藤倉(cāng)BF氣缸使用說(shuō)明
危險(xiǎn)(Danger):
請(qǐng)不要在以下用途總使用：
【一】維持身體及生命，管理等的醫(yī)療器械
【二】機(jī)械裝置的重要安保部品
········ 本制品是作為產(chǎn)業(yè)機(jī)械用部品設(shè)計(jì)，制造的產(chǎn)品并非高度安全性為目的的設(shè)計(jì)。存在人體傷害的可能性
動(dòng)作時(shí)，請(qǐng)將手以及身體不要接近可動(dòng)部分及負(fù)載部件
········ 接觸到可動(dòng)部，存在手上的可能性
請(qǐng)不要針對(duì)本制品進(jìn)行改造，以及有損于基本構(gòu)造，性能的機(jī)構(gòu)改造及分解，及組裝。
········ 由于一場(chǎng)動(dòng)作以及破損有使人體受傷的可能性
請(qǐng)不要在危險(xiǎn)物，引火物體存在的場(chǎng)所使用。
········ 本制品非防爆型號(hào)對(duì)應(yīng)。有引火，燃燒的可能性。
警告(Warning):
【一】請(qǐng)不要在機(jī)械裝置有撞擊，及吸收振動(dòng)為目的的機(jī)器上使用本制品。
········ 破損，受傷有損壞機(jī)械裝置的可能性
【二】在供給本制品空氣及電氣前，請(qǐng)確認(rèn)動(dòng)作范圍內(nèi)的安全性。
········ 由于與可動(dòng)部分的接觸，有受傷以及觸電的可能性。
【三】請(qǐng)?jiān)诒局破返囊?guī)格范圍內(nèi)使用(各種HP,目錄規(guī)格參照)
········ 破損受傷會(huì)導(dǎo)致機(jī)械裝置破損的可能性
【四】請(qǐng)不要接觸水以及有水分的環(huán)境使用
········ 破損受傷會(huì)導(dǎo)致機(jī)械裝置損壞的可能性，并且，有可能成為【觸電】【火災(zāi)】的原因
【五】安裝本制品，請(qǐng)進(jìn)行確切的保障，固定，以及連接。（包括負(fù)載工件）
········ 破損受傷有損壞機(jī)械的可能性
【六】請(qǐng)避免在帶電的狀態(tài)下，連接配線，末端部以及解除開(kāi)關(guān)類(lèi)
········ 有觸電以及異常動(dòng)作的可能性
在有可能緊急停止，停電等系統(tǒng)異常時(shí)，機(jī)械以及裝置停止的場(chǎng)合，為了避免發(fā)生人身事故，請(qǐng)?jiān)O(shè)置安全回路。
關(guān)于安全注意
請(qǐng)務(wù)必遵守以下的事項(xiàng)。如果不能遵守以下事項(xiàng)，BF氣缸的技能無(wú)法完全發(fā)揮，使用中的氣缸會(huì)產(chǎn)生預(yù)想外的動(dòng)作，導(dǎo)致人身事故的危險(xiǎn)。
【一】BF隔膜是非常薄的膜片。在沒(méi)有輸入壓力狀態(tài)（無(wú)壓）下拉伸活塞桿，BF膜片發(fā)生反轉(zhuǎn)，活塞與缸體之間會(huì)發(fā)生咬入。本產(chǎn)品，請(qǐng)務(wù)必在加壓（0.01MPa 程度）的狀態(tài)下作動(dòng)。
【二】在裝置上安裝本品時(shí)，請(qǐng)?jiān)谳斎雺毫螅紕?dòng)活塞桿，再工作。
【三】請(qǐng)不要提活塞桿移動(dòng)氣缸。會(huì)與 （一）發(fā)生同樣的問(wèn)題。
2關(guān)于使用
2-1 使用安裝注意事項(xiàng)
【一】請(qǐng)使用過(guò)濾裝置及減壓閥。如果使用給油裝置，請(qǐng)使用精制礦物油。
藤倉(cāng)氣缸不需要使用潤(rùn)滑油
【二】請(qǐng)將附屬部件盡可能設(shè)置在氣缸富錦。
【三】速度控制，請(qǐng)使用排氣節(jié)流閥(Meter out)
2-2 BF膜片咬入的防止
【一】為了避免BF膜片的咬入，請(qǐng)不要在沒(méi)有壓力狀態(tài)下拉動(dòng)活塞桿
發(fā)生一次咬入的話再輸入壓力的話，BF膜片不會(huì)恢復(fù)到原來(lái)狀態(tài)。
如此狀態(tài)下繼續(xù)使用的話，會(huì)成為膜片早起破損的原因。
原則上請(qǐng)使用壓縮空氣移動(dòng)活塞桿
注意：沒(méi)有壓力的狀態(tài)下，不得不移動(dòng)活塞桿的場(chǎng)合
1)單動(dòng)氣缸的情況
氣缸配管接口處于大氣開(kāi)放的狀態(tài)下，請(qǐng)將活塞桿緩慢拉出。但是，請(qǐng)盡量使用最小限度的行程。
2)雙動(dòng)氣缸的情況(拉伸時(shí)情況)
用手指案主氣缸的活塞桿側(cè)連接配管扣，底部側(cè)配管扣處于大氣開(kāi)放狀態(tài)，請(qǐng)緩慢拉伸活塞桿
3)雙動(dòng)氣缸的情況(推入時(shí)的情況)
用手指頭案主氣缸的底部側(cè)配管連接口，活塞桿側(cè)連接口處于大氣開(kāi)放狀態(tài)，緩慢的推入活塞桿。
【二】BF氣缸子搬運(yùn)、安裝過(guò)程中由于活塞桿以及活塞桿紫紅的存在，為了避免活塞桿飛出來(lái)，請(qǐng)使活塞桿朝上或者按住活塞桿在進(jìn)行操作
(單動(dòng)型的無(wú)彈簧，雙東興，特別是SC系列無(wú)彈簧有特別要注意)
【三】雙動(dòng)型氣缸作動(dòng)時(shí)，氣缸排氣側(cè)的BF膜片部處于0.01MPa成都的背壓的狀態(tài)：請(qǐng)?jiān)跉飧變蓚?cè)配管口附近設(shè)置速度調(diào)整閥或排氣節(jié)流閥
2-3BF膜片卷曲防止
【一】作為原則，請(qǐng)不要旋轉(zhuǎn)活塞桿
【二】特別是活塞在施壓狀態(tài)，或無(wú)壓狀態(tài)下，長(zhǎng)期使用后也請(qǐng)不要旋轉(zhuǎn)活塞桿。
2-4活塞桿的偏負(fù)載
【一】請(qǐng)不要對(duì)活塞桿實(shí)價(jià)偏負(fù)載
氣缸活塞桿收到偏負(fù)載時(shí)活塞桿發(fā)生彎曲，摩擦抵抗增大導(dǎo)致軸承早起磨損的原因
【二】請(qǐng)不要將氣缸連接口配管時(shí)擰入過(guò)緊
【三】氣缸配管連接口安裝時(shí)，因?yàn)閿Q得國(guó)金氣缸的連接口會(huì)發(fā)生損傷，請(qǐng)一定要十分注意
3 BF氣缸設(shè)置方法
3-1 BF氣缸裝置的設(shè)置
氣缸在裝置上安裝時(shí)，請(qǐng)?jiān)诨钊麠U處于零行程狀態(tài)下進(jìn)行安裝。
3-2 活塞桿前端的連接方法
【一】雙動(dòng)型的情況請(qǐng)?jiān)诨钊麠U側(cè)加壓(0.01MPa程度)
【二】底部側(cè)加壓，請(qǐng)將活塞桿處于滿行程狀態(tài)。
【三】與可動(dòng)部位連接時(shí) 不要旋轉(zhuǎn)活塞桿，請(qǐng)用扳手固定。
3-3 設(shè)置后的注意點(diǎn)(朝下安裝設(shè)置時(shí))
【一】在搬運(yùn)安裝了BF氣缸的裝置時(shí)，請(qǐng)?jiān)O(shè)置防止活塞桿飛出固定裝置。（外部檔板等）
【二】裝置啟動(dòng)后，請(qǐng)參照3-1，3-2.
【三】裝置停止前(空氣供給時(shí)間停止時(shí))、請(qǐng)?jiān)诨钊麠U滿行程狀態(tài)下停止裝置。
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