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關于合理估值，從本質上看，大多數貨代企業所擁有的資產都是隱形的人脈關系，很難將此類資產轉化成資金，客觀量化。因此，并購容易在和自身有業務來往，相互較為熟悉的合作伙伴中誕生。并購方的另一大困惑在于，如何尋找合適的并購標的。我建議，可以在前述的全港口、全產品、跨界并購三個維度上進行拼圖。以投資人的視角，分析標的企業是否能夠增強自身產品及全鏈條服務能力，衡量并購對象本身的業務模式、團隊資源、管理方式等，能否與自身協同，產生價值。
益邦供應鏈倉配一體化核心產品“益享倉+益速配”根據品健康食品、化妝品、電商等不同行業的個性化需求已經形成了一系列成熟的行業解決方案，在前期調研與規劃過程中為客戶節約成本，幫助定制化物流方案更快地投入實施環節。益邦供應鏈在范圍內擁有5萬平方米的倉儲面積與5多個配送中心，配送網絡覆蓋32個省，852個市轄區，基本觸達所有縣級城市以及9%的鄉鎮一級終端。當日達、次日達、三日達的滲透率得到極大的保證，這也益邦供應鏈能夠在本次雙11大貨量期間的配送時效提供了支持。
這幾天是雙11送貨高峰，快遞包裝箱也迎來拆箱高峰。這個雙11，多家快遞公司推出紙箱回收之策，不過記者在采訪中發現，紙箱回收的效果并不理想。表示，從理論上說，包裝箱回收可以推進，但是就目前快遞公司的組織形式來看，并不適合做紙箱回收的工作。快遞企業推出紙箱回收政策，其初心是毋庸置疑的。以215年為例，消耗了99.22億個包裝箱、169.85億米膠帶以及82.68億個塑料袋。隨著電商和快遞發展，今年雙11僅紙箱就產生26億個，既造成了浪費也造成了污染。