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應急救援氣墊船是用高壓空氣向艇底與支持面間充氣，形成氣墊以支持艇重的快艇。我公司生產的應急救援氣墊船采用航海級不銹鋼材料，航海等級的配線，足夠浮力的船體建造，甚至在完全的泥沼狀態仍然可以懸浮。  

應急救援氣墊船特點：

（1）氣墊船完全超越了船舶的屬性，它的連接固定材料采用航海級不銹鋼材料，航海等級的配線，足夠浮力的船體建造，甚至在完全的泥沼狀態仍然可以懸浮。  

（2）氣墊船根據不同的條件能夠載重 130公斤。

（3）氣墊船噪音等級非常低，采用 23bhp 4沖程發動機，這意味著更低的運行成本，燃油消耗每小時約5-6 升。如果你不小心損壞了氣墊裙，你可以很容易更換損壞的那邊氣墊裙（不必整體更換，只需更換掉其中破損的一片，節省維護成本），不夸張的說可以在一分鐘左右更換完畢。

（4）氣墊船核心設計思想是給人們提供更多的樂趣，同時又維護保養簡單。WX-2型氣墊船設計構造簡單，但是和我們大型氣墊船相比并不一意味著品質降低， 玻璃鋼材料和制造工藝完全安裝我們的統一標準制造。

應急救援氣墊船技術參數：

◆ 船體結構：強化玻璃鋼 （玻璃纖維）和內層芯板和凱夫拉纖維加強

◆ 防    護：兩條龍骨，周身采用鋁包邊

◆ 風扇保護：在加強、加固的導管前段采用了半徑50mm的防護罩

◆ 重    量：約165kg取決具體產品配置

◆ 載    荷：≥130kg或1-2人

◆ 座    椅：供1-2人GRP座椅

◆ 駕    駛：帶油門控制桿的操作手把

◆ 尺 寸 長：2.7m (非氣墊狀態) 3.05m (氣墊狀態)

◆ 尺 寸 寬：1.85m (非氣墊狀態) 2.25m (氣墊狀態)

◆ 尺 寸 高：1.4m (非氣墊狀態) 1.7m(氣墊狀態)

◆ 發 動 機：日本制造的“Briggs & Stratton 'Vanguard'”升級版、風冷式、23匹馬力的V-Twin型雙缸四沖程發動機。

◆ 啟    動：電啟動

◆ zui大轉速：靜態3800每分鐘轉速（rpm）

◆ 助    浮：可在水上漂浮，啟動

◆ 浮力裝置：陷入沼澤時通過充滿空氣的氣囊使船浮起

◆ 噪 聲 值：≤78分貝（A）（25m）

◆ 油箱容量：12公升一體式可移動油箱

◆ 航    程：約80km

◆ 航    速：≥60km/h

◆ 氣    墊：外包氯丁橡膠的尼龍圖層材料制成，52片可更換分段群圍

◆ 風    扇：6葉片，風道涵管長940mm

◆ 電    池：12伏，10安培（zui大）充電系統

◆ 排    水：2個手動排水塞用于排除艙內之積水，另配備1臺自動艙底泵用于排出充氣室內積水