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（1）密集架主要由導(dǎo)軌、底盤(pán)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和架體（包括立柱、掛板、擱板、頂板、門(mén)板及側(cè)護(hù)板）等零（部）件組成。架頂設(shè)有防塵裝置、根據(jù)需要安裝照明裝置，列與列之間裝有20mm厚特種抗老化橡塑磁性密封條，形成兩列間的全封閉，門(mén)面列和中間移動(dòng)列分別裝有鎖具和制動(dòng)裝置，每組密集架閉合后可用總鎖鎖住，形成一個(gè)封閉的整體，各列移開(kāi)后可單獨(dú)制動(dòng)，確保人員安全，底部設(shè)有防鼠、防傾倒裝置，因而整個(gè)架體具有良好的防塵、防鼠、防潮、防火、防盜和保密功能。

（2）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由精鑄滾輪、傳動(dòng)軸、連接管、調(diào)心軸承、精密滾子摩托車(chē)鏈條，機(jī)械式自脫超越離合搖手體、多級(jí)速比1：6精制鏈輪等零（部）件組成。為了驅(qū)動(dòng)輕便、平穩(wěn)，采用中軸帶動(dòng)兩根邊軸傳動(dòng)方式，手柄搖動(dòng)輕便、靈活、耐用、美觀、無(wú)噪聲、手柄搖動(dòng)時(shí)能自動(dòng)掛擋，密集架處于從動(dòng)或不動(dòng)狀態(tài)時(shí)，搖柄自行停于垂直位置，手柄可折疊，避免了通行障礙。

（3）底盤(pán)采用分段焊接后整體組裝式，連接牢固、運(yùn)輸、安裝方便，底盤(pán)各段連接采用M10螺栓緊固，高度為14cm。滾輪橫梁采用四折成形，確保在外力作用下無(wú)任何變形情況發(fā)生。底梁下部裝有防倒支架以防架體傾倒。底盤(pán)兩端封頭橫梁與縱梁牢固焊接，在直角處上、下兩平面均焊上三角形加強(qiáng)板，有效保證了底盤(pán)架體不扭曲、錯(cuò)位和變形等。

（4）導(dǎo)軌采用20*20mm實(shí)心方鋼，置于3.0ｍｍ厚冷軋鋼板成形軌座上，塞焊而成，分段連接。

（5）立柱兩面均布沖裁可上、下調(diào)節(jié)的掛孔，經(jīng)四次折彎成矩形柱體每拼立柱采用上、中、下三根連接橫梁焊成整體，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固合理、美觀大方不變形。

（6）擱板經(jīng)雙面三次折彎翻邊成形，厚度為》20mm，使用方便，每層標(biāo)準(zhǔn)承重》60kg。

（7）掛板（支承板）兩端掛鉤采用模具沖裁打彎而成，雙掛鉤結(jié)構(gòu)中間采用腰形拉伸翻邊模成形兩個(gè)臺(tái)階加強(qiáng)孔，下端直角折彎，組裝后平整、牢固、無(wú)噪聲、層間距按需要沿立柱調(diào)節(jié)孔可自由調(diào)整。

（8）側(cè)護(hù)板采用工藝型式暗連接結(jié)構(gòu)側(cè)護(hù)板，兩旁大圓角的整體設(shè)計(jì)，立體感強(qiáng)烈、厚實(shí)典雅。

（9）門(mén)板采用四次折彎成形，背面中間點(diǎn)焊加強(qiáng)筋右門(mén)上裝有密集架專(zhuān)用豪華鎖，組裝后縫隙均勻，鎖定緊密，開(kāi)啟靈活。

（10）頂板通過(guò)M6螺栓緊固于立柱上端既能加強(qiáng)架體的整體剛性又能起到防塵、防水的作用，為此應(yīng)加強(qiáng)頂板的鋼性，經(jīng)雙面二次折彎，四角對(duì)焊，使其成框架結(jié)構(gòu)。

2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

（1）每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝后，外形尺寸的極限偏差為±2mm，立柱與導(dǎo)軌的垂直度不大于2mm。側(cè)面板和中腰帶的對(duì)縫處的間隙不大于2mm，門(mén)縫間隙均勻并在1～2mm之間。

（2）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn)、不得有失靈現(xiàn)象。

（3）導(dǎo)軌安裝平行度偏差不大于1mm/m，全長(zhǎng)不大于2mm，導(dǎo)軌對(duì)接處高低差不大于0.3mm。

（4）底梁必須平直，直線(xiàn)度不大于0.5mm/m，全長(zhǎng)不大于2mm。

（5）架體安裝垂直度偏差小于2mm，達(dá)到橫平豎直。

（6）各零件、組合件表面光滑、平整，不得有尖角、突起。

（7）所有焊接件焊接牢固，焊痕打磨光滑平整。

（8）噴塑表面色澤一致，塑面均勻光滑，無(wú)劃傷。

（9）產(chǎn)品各零件、組合件之間應(yīng)能具有互換性。

（10）擱板上均勻載重400N，放置24h最大撓度小于4mm，卸載后2h擱板不得有裂縫，殘余變形量不大于0.3mm。

（11）每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在全負(fù)載的情況下，各結(jié)構(gòu)件和架體沒(méi)有明顯變形，架體不應(yīng)產(chǎn)生傾斜現(xiàn)象。

（12）在全負(fù)載的情況下，各列密集架應(yīng)運(yùn)動(dòng)自如，不得有阻滯現(xiàn)象，單列密集架運(yùn)行，手柄搖力不大于10N。

3、工藝特點(diǎn)

（1）制定嚴(yán)格的產(chǎn)品企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并有完善的質(zhì)量檢驗(yàn)制度和控制手段。有高精度的剪板機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、各種機(jī)械加工設(shè)備及全自動(dòng)高壓靜電噴塑設(shè)備，工藝裝備齊全。

（2）所有鈑金件、機(jī)加工件加工后均打磨毛刺，無(wú)裂痕及傷痕。

（3）所有焊接件均焊接牢固，外表光滑平整。

（4）每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝后，質(zhì)量符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。

（5）產(chǎn)品的全部鈑金件均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的酸洗、除銹、磷化等十三道工序處理，選用大型流水線(xiàn)自動(dòng)前處理噴涂設(shè)備。表面噴涂粉末材料采用具有環(huán)保性質(zhì)的高強(qiáng)度樹(shù)脂粉末。其相關(guān)技術(shù)性能完全符合GB-T13667.16.3檔案管理要求。噴涂無(wú)死角。經(jīng)此表面處理的零件耐環(huán)境腐蝕性強(qiáng)、涂層牢固、美觀大方。表面處理工藝過(guò)程如下：預(yù)處理→60℃－80℃熱脫脂→冷水清洗→除銹→冷水清洗→中和→冷水清洗→表調(diào)→60℃－70℃熱磷化→冷水清洗→65℃-80℃熱鈍化→靜電噴粉→180℃固化。漆膜附著力達(dá)到GB1720中的二級(jí)指標(biāo)。塑膜厚度為60—70μm，塑層防銹能力20年以上。

（6）所有標(biāo)準(zhǔn)件及緊固件均經(jīng)氧化或鍍鋅處理。