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水泥軌枕是軌道建設運用廣泛的基礎材料，是鋼軌的支座,它除承受鋼軌傳來的壓力并將其傳給道床以外,還起著保護鋼軌位置和軌距的作用。水泥枕木價格低，耐腐蝕，是軌道鋪設的可以選擇，水泥軌枕是有水泥為主料，鋼筋為骨架，在加石子，沙子為輔料混合加工而成，水泥軌枕取材不受地區限制，制造成本低廉，使用壽命遠遠高于木枕。我們生產的軌枕外光平整光滑，整體結實耐壓，里面有多根高強螺紋鋼筋加箍筋固定。
礦用水泥枕木鋪設在礦井軌道下面，供來回礦車，材料車，車輛走行運輸礦用物資和煤炭，是煤礦軌道建筑的重要物資。適用鋼軌：18-30kg，30-38kg，物料：水泥混凝土，沙子，石子，5根8號的鋼筋（混凝土C30，40，常用軌距：600mm，900mm，762mm，水泥枕木的規格是由軌距、鋼軌重量和安裝方式組成的，就煤礦而言，常用的軌距有600mm、762m、900mm三種。根據安裝方式又分為U型環水泥軌枕，螺栓壓板型水泥軌枕，彈簧固定件式水泥軌枕，使得您在安裝時更加方便，大大減輕了勞動力。
為了制作出優質的混凝土軌枕，首先要求使用質量合格的水泥，對每批水泥，都要進行復驗，以確保水泥的質量，復驗合格后才能辦理入庫手續。如果水泥受潮而變質，或者是超過出廠日期三個月，那么應進行檢驗，檢驗合格后才能使用。
混凝土軌枕制作中所用的粗骨料應采用碎石或者是經過破碎的卵石，在粒徑方面是有一定要求的，不能使用超過規定一些活性骨料，如有改變，則應進行測試。每批砂、石骨料進廠時都應進行復查，不合格則不能使用。
軌枕產品檢驗:1.出廠檢驗項目:混凝土脫模抗壓強度:外觀質量和各部尺寸:軌枕靜載抗裂強度。2.外觀質量應逐根檢査，各部尺寸每批檢驗數量應按表1的規定。3.軌枕表載抗裂強度應在脫模后48h內完成。在每班生產過程中初期、中期和后期隨機抽取外觀及各部尺寸合格的軌枕，班產量在1000根以下者應抽取3根，1000根及以上者應抽取4根。每根軌枕試驗炳個軌下、一個中間共三個截面。
