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備用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇。
  負(fù)荷容量之和，乘以需要系數(shù)之后的計算負(fù)荷小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時，備用系數(shù)按1.2考慮，即1.2倍計算容量小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量，在市電停電后，由應(yīng)急發(fā)電機(jī)組向負(fù)荷供電。負(fù)荷容量之和，乘以需要系數(shù)之后的計算負(fù)荷大于單臺應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時，可選擇2臺型號、容量相同、調(diào)壓、調(diào)速特性相近的自動化發(fā)電機(jī)組。在市電停電后，由其中一臺或二臺機(jī)組向生活和商業(yè)用電供電；當(dāng)市電停電，又發(fā)生火災(zāi)時，由2臺機(jī)組向消防負(fù)荷供電，以利消防。
特點

機(jī)組性能穩(wěn)定可靠

低油耗、低排放、低噪音

該柴油發(fā)電機(jī)組采用旋轉(zhuǎn)式柴油、機(jī)油濾清器、干式空氣濾清器

機(jī)組抗磨耐用、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便

排氣管

柴油發(fā)電機(jī)起動后作業(yè)不安穩(wěn)且排氣管冒藍(lán)煙

毛病剖析

康明斯發(fā)電機(jī)（柴油）起動后轉(zhuǎn)速忽高忽低，通常是因為燃油調(diào)整體系失靈所造成的。

毛病緣由

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