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強化樞紐產業培育。為不斷提升物流樞紐資源聚集和輻射服務的效率，必須從供給和需求雙側發力。從需求側，就是培育與樞紐密切配合、物流與制造和商貿等產業聯動融合發展的樞紐型產業，創造強大的、具有規模效應的產業物流需求，為物流樞紐的運行提供源源不斷和迅速擴張的物流服務需求支撐；從供給側，就是創新物流樞紐服務體系，以低成本、強輻射、率的物流服務供給，提高依托物流樞紐聯動融合發展的產業鏈延伸能力和價值創造能力，實現以供給育需求、以需求促供給的良性循環，推動物流樞紐的樞紐經濟發育，實現物流樞紐承載城市產業發展模式創新。
雖然1號店也曾經以大貨的形式做過一陣子生鮮凍品的B2C，但冷鏈基礎設施的不完善，使得他們戰略性放棄了這條賽道。而天貓、京東盡管同樣從開始但卻堅持并貫徹了做線上商超的戰略目標：天貓此階段仍然仰仗被投公司易果鮮生的運營和其所建立的供應鏈的支持——安鮮達京東選擇投資永輝合作京東到家O2O，同時自建生鮮冷鏈團隊，并在各地的配送站大規模配發商用冰柜完成后一公里的鋪設然而，沒有人想到的是1號店終并沒有倒在和京東、天貓的商戰中，而倒在了公司高層對公司的控制權的問題上：28年金融危機爆發后，21年5月，于剛出讓8%股權與平安換得8萬后，公司控制權至此旁落，而當平安介入整合1號店未果后，終1號店于215年7月14日落入沃爾瑪手中，兩位創始人被迫出局，?至此開始本賽道只剩下京東、天貓兩家。