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（1）系統(tǒng)構(gòu)建在生產(chǎn)過(guò)程中要做好包裝，在運(yùn)輸過(guò)程中需裝碼合理，在裝卸和搬運(yùn)過(guò)程中盡量減少拖拽、摩擦，避免，避免構(gòu)件表面的損傷。對(duì)于鋼柱等構(gòu)件，如安裝過(guò)程不小心造成了構(gòu)件表面防腐層的損壞，在系統(tǒng)安裝完成后需用金屬防銹漆對(duì)創(chuàng)口進(jìn)行全面修補(bǔ)。

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產(chǎn)品特性：作用原理上類(lèi)似噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向周?chē)�平均傳遞以充分施展整個(gè)系統(tǒng)的防護(hù)能力，及局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求。

4、砂漿灌注4、避免大量焊接或其它火星落入安全圍網(wǎng)在對(duì)危石分布集中的邊坡采用主動(dòng)加固防護(hù)時(shí)，應(yīng)從施工安全考慮，對(duì)作業(yè)方式作出調(diào)整。特別是危石呈堆積裝的坡面，由于表層危石的崩落可能牽引危石的后續(xù)崩落，形成以多個(gè)塊體同事崩落的落石群，對(duì)施工人員和坡腳被防護(hù)物的威脅非常大。因此實(shí)施這種防護(hù)工程時(shí)需要注意，縣在危石周邊的穩(wěn)定底層上實(shí)施錨桿錨固，然后以周邊錨固為拉結(jié)點(diǎn)，用鋼絲繩或柔性網(wǎng)將危石捆綁或加固起來(lái)，在確保施工人員的擾動(dòng)不會(huì)導(dǎo)致危石發(fā)生崩落的前提下，在進(jìn)行該區(qū)域防護(hù)網(wǎng)的施工安裝，而在防護(hù)網(wǎng)完整完成后，可根據(jù)縣城情況對(duì)坡面穩(wěn)定性威脅較大的問(wèn)世采取一些加強(qiáng)措施，如直接在危石上鉆孔進(jìn)行錨桿錨固，然后用一道或多道大直徑的鋼絲繩對(duì)其進(jìn)行向上拉結(jié)，一平衡器部分下滑力，增加其穩(wěn)定性。

1 混凝土強(qiáng)度/MPa 20 按公路工程檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 30

GSSA S3/6.4/10*3.5 預(yù)應(yīng)力鋼筋錨桿+14毫米邊界繩 梅花形 螺旋鋼絲網(wǎng)，錨桿參數(shù)需設(shè)計(jì)