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其主要用途如下：
　　1. 增強(qiáng)路基，可有效地分配擴(kuò)散載荷，提高路基的穩(wěn)定性和承載力，延長(zhǎng)使用壽命；
　　2. 可承受更大的交變載荷；
　　3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開(kāi)裂；
　　4. 使擋土墻后的填土自承能力提高，減少擋土墻的土壓力，節(jié)省費(fèi)用，延長(zhǎng)使用壽命，并降低維修費(fèi)用；
　　5. 結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù)，不僅可節(jié)省30%—50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上；
　　6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現(xiàn)時(shí) 間3—9倍，可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%；
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　　雙向土工格柵是用高分子聚合物通過(guò)擠壓、成板、沖孔過(guò)程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強(qiáng)度，這種結(jié)構(gòu)在土壤中同樣也能提供一個(gè)更為有效的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的理想的連鎖系統(tǒng)，適應(yīng)于大面積永久性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。
　　用途：雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng)，大型機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等永久性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。
　　1. 增大路（地）基的承載力，延長(zhǎng)路（地）基的使用壽命。
　　2. 防止路（地）面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。
　　3. 施工方便，省時(shí)，省力，縮短工期，減少維修費(fèi)用。
　　4. 防止涵洞產(chǎn)生裂紋。
　　5. 增強(qiáng)土坡，防止水土流失。
　　6. 減少墊層厚度，節(jié)約造價(jià)。
　　7. 支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。
　　8. 可取代金屬網(wǎng)，用于煤礦井下假頂網(wǎng)。
土工格柵以高強(qiáng)鋼絲（或其他纖維），經(jīng)特殊處理，與聚乙烯（PE）或聚丙烯（PP），并添加其他助劑，通過(guò)擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶，經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接點(diǎn)而成型，則為加筋土工格柵。 　　產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)： 　　 鋼塑土工格柵圖片
1. 強(qiáng)度大、變形小； 　　2. 蠕變小； 　　3. 耐腐蝕、壽命長(zhǎng)：鋼塑土工格柵以塑料材料為保護(hù)層，在輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、堿、鹽等惡劣環(huán)境的腐蝕。因此，鋼塑土工格柵可以滿足各類永久性工程100年以上的使用需求，且性能優(yōu)，尺寸穩(wěn)定性好。 　‘——廣西鋼塑土工格柵’——鋼塑格柵==【￥——廣西鋼塑土工格柵】‘——廣西鋼塑土工格柵’——鋼塑格柵==【￥——廣西鋼塑土工格柵】‘——廣西鋼塑土工格柵’——鋼塑格柵==【￥——廣西鋼塑土工格柵】‘——廣西鋼塑土工格柵’——鋼塑格柵==【￥——廣西鋼塑土工格柵】‘——廣西鋼塑土工格柵’——鋼塑格柵==【￥——廣西鋼塑土工格柵】‘——廣西鋼塑土工格柵’——鋼塑格柵==【￥——廣西鋼塑土工格柵】　4. 施工方便快捷、周期短、成本低：鋼塑土工格柵鋪設(shè)、搭接、定位容易、平整，避免了重疊交叉，可有效的縮短工程周期，節(jié)約工程造價(jià)的10％-50％。 　　工程應(yīng)用領(lǐng)域： 　　公路、鐵路、橋臺(tái)、引道、碼頭、水壩、渣場(chǎng)等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領(lǐng)域。 　　工程作用： 　　1、強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用。 　　2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。 　　3、與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。 　　4、更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長(zhǎng)期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、