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應急搶險氣墊船高航速行駛縮短時間氣墊船
“.霸王龍”氣墊船。原理新穎，不同于普通船艇．不受地形限制，懸浮水面、地面、淺灘、沼澤．可以及時掌握真實汛情．且航速較快，可以措載較多的人員和物資，應用于災害效果較好。在日本“311地震海嘯”災害中
氣墊船是利用高壓空氣在船底和水面（或地面）間形成氣墊，使船體離開水面（或地面）而實現(xiàn)高速航行的船。根據(jù)氣墊船的大小，船體可以離開水面（或地面）23公分至2米以上，所以氣墊船不是船，更不是車，而是“超低空飛行器”。氣墊船具有水陸兩棲、高速度、機動靈活這三大優(yōu)勢，可以在全年的任何時間和所有種類和大小的河流、湖泊、海洋、冰凌、陸地、街道、沼澤、沙灘、雪地、草地、丘陵、沙漠、砂石、濕地、泥灘、急流、雷區(qū)、雜草叢生的蘆葦、灌木與低樹等界面行駛或登陸。
一、采用DLE航空發(fā)動機和CF復合碳纖維船殼； 碳纖維是一種力學性能優(yōu)異的新材料，它的比重不到鋼的1/4，碳纖維樹脂復合材料抗拉強度一般都在3500Mpa以上，是鋼的7~9倍，抗拉彈性模量為 23000~43000Mpa也高于鋼
二、噪聲級：80dB(10m內(nèi)) / 安裝排氣消聲器
三、反向推力系統(tǒng)：矢量推進系統(tǒng)可剎車、懸停、倒退。反向速度：30公里／小時
應急搶險氣墊船高航速行駛縮短時間氣墊船
