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上架日期： 2018年7月5日瀏覽量： 211次

公交車收費(fèi)終端實(shí)時(shí)性強(qiáng) 4g網(wǎng)絡(luò)可遠(yuǎn)程更新系統(tǒng)速云公交刷卡機(jī)

產(chǎn)品價(jià)格：￥999（人民幣）

規(guī)格：sy-az18

發(fā)貨地：深圳

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深圳市速云物聯(lián)科技有限公司

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公交車收費(fèi)終端實(shí)時(shí)性強(qiáng) 4g網(wǎng)絡(luò)可遠(yuǎn)程更新系統(tǒng)速云公交刷卡機(jī)

一、投資分析由非接觸式IC卡公交管理系統(tǒng)所引起的“收費(fèi)革命”，必將為社會(huì)帶來如下變化：

▼消費(fèi)方式快捷、方便，極大地提高了工作效率，優(yōu)化了服務(wù)質(zhì)量。

▼消除了現(xiàn)金交易的繁瑣和誤差。

▼收費(fèi)和統(tǒng)計(jì)的全面自動(dòng)化，方便了財(cái)務(wù)管理，亦可堵塞其它管理漏洞。

▼降低維護(hù)成本，減少管理費(fèi)用。

▼預(yù)收費(fèi)和卡押金，加速了資金回籠。

公交車是人們出行的重要代步工具，作為交通領(lǐng)域的巨頭，每天乘車的客流量非常龐大。用戶乘車支付方式通常采用兩種：①投幣支付②刷卡支付。公交公司每天面對(duì)龐大的乘車客流量，不少外來客流，及IC卡儲(chǔ)值用戶出門忘記帶卡或IC卡內(nèi)余額不足情況，使用零錢投幣乘車，造成公交公司清點(diǎn)耗費(fèi)大量人力物力，且不乏收到大量殘幣，直接影響到公交公司收益。在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展時(shí)代，流量等同于價(jià)值。公交公司每天擁有海量的客流量，卻無法為用戶提供千人全面服務(wù)體驗(yàn)，這在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展時(shí)代來說，也是2種層面的損失，一是為用戶提供個(gè)性化的服務(wù)損失；二是流量變現(xiàn)的損失。

那么咱們要怎么讓公交公司抓住移動(dòng)支付的機(jī)遇，提高乘客乘車優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)?zāi)兀肯旅娓【巵碚J(rèn)識(shí)一下速云公交全支付收費(fèi)系統(tǒng)。

深圳市速云物聯(lián)科技有限公司作為一家集生產(chǎn)、研發(fā)于一體的廠家，具備軟、硬件一體解決方案，且自主研發(fā)生產(chǎn)的全支付公交收費(fèi)終端，型號(hào)：SY819SS 二維碼公交刷卡機(jī)已在三個(gè)城市批量運(yùn)營，絕大用戶反饋掃碼付費(fèi)體驗(yàn)感好，設(shè)備識(shí)別二維碼反應(yīng)速度快，且符合乘客上車掃碼付費(fèi)支付習(xí)慣。

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