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新型井下有軌民爆物品運輸車和傳統的運輸車有什么區別呢？
首先，傳統的運輸車多數是礦企自己改造的，適用木板或者鐵板組裝而成，密封性不好而且質量很差，礦井下環境復雜，很多崎嶇不平的路段會造成運輸車因長期磕碰很容易造成散架或者變形。
其次，使用的材料是未做防靜電處理，在井下使用是存在很大隱患的。
最重要的一點是未取得任何檢測機構的認可，屬于不合格運輸車輛，對企業開采施工安全沒有保障。
那么新型的運輸車，其主體是由不低于6mm厚的鋼板構成，表面做防靜電噴涂處理，內置10mm厚支撐木板，加固箱體稱重，最里層是防靜電阻燃氈。運輸礦車部分是根據不同軌距定制的，非煤礦山附帶“礦安證” ，煤礦附帶“煤安證”，Z件齊全，安全可靠，目前被廣泛應用于國內多家礦企。
