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不難看出“兩縱”均涉及對供應鏈深度的挖掘。除了全球化供應鏈體系構建的野心外,菜鳥的新零售供應鏈再次被提升升級發展的議程。借助零售通覆蓋的百萬小店以及大潤發等大型商超,將貨輸送至線下實體店,實現一盤貨處理。在減少貨的流動次數的同時,進一步降低物流成本。而菜鳥向上游端不斷介入,將多級分銷商發貨轉變為菜鳥倉發貨、線下門店發貨,重構了數字供應鏈體系。據相關數據顯示,菜鳥智能供應鏈普惠商家,實現周轉提升3%,物流費用降低15%。月21日下午5點,在陽邏港鐵水聯運一期工程貨場,一聲聲鳴笛中,滿載貨物的列車緩緩開出。該批貨物從南京港經水運過來,在陽邏港上岸后,通過鐵水聯運,列車經襄渝線、川黔線、滬昆線運行,駛往云南昆明站,預計全程48小時。這條“上海—武漢—云貴川”貨運通道,是武漢重點打造的多式聯運示范線路之一,每個集裝箱比原來的傳統運輸模式節約1多元。近日,、聯合下發通知,正式命名12個多式聯運示范工程項目為“多式聯運示范工程”,湖北省武漢市推進“倡議、長江經濟帶戰略”集裝箱鐵水聯運示范工程位列其中,標志武漢多式聯運工程歷時3年建設運營成功通過驗收。
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