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一、裝置組成與功能
車載升降塔結構
通常由可伸縮塔體（高度15-30米）、液壓/電動升降系統(tǒng)、車載底盤組成，支持快速部署。
塔頂安裝接閃器（避雷針或ESE提前放電裝置），通過引下線連接至接地系統(tǒng)。
防雷裝置核心組件
接閃器：攔截直擊雷，需覆蓋基站天線保護角（通常≤45°）。
引下線：建議采用多股銅纜 ，避免直角彎折。
接地系統(tǒng)：接地電阻≤10Ω。
二、安裝與操作要點
車載部署要求
選擇平坦、穩(wěn)固地面展開支腿，確保車輛水平 。
升降前檢查塔體結構無變形，液壓系統(tǒng)無泄漏。
防雷裝置安裝
接閃器應高出基站高設備至少2米，引下線與設備距離≥1.5米（避免側閃）。
接地極埋深≥0.6米，與基站原有接地系統(tǒng)可靠連接。
三、an全與維護
防雷檢測
每年雷雨季節(jié)前檢測接地電阻，雨季中增加1次復測。
檢查引下線連接點是否氧化或松動。
升降塔維護
定期潤滑塔體伸縮軌道，液壓系統(tǒng)每500小時更換一次液壓油。
強雷暴天氣后檢查接閃器是否灼傷或變形。
四、注意事項
雷暴期間：禁止升降操作，人員需撤離至an全距離。
電磁兼容：引下線與通信線纜平行間距≥1米，或采用屏蔽措施。
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