接渣車電纜、鋼包車電纜、過渡包車電纜技術性能及應用
安徽天纜電氣有限公司供應，軌道鋼包車是材料運輸車中的一個種類，又稱接渣車、鋼包車、過渡包車，
是冶煉鑄造行業(yè)中轉(zhuǎn)運鋼包、鐵包、鐵水包常用的轉(zhuǎn)運電動軌道車。此車要求較高，因為拉的物體為為鋼包，
鋼水溫度一般在1000度以上，包體的溫度也在500度左右，環(huán)境溫度在50度左右，有時可能在100多度，所以
這種平車需要對電器及電機減速機做好隔熱處理，防止溫度過高。相對于的接渣車電纜、鋼包車電纜、過渡包
車電纜電纜使用溫度在50度或者100度。常規(guī)普通電纜YCW，RVV-NBR,JYFF,無法滿足其高溫要求，電纜即要滿足高溫又要滿足高抗拉。
安徽天纜電氣有限公司供應，電纜特推出以下幾種接渣車電纜、鋼包車電纜、過渡包車電纜種類可供客戶選擇：
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圓形：銅芯混合橡膠絕緣和防腐護套鋼包車用抗拽軟電纜 |
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圓形：銅芯耐高溫混合橡膠絕緣和防腐護套鋼包車用抗拽軟電纜 |
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扁型：鋼芯銅導體軟芯結(jié)構(gòu)丁硅絕緣纏繞耐火層編織不銹鋼絲鎧裝鋼包車用組合電纜 |
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扁型：鋼芯銅導體軟芯結(jié)構(gòu)丁硅絕緣纏繞耐火層編織不銹鋼絲鎧裝鋼包車用組合扁電纜 |
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扁型：鋼芯銅導體軟芯結(jié)構(gòu)丁硅橡膠絕緣纏繞耐火層編織不銹鋼絲鎧裝屏蔽組合扁電纜 |
安徽天纜電氣有限公司供應，電纜使用特性
額定工作電壓U0/U為0.6/1KV；
電纜導體長期允許的較高工作溫度為90℃、180℃；
電纜短路時(較長時間不超過5S)較高工作溫度250℃；
電纜彎曲半徑較小不低于電纜實際外徑的6倍。
●安徽天纜電氣有限公司結(jié)構(gòu)設計
導體：超細裸銅絲多股精絞成束
絕緣：丁硅
顏色：黑色芯線連續(xù)白色數(shù)字編號加黃/綠接地線 或 顏色區(qū)分
成纜：填充抗拉PP繩，小節(jié)距絞線
內(nèi)護：丁硅
加強層：凱夫拉編織
外護：丁硅
●產(chǎn)安徽天纜電氣有限公司品特點
整體承載編織，防止電纜發(fā)生不必要的扭曲，并形成所謂的螺旋形效應
雙層護套結(jié)構(gòu)，比較普通電纜，性能更加穩(wěn)定，壽命更長（3~5倍）
精細裸銅絲絞合，電纜更加柔軟，不斷芯，更耐用
增加抗拉元件和抗扭層，電纜不扭轉(zhuǎn)，不開裂。
柔軟、彎曲性能好：滿足機械導輪曲率半徑小的要求；
安徽天纜電氣有限公司供應高抗拉：卷筒在收放中電纜的使用長度比較長，卷筒的摩擦力很大，所有在來回移動
使用中對電纜的拉力會非常大，這就需要電纜的抗拉性很強，電纜在拖拽中不會出現(xiàn)芯線的斷裂。
電纜結(jié)構(gòu)平衡，使用壽命長，比普通YC卷筒電纜使用時長多3~5倍，性價比高
特纜的產(chǎn)品范圍包括單相和多相耐高溫電纜、防火電纜、低煙霧電纜、橡膠電纜、低壓到高達360KV高壓的能源電纜，
涉及、高速公路、數(shù)據(jù)傳輸、光纖、石油天然氣、工廠和石化行業(yè)，采掘和隧道、艦船、卷筒卷繞和通訊應用。
此外，還有陰極保護，機場照明，復合定制電纜，起重機移動設備，機車，交通基建，海底，國防軍事的電纜，特種電纜
（復合電纜、變頻電纜等），特殊應用電纜（危險環(huán)境、防泥漿電纜等）
●更多可移動電纜產(chǎn)品推薦：
高柔性拖鏈電纜（PVC）（數(shù)據(jù)傳輸、單芯、預防光線直射、控制及動力等）
高柔性拖鏈電纜（PUR）（耐磨抗腐型、耐磨抗腐無鹵型、低電容無鹵型等）
饋傳感器引線（高柔性、雙層屏蔽、無鹵低電容）
伺服電纜和進口編碼器電纜（符合西門子標準，外護套帶屏蔽）
機器人電纜（抗扭曲 超柔性機器人電纜、超柔性機器人屏蔽電纜等）
傳感器電纜（傳感器的數(shù)據(jù)電纜、機械安裝的超柔性數(shù)據(jù)電纜等）
總線電纜（帶屏蔽Profibus總線電纜、帶屏蔽CAN總線電纜、ASI總線電纜等）
PVC控制線（黑色、彩色、藍色、紅色芯線、用于本質(zhì)安全性電路、啟動緊急信號系統(tǒng)等）
PVC護套屏蔽控制線（黑色、彩色芯線、帶鋼絲編織屏蔽等）
控制電纜（耐油PVC、阻燃型PVC控制電纜等）
