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煤礦水泥軌枕是承載物體，是用于鐵路用軌道走行設(shè)備鋪設(shè)和承載設(shè)備鋪墊的材料，水泥砼枕是水泥枕木的別稱。上世紀(jì)50年代，混凝土枕開始大量采用，它的優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定性好，使用壽命長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)�。蝗秉c(diǎn)是重量大、彈性及絕緣性能差，在軌底部分須設(shè)緩沖絕緣墊層等。煤礦水泥軌枕按安裝方式分為螺栓壓板和u型環(huán)兩種。水泥枕木u型環(huán)的軌枕安裝方便,只需將鋼軌放到兩個(gè)u型環(huán)之間,下面墊上橡膠板,然后用大錘砸下u型環(huán)壓住鋼軌。水泥枕木螺栓壓板是用t型螺栓從枕軌下面預(yù)留孔中穿出上面固定住壓板壓住鋼軌,一根軌枕需要4套螺栓,4個(gè)壓板,4個(gè)橡膠墊板（有兩個(gè)大的,兩個(gè)小的）,這種枕軌養(yǎng)護(hù)方便,可以重復(fù)用。
水泥軌枕有一個(gè)作用就是把機(jī)車的壓力由鋼軌經(jīng)過枕木緩沖到地面，起到一個(gè)保護(hù)的作用。水泥軌枕是有水泥，沙子，石子，高強(qiáng)螺紋鋼組成，具有不怕水、不怕曬，不怕腐蝕等特點(diǎn)，水泥軌枕還具有穩(wěn)定性強(qiáng)，使用壽命強(qiáng)，絕緣性好，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。水泥軌枕形狀混凝土枕截面為梯形，上窄下寬。梯形截面可以節(jié)省混凝土用量，減少自重，也便于脫模。水泥軌枕頂面寬度應(yīng)結(jié)合水泥軌枕抗彎強(qiáng)度、鋼軌支承面積、軌下襯墊寬度、中間扣件尺寸等因素綜合考慮加以確定。水泥軌枕頂面支承鋼軌的部分稱為承軌槽，做成40的斜面，以適應(yīng)軌底坡的要求。水泥軌枕底面在縱向采用兩側(cè)為梯形、中間為矩形的形狀，兩端有較大的道床支承面積，以提高軌枕在道的橫向阻力。
我公司可以根據(jù)客戶要求實(shí)施配筋、尺寸和混凝土，價(jià)格另行計(jì)算。我們所生產(chǎn)的水泥枕木強(qiáng)度高(水泥標(biāo)號(hào)能達(dá)到40），表面平整，我們的模具為鋼制模具，在加們用蒸汽脫模養(yǎng)護(hù)，使得我們的產(chǎn)品外觀和質(zhì)量都有保障，蒸汽脫模養(yǎng)護(hù)使得我們?cè)谔鞖夂涞臅r(shí)候一樣能加工生產(chǎn)，即保證了產(chǎn)品質(zhì)量，在產(chǎn)品供應(yīng)上也不會(huì)脫節(jié)。水泥軌枕公路運(yùn)輸應(yīng)使用帶有固定架的車輛，運(yùn)輸車應(yīng)與軌枕尺寸相適應(yīng)，裝車層數(shù)不多于6層。裝車后應(yīng)綁扎牢固，嚴(yán)防運(yùn)輸途中發(fā)生位移。
