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金山區交通狀況
一、 概述
金山區位于上海市西南部，東接奉賢區；南瀕杭州灣；西與浙江省平湖市、嘉善縣相鄰；北靠松江、青浦區。目前，全區公路總里程為
661.324公里。其中國道
49.524公里，省道40.71公里，區級公路140.48公里（見附表一）；鄉村公路共182條，總里程430.61公里。
二、 公路建設和規劃
根據上海市“十五”期間高速公路和干線公路建設規劃，結合金山區的社會和經濟發展的需求，編制了金山區“十五”期間公路發展規劃，到“十五”期末形成“六縱、六橫”的公路網架，公路的技術等級有較大幅度提高，區內二級公路從2000年的65.91公里，提高138.14公里，高速公路由2000年的3公里，增加到99.6公里。建成與市高速公路相適應的區域干線公路網，實現“153060”連通目標。
2003年~2005年共按排重點建設項目7項，其中新建公路5條（段），改建公路2條（段），總里程73.69公里。
改革開放以來，金山經濟和社會各項事業蓬勃發展。1997年5月金山撤縣建區，掀開了金山發展的嶄新一頁。到2002年底，國內生產總值年均增長10.6％；工業總產值年均增長16.5％；社會消費品零售總額年均增長17.4％；農業總產值年均增長5.1％；財政總收入年均增長28.6％。社會各項事業繁榮興旺，科教文衛體全面進步。17家企業被評為市高新技術企業。農村實用技術培訓工作全國領先。中小學標準化建設工程在全市率先啟動并基本完成。疾病預防控制工作成效突出，被評為全國初級衛生保健先進區。成功承辦了第八屆亞洲輪滑錦標賽，全民健身運動獲全國先進。城鄉面貌顯著改善，被評為國家園林城區、全國造林綠化十佳城市和上海市衛生城區。在國內率先實現城鎮光纖“樓樓通”，全面完成農村水網和電網改造，實現有線電視“村村通”。以道路為主的基礎設施建設步伐加快。
金山區委、區政府以“創新誠信”的精神，將招商引資作為經濟發展的生命線，明確提出了“三年翻番”的目標，采取“堅持科教興區方針，搭建市場運作平臺，提高有效管理水平，建設創新誠信機制”的四項基本措施；做好高起點編制、調整、實施和管理規劃，高質量招商引資，高標準推進依托大化工聯合發展，高水平整合文化資源，高效率建設學習型社會等“五篇文章”；力爭在科教興區、投融資體制改革、金山工業區整體形象建設、林業建設、農業現代化建設等十個方面實現突破。
到2005年,實現全區國內生產總值、工農業總產值、財政收入“三年翻番”的目標。全區國內生產總值將超過185億元，人均GDP達到4000美元；工農業總產值超過590億元；財政收入達到45億元；合同利用外資達到10億美元；城市化率提高到50％；農民人均收入超過6500元。
金山區委、區政府正按照《金山區區域規劃發展綱要》的要求，完成《金山區城鎮體系結構和產業布局規劃》，并認真部署和實施。根據“三個集中”的原則，按照“1＋2＋3”工業區布局，整合資源，將103平方公里的工業區打造成高水平工業區，做到二三一產業協調發展，經濟與環境協調發展。其中：“1”指的是金山工業區，“2”指的是金山第二工業區和上海化學工業區金山分區，“3”指的是金山西部工業區、北部工業區、中部工業區。同時，金山現代農業園區、上海紡織工業區、上海國際服裝機械城、上海有色高科技園區、金山高科技園區等正進一步加大基礎設施建設力度，明確產業定位，加快產業集聚。
隨著上海石化的進一步發展，隨著巴斯夫、拜耳、BP等世界級化工巨頭落戶上海化工區，一批以乙烯和煉油為代表的新的源頭項目將屹立于杭州灣這片黃金海岸，金山正在成為亞洲第一、舉世矚目的一流化工基地。
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