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供應【4WEH16J50/6AG24NETS】 電液換向閥 REXROTH德國
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    商品詳情

      供應【4WEH16J50/6AG24NETS】 電液換向閥 REXROTH德國

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      WEH型電液換向閥

      通徑:(NG)10~32mm   壓力至28/35Mpa  流量至1100L/min
       WEH型電液換向閥是電磁閥為先導控制的換向閥,它采用板式連接,其連接尺寸符合
      DIN24340A標準。它有許多不同的性能和附加裝置可供選擇。
          先導控制用的電磁閥有濕式交流或直流的;帶或不帶手動按鈕;電氣連接形式有單獨式
      和集中式兩種;主閥采用彈簧對中和彈簧復位或液壓對中和液復位;帶或不帶換向時間調節器;帶或不帶主閥行程調節器或者主閥芯終端位置指示器;帶或不帶主閥終端位置開關;在
      主閥內可裝預壓閥;可安裝插入式阻尼器;在工作壓力超過25MPa時可安裝減壓閥,這種閥共有19種標準型機能。

      彈簧對中的電液換向閥結構圖
      1-主閥體  2-主閥芯  3-復位彈簧  4-先導電磁閥
      5-電磁鐵 6-彈簧腔  7-控制油進油道  8-手動按鈕

          WEH型電液換向,是用電磁閥作為先導控制的滑閥式換向閥。用于控制液流的通斷和流動方向。
          該閥主要由主閥體(1)、主閥芯(2)、一個(或兩個)復位彈簧帶一個(或兩個)電磁鐵的先導電磁閥組成。
          主閥芯(2)借助于彈簧力或液壓力保持在中間位置。先導電磁閥可選擇濕式交流或直流的電磁鐵(5)先導電磁閥可控制主閥的換向。
          控制油的供給和排出共有4種型式,見機圖能。
          下面對各種型式閥的說明:
          主閥是彈簧對中式的三位四通換向閥
          主閥芯(2)是由兩個彈簧(3)保持在中間位置上,兩個彈簧腔通過先導電磁閥(簡稱導閥)
      與油箱相通。控制油經管道(7)進入到導閥(4)中,當導閥換向(導閥的一個電磁鐵通電)時壓力油作用在主閥芯兩端中的一個端面上,推動主閥芯移動,接通相應的油口,從而改變液流的流動方向。
          當電磁鐵斷電時,導閥芯回到初始位置上(脈沖式閥除外),兩彈簧腔(6)通過導閥與油箱相通,在彈簧力的作用下主閥芯(2)回到中間位置上,彈簧腔中的油經導閥通過外排口Y或內部通道T排出。

      液壓對中的電液換向閥結構圖
      1-主閥體  2-主閥芯  4-先導電磁閥  5-電磁鐵  7-控制油進油道  8-手運按鈕 9-定位套

      主閥芯是液壓對中的三位四通閥:
          在這種結構中,壓力油作用在主閥芯(2)的兩個端面上,由一個定位套使主閥芯定位,保持在中間位置上。
      如果主閥芯的一端卸荷,則主閥芯在另一端壓力作用下移到工作位置,從而改變了油流的方向。卸荷端的油經導閥進入Y通道排出。內泄油從L口直接回油箱。

          二位四通換向閥(這種閥共有四種不同的結構形式):
          1.4WEH…/…型:
          這種閥的導閥和主閥各有一個復位彈簧,靠彈簧力來復位。
          2.4WEH…H…/…型:
          這種閥導閥有一個復位彈簧,使導閥芯處在初始位置上,主閥芯是通過壓力油的作用來換向的。
          3.4WEH…H…O…型:
          這種閥導閥有兩個電磁鐵。在導閥和主閥里都沒有復位彈簧,這樣就分別用電磁鐵和壓力油使導閥芯和主閥芯換向。因此就必須總有一個電磁鐵處于工作狀態下。
          4.4WEH...H.../OF…型:
          這種閥導閥有兩個電磁鐵和定位器,可使導閥芯停留在工作位置上(脈沖式閥)。主閥芯沒有定位裝置,在壓力油的作用下移到相應的工作位置上。
          在上述2、3、4種結構中都是液壓復位的,主閥芯只有在壓力的作用下,才能保持在工作位置上。
          關于插入式阻尼器:

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