減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，用來降低轉速和增大轉矩，以滿足工作需要，在某些場合也用來增速，稱為增速器。
選用減速器時應根據工作機的選用條件，技術參數，動力機的性能，經濟性等因素，比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸，傳動效率，承載能力，質量，價格等，選擇的減速器。 [編輯本段]減速器分類 減速器的類別、品種、型式很多，目前已制定為行（國）標的減速器有40余種。減速器的類別是根據所采用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分；減速器的品種是根據使用的需要而設計的不同結構的減速器；減速器的型式是在基本結構的基礎上根據齒面硬度、傳動級數、出軸型式、裝配型式、安裝型式、聯接型式等因素而設計的不同特性的減速器。
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減速機是一種常見的動力傳達機構，在各種機械傳動系統中都有應用。減速機的安裝和使用直接關系到減速機的運行效果，要符合技術規范和標準。減速機合理的安裝和使用，要注意以下幾點事項。
1、減速機在安裝時，要特別注意傳動中心軸線的對中，對中的誤差不能超過減速機所用聯軸器的使用補償量。減速機按照要求對中之后，可以獲得更理想的傳動效果和更長久的使用壽命。
2、減速機的輸出軸上在安裝傳動件時，必須注意操作的柔和，禁止使用錘子等工具粗暴安裝，是利用裝配夾具和端軸的內螺紋進行安裝，以螺栓擰入的力度將傳動件壓入減速機，這樣可以保護減速機內部零件不會受到損壞。
3、減速機所采用的聯軸器有多種可選類型，但不要使用鋼性固定式聯軸器，這類聯軸器的安裝比較困難，一旦安裝不當就會加大載荷量，容易造成軸承的損壞，甚至會造成輸出軸的斷裂。
一種能夾持各種不同形狀工件，臺板可快速位移且可快捷展開或收合的便攜折疊工作臺。可快速地輕便調整可移動臺板與定臺板之間的距離，以完成快速夾固或松釋工件或工具，省時省力，提高工作效率，調整方便，適用于各種不同尺寸的工件卡裝，縱梁與腳架與可完全疊合在一起，疊合后的工作臺僅為腳架的長度，占地面積小，體積小，重量輕，具有多種用途，適合家用及工廠使用。看完以上說明，有猜到是什么嗎？家裝常用工匠對此應該不陌生，今天要說的就是一種夾力持，工作時解放雙手，夾持更有利。
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上下田塊時，要采取直上直下的行進方式，不能斜開，否則會損壞履帶或造成聯合收割機重心偏移，發生側翻。正常作業時，不得用手觸動任何部件，任何保養、維修，均須在發動機停機熄火后進行。禁止在未放支撐物的收割臺下工作。夜間收割、保養、加油或維修時，禁止使用明火。收割倒伏作物時，要注意控制割臺高度，防止割臺鏟到泥土，否則極易造成割臺及二次升運攪龍堵塞。作業時，要安排專人負責維持作業場地秩序，防止老人和小孩靠近收割機。新聞:清溪鎮機器人用步進馬達17HS5604-CP產品
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行星齒輪減速器-行星齒輪減速器齒輪承載能力的計算
漸開線少齒差行星減速器與普通圓柱齒輪減速器、蝸輪減速機相比，具有體積小、重量輕、傳動比大、效率高、承載能力大、運行可靠和壽命長等優點；與擺線針輪行星減速器相比，除具有上述優點以外，在加工方面，可利用通用刀具在通用齒輪加工機床上加工．因而具有成本較低等優點。而在承載能力方面是怎樣呢?本文就利用有限元法對二齒差行星減速器齒輪承載能力進行分析討論。
少齒差行星減速器是內嚙合傳動。一般認為，它的一對嚙合齒面分別為凸齒面和凹齒面，兩者的曲率中心在齒面同一側，齒面凹向相同，曲率半徑差很小，接觸變形致使接觸面積較大。因此，使得輪齒接觸應力大大減小，接觸強度相應提高。同時，還可以通過減小齒頂高來降低彎曲應力，從而提高彎曲強度。此外，由于齒差數小，在理論嚙合點左右，具有多對接近嚙合的小間隙齒面，輪齒受力產生的微小變形使得這些小間隙消失，導致這些對齒面相互接觸，因而也進入嚙合狀態：如果這種判斷符合實際情況，那么就會出現多對輪齒同時嚙合，顯然可以大大降低傳動沖擊，使得運轉更加平穩、噪音更小。此外，當模數相同時，傳動能力與普通外嚙合圓柱齒輪減速器相比應當有明顯提高：在工程實際中已有應用實例證實了該判斷。
