商鋪名稱:武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
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湖北廠家液壓柱塞泵2GG1P28L
------武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
單向溢流閥是在溢流閥的基礎(chǔ)上加上單向閥組成的。它能保護(hù)泵的系統(tǒng)安全,控制壓力和控制活塞泵的釋壓。在碟型彈簧作用下,保持在上端部位置,使單向閥和閥桿同時(shí)關(guān)閉。當(dāng)泵的輸出壓力逐漸升高,單向閥被打開,高壓水系統(tǒng)的壓力等于泵的壓力。當(dāng)高壓水系統(tǒng)超過調(diào)定壓力時(shí)(例如關(guān)閉工作管路),控制活塞帶動(dòng)閥桿向上移動(dòng),打開旁路,將泵輸出的壓力水,經(jīng)旁路泄流此時(shí)在排出管路回壓作用下,單向閥關(guān)閉,單向閥的作用可以使壓力管路與泵內(nèi)系統(tǒng)分隔開,因而排出管路的壓力得以保持。排出管路壓力降至正常值時(shí),控制活塞在碟型彈簧力的作用下回到初始位置,帶動(dòng)閥桿下降使旁路關(guān)閉,泵重新產(chǎn)生壓力。單向溢流閥使用于固定排量的自動(dòng)壓力控制系統(tǒng),當(dāng)壓力管路完成閉合時(shí),能使泵釋壓運(yùn)轉(zhuǎn),也能使泵溢流時(shí)在低壓狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn),既節(jié)省動(dòng)力也能延長(zhǎng)泵的使用壽命。。
中航工業(yè)液壓柱塞泵主要型號(hào):
2GG1P28L
RGP-F202R-12
2DC5AF1618L
2MM2P16
2DL2AP1109R
2GC1P30R
SGP1A30R
2MM1U14
2GG9P26
2GG9P08L
2DG1BP1609R
2GC1P30
1AG2P01R
1KH1S05L
2GE1P11R
HGP-1A-F5R
1KH1K03
RGP-F320-R
2MC4U16
2GG1P11R
HGP-33A-F1313L
2GE1P33R
2GG1P28
我們都知道齒輪泵的壽命是由其軸承的壽命決定的,即軸承是齒輪泵中損壞的零件。而我們?cè)谛蘩睚X輪泵的過程中大部分故障并不發(fā)生在軸承上,常常是內(nèi)部各零件配合間隙發(fā)生了較大的變化,即泵的容積發(fā)生了變化,內(nèi)部產(chǎn)生了泄漏。徑向間隙泄漏(齒頂與泵體內(nèi)表面的間隙)。軸向間隙泄漏(齒輪端面與端蓋的間隙),兩齒輪嚙合線處的泄漏,以及填料處的泄漏,然而又以軸向間隙泄漏最為嚴(yán)重,約占總泄漏量的75%~80%左右,這就是齒輪泵容積效率變低的原因。。
泵瞬時(shí)流量是一周期脈動(dòng)函數(shù).由于泵內(nèi)部或系統(tǒng)管路中不可避免地存在有液阻,流量的脈動(dòng)必然要引起壓力脈動(dòng).這些脈動(dòng)嚴(yán)重影響了輸出流量品質(zhì),使系統(tǒng)工作不穩(wěn)定,當(dāng)泵的脈動(dòng)頻率與液壓油柱及管路的固有頻率相當(dāng),就產(chǎn)生了諧振的條件,諧振時(shí)壓力脈動(dòng)可能很高,這時(shí)系統(tǒng)的構(gòu)件有極大的潛在破壞性.在一些極端情況下,幾分鐘之內(nèi)管路或附件即可達(dá)到疲勞破壞極限.液壓油的流量﹑壓力脈動(dòng)在管路或附件中激勵(lì)起高頻率的機(jī)械震動(dòng)將引起導(dǎo)致管路﹑附件及安裝構(gòu)件的應(yīng)力.液壓泵的供壓管路,一般是最容易受到破壞的部位.以上,對(duì)飛機(jī)液壓系統(tǒng)尤其重要.。
中航力源L10VSO柱塞泵/中航工業(yè)液壓柱塞泵2GG1P28L產(chǎn)品特點(diǎn):
– 采用斜盤設(shè)計(jì)的軸向柱塞泵,適用于開路中的液壓傳動(dòng)裝置
– 流量與輸入傳動(dòng)速度和排量成比例。通過調(diào)整斜盤角度,可對(duì)輸出流量進(jìn)行無級(jí)調(diào)節(jié)。
– 出色的吸油特性
– 低噪音等級(jí)
– 長(zhǎng)久的使用壽命
– 模塊化設(shè)計(jì)
佛山中航力源柱塞泵HGP-2A-L6L價(jià)格多少
液壓油泵HGP-2A-L8L尺寸參數(shù)
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GPY-4L力源變量柱塞泵介紹
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柱塞液壓泵GPY-3L圖片
蘭州中航力源變量泵RGP-F312產(chǎn)品特性
變量柱塞泵2DG1BP1807產(chǎn)品特性
RGP-F204-L力源變量泵材質(zhì)介紹
柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下兩個(gè)階段。。
對(duì)于旁路流量控制,不論泵的轉(zhuǎn)速或工作壓力高低,泵總按預(yù)定值向系統(tǒng)供液,多余部分排回油箱或泵的入口。此方案限制進(jìn)入系統(tǒng)的流量,使其具有性能。其優(yōu)點(diǎn)是,通過回路規(guī)模來控制調(diào)整流量,降低成本;將泵和閥組合成一體,并通過泵的旁通控制,使回路壓力降至,從而減少管路及其泄漏。。
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新聞:橫瀝鎮(zhèn)2GG1P30L高壓柱塞泵廠家:http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_3510418.html