新聞:裕民縣MCN交流電機(jī)NFA321500153
蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)比大,以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械,是常用的減速機(jī)之一,其中,中空軸式蝸齒減速機(jī)不僅具有以上的特點(diǎn),而且安裝方便,結(jié)構(gòu)合理,越來(lái)越得到廣泛應(yīng)用。中空軸式蝸輪減速機(jī)在蝸輪蝸桿減速器輸人端加裝一個(gè)斜齒輪減速器,構(gòu)成的多級(jí)減速器可獲得非常低的輸出速度,是斜齒輪級(jí)和蝸齒級(jí)的組合,比純單級(jí)蝸輪減速機(jī)具有更高的效率。而且振動(dòng)小,噪音低,能耗低。 常見(jiàn)問(wèn)題及其原因:1、減速機(jī)發(fā)熱和漏油,2、蝸輪磨損,3、傳動(dòng)小斜齒輪磨損,4、軸承(蝸桿處)損壞。

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12.失速防止功能是什么意思?
答:如果給定的加速時(shí)間過(guò)短,變頻器的輸出頻率變化遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)轉(zhuǎn)速(電角頻率)的變化,變頻器將因流過(guò)過(guò)大電流而跳閘,運(yùn)轉(zhuǎn)停止,這就叫作失速。為了防止失速使電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),就要檢出電流的大小進(jìn)行頻率控制。當(dāng)加速電流過(guò)大時(shí)適當(dāng)放慢加速速率。減速時(shí)也是如此。兩者結(jié)合起來(lái)就是失速防止功能。
13.在使用帶制動(dòng)器的電機(jī)時(shí)應(yīng)注意什么?
答:制動(dòng)器勵(lì)磁回路電源應(yīng)取自變頻器的輸入側(cè)。如果變頻器正在輸出功率時(shí)制動(dòng)器動(dòng)作,將造成變頻器輸出電流沖擊、可能損壞變頻器。所以要在變頻器停止輸出后再使用制動(dòng)器動(dòng)作。

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1.交流伺服電機(jī)和變頻器加普通交流電機(jī)的工作原理基本相同,都是屬于交-直-交電壓型電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,只是技術(shù)指標(biāo)要求差別大,所以在電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)方面有很大的差別;
2. 伺服系統(tǒng)主要用于需要快速跟蹤、超寬的調(diào)速范圍、定位、超低速大力矩等應(yīng)用場(chǎng)合,比如精密數(shù)控機(jī)床、高速包裝機(jī)、高端紡織、包裝印刷機(jī)械等機(jī)械制造和配套行業(yè);其主要技術(shù)指標(biāo)是:瞬態(tài)力矩要達(dá)到2.5-3倍額定力矩,調(diào)速范圍要超過(guò)1:2000-10000,必須采用編碼器作為速度和位置反饋,為了保證停車定位,電機(jī)有的自帶抱閘;伺服電機(jī)有直流電機(jī)和交流電機(jī)兩種,直流伺服其實(shí)是特殊的直流電機(jī),但目前交流永磁同步電機(jī)應(yīng)用已占主導(dǎo);主要以中小功率為主(幾百瓦-幾十個(gè)KW),性能優(yōu)異也帶來(lái)了價(jià)格高這個(gè)缺點(diǎn);所以其應(yīng)用面受到影響;但隨著伺服系統(tǒng)的價(jià)格逐步下滑及設(shè)備的升級(jí),越來(lái)越多的伺服會(huì)應(yīng)用到各行各業(yè)來(lái);