新聞:北湖區(qū)MCN可逆馬達(dá)CLK220200751代發(fā)
行星齒輪減速機(jī)其要點(diǎn):選用伺服電機(jī)的出力軸徑不能大于表格上使用軸徑（２）若經(jīng)扭力計(jì)算工作，轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn),但在伺服全額輸出時(shí)，有不足現(xiàn)象時(shí)，我們可以在電機(jī)側(cè)之驅(qū)動(dòng)器，做限流控制，或在機(jī)械軸上做扭力保護(hù)，這是很必要的。
盡量選用接近理想的減速比。
減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速這個(gè)通用的公式大家一定不陌生吧？希望大家選擇減速機(jī)時(shí)找接近減速比的型號(hào)來。
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（10）變頻器驅(qū)動(dòng)繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)時(shí)，大多是利用已有的電動(dòng)機(jī)。
繞線電動(dòng)機(jī)與普通的鼠籠電動(dòng)機(jī)相比，繞線電動(dòng)機(jī)繞組的阻抗小。因，容易發(fā)生由于紋波電流而引起的過電流跳閘現(xiàn)象，所以應(yīng)選擇比通常容量稍大的變頻器。一般繞線電動(dòng)機(jī)多用于飛輪力矩GD2較大的場合，在設(shè)定加減速時(shí)間時(shí)應(yīng)多注意。
（11）變頻器驅(qū)動(dòng)同步電動(dòng)機(jī)時(shí)，與工頻電源相比，降低輸出容量10%~20%，變頻器的連續(xù)輸出電流要大于同步電動(dòng)機(jī)額定電流與同步牽入電流的標(biāo)幺值的乘積。
（12）對(duì)于壓縮機(jī)、振動(dòng)機(jī)等轉(zhuǎn)矩波動(dòng)大的負(fù)載和油壓泵等有峰值負(fù)載情況下，如果按照電動(dòng)機(jī)的額定電流或功率值選擇變頻器的話，有可能發(fā)生因峰值電流使過電流保護(hù)動(dòng)作現(xiàn)象。因此，應(yīng)了解工頻運(yùn)行情況，選擇比其電流更大的額定輸出電流的變頻器。變頻器驅(qū)動(dòng)潛水泵電動(dòng)機(jī)時(shí)，因?yàn)闈撍秒妱?dòng)機(jī)的額定電流比通常電動(dòng)機(jī)的額定電流大，所以選擇變頻器時(shí)，其額定電流要大于潛水泵電動(dòng)機(jī)的額定電流。
（13）當(dāng)變頻器控制羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)，由于其起動(dòng)電流很大，所以選擇變頻器時(shí)一定要注意變頻器的容量是否足夠大。
（14）選擇變頻器時(shí)，一定要注意其防護(hù)等級(jí)是否與現(xiàn)場的情況相匹配。否則現(xiàn)場的灰塵、水汽會(huì)影響變頻器的長久運(yùn)行。
（15單相電動(dòng)機(jī)不適用變頻器驅(qū)動(dòng)。
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2.潤滑油量不當(dāng)
減速機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，油池被劇烈攪拌，潤滑油在減速機(jī)內(nèi)部四處迸射。如果潤滑油的油量過多，在軸封、端蓋、結(jié)合面等處因潤滑油大量堆積導(dǎo)致漏油，增加軸承及齒輪等轉(zhuǎn)動(dòng)部件的運(yùn)行阻力，電耗增加，散熱空間減小導(dǎo)致升高油溫、黏度下降使油膜變薄，破壞了摩擦表面正常的潤滑狀態(tài)，使設(shè)備磨損嚴(yán)重。
如果潤滑油的油量過少，減速機(jī)的齒輪、軸承和結(jié)合面都因得不到充足的潤滑油，不能形成油膜，出現(xiàn)干摩擦，同樣使設(shè)備磨損嚴(yán)重。
