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永磁電機 永磁同步電機 臺灣永磁電機來自臺灣，專業馬達制造商。
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　　在分析同步電動機的數學模型時，常采用兩相同步旋轉(d，q)坐標系和兩相靜止(α，β)坐標系。圖1給出永磁同步電動機在(d，q)旋轉坐標系下的數學模型。 　　(1)定子電壓方程為： 　　式中：r為定子繞組電阻；p為微分算子，p=d/dt；id，iq為定子電流；ud，uq為定子電壓；ψd，ψq分別為磁鏈在d，q軸上的分量；ωf為轉子角速度(ω=ωfnp)；np為電動機極對數。 　　(2)定子磁鏈方程為： 　　式中：ψf為轉子磁鏈。 　　(3)電磁轉矩為： 　　式中：J為電機的轉動慣量。 　　若電動機為隱極電動機，則Ld=Lq，選取id，iq及電動機機械角速度ω為狀態變量，由此可得永磁同步電動機的狀態方程式為： 　　由式(7)可見，三相永磁同步電動機是一個多變量系統，而且id，iq，ω之間存在非線性耦合關系，要想實現對三相永磁同步電機的高性能控制，是一個頗具挑戰性的課題。 　　3 永磁同步電動機的控制策略 　　任何電動機的電磁轉矩都是由主磁場和電樞磁場相互作用產生的。直流電動機的主磁場和電樞磁場在空間互差90°，因此可以獨立調節；交流電機的主磁場和電樞磁場互不垂直，互相影響。因此，長期以來，交流電動機的轉矩控制性能較差。經過長期研究，目前的交流電機控制有恒壓頻比控制、矢量控制、直接轉矩控制等方案。 　　3．1 恒壓頻比控制 　　恒壓頻比控制是一種開環控制。它根據系統的給定，利用空間矢量脈寬調制轉化為期望的輸出電壓uout進行控制，使電動機以一定的轉速運轉。在一些動態性能要求不高的場所，由于開環變壓變頻控制方式簡單，至今仍普遍用于一般的調速系統中，但因其依據電動機的穩態模型，無法獲得理想的動態控制性能，因此必須依據電動機的動態數學模型。永磁同步電動機的動態數學模型為非線性、多變量，它含有ω與id或iq的乘積項，因此要得到精確的動態控制性能，必須對ω和id，iq解耦。近年來，研究各種非線性控制器用于解決永磁同步電動機的非線性特性。稀土永磁電機部分型號：規格型號 "額定
功率
kW"
 
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