全施工，引導過往車輛有序通行。按照湖南省深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作統一部署安排，湖南省共有25個省界收費站，與江西交界6個，與貴州交界2個，與重慶交界1個，與湖北交界7個，與廣西交界5個，與廣東交界4個，將統一按照“一站一方案”“邊通車邊拆站”的原則有序推進拆站工作。月2日前，湖南省25個省界收費站將基本完成正線范圍內的拆除和路面恢復工作，參與聯網聯調。
這是山東自貿區后開通的首條多式聯運班列，也是山東港口整合后開通的首條海鐵聯運班列，是繼“中創威海-青島集裝箱航線”開通后，山東省港口集團一個月內實施一體化改革發展，取得的項重磅成果，將有力助推山東港口深度融入“”建設和“經略海洋”戰略，構建“東西雙向互濟，陸海內外聯動”開放新格局。班列的開通，進一步豐富了青島、威海間的物流大通道，有效實現兩港物流資源融合共享聯動和市場資源優勢互補。同時，能主動對接、釋放山東自貿區青島片區政策“紅利”，不僅有助于青島港進一步做大集裝箱業務，而且將壯大威海港對韓集裝箱航線，對威海港打造對韓物流中轉樞紐，具有重要的推動作用。