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主要涉及再生金屬類有：

各類新的以及再生金屬和廢金屬（符合國標(biāo)），包含有再生銅錠、再生鉛錠、再生鋁錠、再生銅、再生黃銅、再生鉛絲、再生鋁合金、再生銅米、再生銅片、再生銅原料、再生鑄造鋁合金原料、再生鋼鐵材料、廢銅線、廢銅米、廢鋁合金、廢鉛絲、廢黃銅、廢鋼鐵。（廢的均要符合國標(biāo)）

我們的優(yōu)勢(shì)

整合資源，更省心

我們將各司其職的物流，倉儲(chǔ)，清關(guān)公司的單一職能資源整合。為客戶提供快捷的貨物進(jìn)口服務(wù)，節(jié)省更多的時(shí)間和降低更多的費(fèi)用成本。

專注服務(wù)，更放心

我們公司十余年的專業(yè)進(jìn)口服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)各種不同進(jìn)口產(chǎn)品的報(bào)關(guān)特性，為客戶量身定做打造出一套完備的進(jìn)口方案。

專業(yè)優(yōu)勢(shì)，更安心

通過公司多年來報(bào)關(guān)經(jīng)驗(yàn)的不斷積累和沉淀，我們擁有著非常成熟的運(yùn)行機(jī)制、豐富的案例和良好的海.關(guān)關(guān)系。

因此，幫助大票客戶拼貨，分化出來一部分司機(jī)，專門在停車場接零擔(dān)貨，這就是專線的雛形。再下一步就是專門的專線公司產(chǎn)生，有了固定的集貨場地，不再限于停車場和單個(gè)車輛，產(chǎn)能得到了極大提升。所以一直到現(xiàn)在，很多專線老板計(jì)算毛利的基本邏輯，還是一車所裝貨物的運(yùn)費(fèi)減去市場車價(jià)，即常說的一車裝多少錢。零擔(dān)的三個(gè)市場：區(qū)隔明顯又略有交叉無論怎么呼吁，或是如何線上線下科普，到現(xiàn)在，市場上絕大多數(shù)的聲音依然是快運(yùn)市場分散，前十名的市場占有率不足2%。

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