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當(dāng)要求的速比在表中役有列入時(shí)，則在兩欄之間進(jìn)行擂補(bǔ)，這樣得到的尺寸，對(duì)于總體布置的目的，，其精度是足夠的。在齒數(shù)、大輪外徑和偏置距確定后，利用計(jì)算卡求得零件圖的***尺寸。哈默納科伺服模組諧波齒輪FHA-11C-50-E200-CE如果從表中查得的尺寸由于某種原因(如偏置距過(guò)大)而覺(jué)得不合適時(shí)，也可用計(jì)算卡來(lái)求。

范成弧齒錐齒輪副的齒面是由大量的棱面或小平面組成的，它們相隔如此之近哈默納科伺服模組諧波齒輪FHA-11C-50-E200-CE，以至大體上形成光滑的表面。這種齒輪副的***簡(jiǎn)單的形式是等高齒的，當(dāng)齒輪副嚙合時(shí)，兩構(gòu)件上的棱面方向是一致的。

從以上所述可以看出，如果能設(shè)法使兩相配件上的棱面不是做得重合而是相互交錯(cuò)成一定的角度，哈默納科伺服模組諧波齒輪FHA-11C-50-E200-CE則接觸線將跨在棱脊上，而運(yùn)動(dòng)誤差則將比棱面高度小得多。我們還料想這種齒輪副將更為容易跑合，而且研齒過(guò)程將會(huì)加快。