礦用裝載機主要用于空間狹窄的洞采作業的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動液壓控制系統的生產裝置，具有好、能耗小、效率高的特點。是礦山企業不可少的好的采礦設備，是人工和其它機械的替代產品。
井下裝載機采用臨工成熟配套體系電器元件，電器系統穩定。采用礦用裝載機加重型變矩器和驅動橋，增加了整機的性。橋輪距窄半軸相對短，增大了車子的扭矩，增強了車子的掘進力好了工作效率，大大降低了橋的損壞率。本機窄的輪距，低的能通過的人工巷道。整車結構件采用加厚加重低合金度鋼板，強度高變形小，好碰撞，能適應井下作業。發動機系列礦山型，動力強勁，功率大噪聲低排放低，并選用三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置，降低了空氣污染，地改善了地下作業環境。
礦用鏟車行走系列和工作系統部采用液傳動，各項性能具同行業好水平適用于礦井隧道巷道井下地下室等作業。礦井裝載機巷道鏟車巷道裝載機礦井鏟車底盤為鉸接式結構，機動性好，轉彎半徑小，轉向靈活，適用于狹小空間作業。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會保持攪拌筒轉動，以所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后，通常都會用水沖洗攪拌筒，好硬化的混凝土占用空間，使攪拌筒的容積越來越少。
礦用裝載機主要由行駛、挖掘、輸送三大機構及液壓、電氣二大系統組成。通過各部分的協調和配合，終由液壓、電氣執行元件和機械傳動機構實現所規定的動作，完成各作業過程。
