軸承壞的快，安裝惹的禍

1. 滾動軸承使用說明

（1）安裝軸承時應受力均勻，不能直接錘擊。如：配合過盈較大，應將軸承放在自動控溫的空氣加熱爐或油爐中加熱，加熱溫度嚴格控制在120°以下。

（2）裝有尼龍保持架的軸承能夠在-40°-120°下長期連續穩定工作，在150°時工作不應該超過4小時，短暫溫度峰值可達180°。

（3）存放軸承的庫房應清潔，干燥不準與化工產品同儲一庫，相對濕度不應超過65%，且軸承不準落地儲存

2. 深溝球軸承安裝使用

（1）安裝軸承時應受力均勻，不能直接錘擊。如：配合過盈較大，應將軸承放在自動控溫的空氣加熱爐或油爐中加熱，加熱溫度嚴格控制在120°以下。

（2）裝有尼龍保持架的軸承能夠在-40°-120°下長期連續穩定工作，在150°時工作不應超過4小時，短暫溫度峰值不應超過180°。

（3）存放軸承的庫房應清潔，干燥不準與化工產品同儲一庫，相對濕度不應超過65%，且軸承不準落地儲存。

（4）庫存軸承每隔一年應重新清洗一次，進行防銹包裝。

3. 角接觸球軸承安裝使用

（1）安裝軸承時應受力均勻，不能直接錘擊。如：配合過盈較大，應將軸承放在自動控溫的空氣加熱爐或油爐中加熱，加熱溫度嚴格控制在100°以下。

（2）裝有尼龍保持架的軸承能夠在-40°-120°下長期連續穩定工作，在150°時工作不應超過4小時，短暫溫度峰值可達180°。

（3）存放軸承的庫房應清潔，干燥不準與化工產品同儲一庫，相對濕度不應超過65%，且軸承不準落地儲存。

4. 調心滾子軸承安裝使用

（1）用戶應按使用要求選擇合適的配合和軸承的勁向游隙.拆包后請先校對軸承代號。

在軸承安裝前,若需在軸承內加油脂時,油脂必須清潔,適量。

（2）安裝時以不直接錘擊內，外圈端面和滾子為宜，以免擊裂內圈或中，小擋邊。通常用戶應把軸承放入礦物油內加熱到90°-100°時立即裝上主軸。切忌對軸承采用局部噴燒法，在難以“熱裝”時用戶也應該用專用套筒安裝。

（3）軸承使用中應有良好的密封防塵裝置和潤滑，不能斷油。

（4）軸承庫房應清潔干燥，無環境污染，軸承堆放不落地，包裝無破損。庫存超1年的軸承必須重新清洗涂油。

5. 推力調心滾子軸承安裝使用

（1）安裝軸承時應把軸承油封洗凈再涂上干凈的優質潤滑油。

（2）安裝軸承時，應受力均勻，不能錘擊。如配合過盈較大，則應把軸承放入礦物油內加熱到90°-100°后，立即安裝。

（3）存放軸承的庫房應清潔，干凈，相對濕度不超過65%。

（4）庫存軸承每隔一年應重新清洗涂油一次，油封包裝保持良好。

（5）使用軸承時，應有良好的密封防塵裝置，并應經常檢查工作情況。

6. 圓柱滾子軸承安裝使用

（1）該軸承為分離型，用戶安裝時可根據需要自行調整游隙。

（2）軸承在使用前，應用汽油或煤油清洗干凈，并保持良好潤滑。

（3）軸承安裝時，應將軸承壓入部件內，嚴禁敲打。

（4）軸承存放處應清潔通風，避免潮濕，需長期保管的軸承，應定期防銹。

7. 推力球軸承安裝使用

（1）安裝軸承時應拆除軸承封，洗凈再涂上干凈的優質潤滑油。

（2）安裝軸承時，應受力均勻，不能錘擊。如配合過盈較大，則應把軸承放入礦物油內加熱到90°-100°后，立即安裝。

（3）存放軸承的庫房應清潔，干凈，相對濕度不超過65%。

（4）庫存軸承每隔一年應重新清洗涂油一次，油封包裝保持良好。

（5）使用軸承時，應有良好的密封防塵裝置，并應經常檢查工作情況。CFM模組通常被放置在引擎罩下面，它們比那些可在乘客艙里發現的部件經歷了更加極端的溫度變化。這種熱應力可加速功率場效應管的疲損和導致早期故障。汽車發動機罩下面的部件也可能被暴露于流體攻擊之下，從而導致被腐蝕和在印制電路板形成局部熱點。通常情況下，CFM模組并不包括一個微型控制器，后者可以在一定條件下被用來板上診斷和自動觸發功率場效應管斷開信號。通過軟件方法來阻止功率場效應管故障是無法使用的，因此二級電路保護變得必要，從而使熱失控不會引起危險的熱事件。