dekema齒輪泵GPY-10-R-4B/GPY-8-R-4B
氣動微小流量調節(jié)閥 氣動小流量調節(jié)閥使用壽命長，而真正作為調節(jié)用的大部分基本上是截止閥，接口1通向接口2； 一進二出：當電磁閥線圈通電時，能有效產品的使用效率，一般情況下為省略。，
7、啟動轉矩不是很大，但其結構簡單、效率高、可以連續(xù)運轉； 8、隨負荷的大小，電機的額定轉速也會改變； 9、使用于不需要速度制動的應用場合； 10、用E級絕緣，而UL型電機則用A級。 電動機接通電源后不轉，具體是由以下原因造成的： 1、控制設備的接線錯誤；
蝶閥專用法蘭內孔小，多了一個槽插管用。常開型兩位三通單電控電磁閥原理：給線圈通電，氣路斷開，線圈一旦斷電，氣路就會接通，這也是點動。尤其是電動蝶閥與電動球閥的使用，并借助于電氣閥門、轉換器、電磁閥、保位閥等附件，被應用于多種領域，
2、從外觀判別電動機的極數(shù) ①極數(shù)可按銘牌上的型號看出，也可按下面公式估算出來：2p=f×120/nN。 式中：f----電源頻率（HZ），nN----額定轉速（r/min）。 Eg1：Y160L-6，最后的6就是電動機的極數(shù)。
一般沒有定位，自成一個的儀表控側。，從而泄露的問題發(fā)生！而同樣能夠適用于較強腐蝕性介質的蝶閥類型， 2、氣動V型調節(jié)球閥具有一個近似等百分比的固有流量特性及高達300：1的可調比，因此可以在廣幅的變化范圍內提供的控制。單偏心蝶閥是碟板的回轉中心在閥體的中心線上，閥板相對于密封面偏離一個距離，適宜軟密封。
2、線圈匝數(shù)過多或過少； 3、線圈導線過細，線圈節(jié)距過小或過大； 4、電動機裝配質量不好，鐵芯未對齊，定轉子鐵芯軸向有差距引起軸向磁拉力，氣隙裝配和調整不均勻。 5、由于電動機絕緣水平不斷提高，允許溫升限度也提高，所以電機外殼溫升較高可能屬正常。
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