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IMPA332061船用引水梯 SOLAS引航員軟梯(ISO799-S-L),新標準引水梯(Pilot Ladder)是專供引航員安全地登、離海船的軟梯。適用于在船舶發(fā)生緊急情況時船上人員登乘救生艇、救生筏所用繩梯，也可供船員上下船艙所用的繩梯。本產(chǎn)品經(jīng)中國船級社南通辦事處檢驗認可，有CCS船檢證書。
船用引航員軟梯貯藏：船舶抵港前或抵港后不需使用引航員軟梯時，引航員軟梯應(yīng)整齊地卷放在貯藏室內(nèi)，避免風吹雨淋和日曬，以免引航員軟梯變質(zhì)損害。如發(fā)現(xiàn)引航員軟梯有破損的地方，應(yīng)即時修復(fù)，以備使用。引航員軟梯不應(yīng)隨手放在甲板上，防止被人腳踏，在船舶進行裝卸貨時，引航員軟梯要注意防止煤屑塵埃以及機舷的油垢污水等沾污。
船用引航員軟梯主要技術(shù)參數(shù)：
1、引航員梯的最下四級采用橡膠踏板；
2、踏板不應(yīng)有毛刺、銳邊，木質(zhì)踏板應(yīng)沒節(jié)疤或其他凹凸不平外形；
3、邊索上下部位要用扎索穿扎平穩(wěn)牢靠，直徑為 22mm，其破斷張力應(yīng)不小于11KN；
4、扎索斷裂強度力最小不低于0.8KN；
5、橡膠踏板邵氏硬度值70~80，扯斷強度不小于1078MPa。
型號：ISO5489-LX-SX（登乘梯） 和 ISO799-LX-SX（引航員梯）
產(chǎn)品標準：MSC.48(66)國際救生設(shè)備規(guī)則
1974年國際海上人命安全公約（SOLAS)2000修正案
ISO5489-2008(E)<船舶和海洋工程技術(shù)-登乘梯》
MSC.308(88)1974 SOLAS 公約修正案
IMO A。1045(27)引航員登離船裝置
ISO799:2004《船舶和海洋工程技術(shù)-引航員梯》
