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    KPX電動平車蓄電池常見故障排除
    發布者:新鄉市新利德機械制造有限公司  發布時間:2021-02-19 16:10:10  訪問次數:237

    KPX電動平車蓄電池常見故障排除:

     1 極板不可逆硫酸鹽化 

        1.1 特征: 
        1.1.1 電池容量降低; 
        1.1.2 電解液密度低于正常值;
        1.1.3 開始充電和充電完畢時電池端電壓過高; 
        1.1.4 充電時過早發生氣泡或開始充電就發生氣泡; 
        1.1.5 充電時電解液溫度上升較快。 
        1.2 產生原因 
        1.2.1 初充電不足;
        1.2.2 已放電或半放電狀態放置時間過久; 
        1.2.3 長期充電不足; 
        1.2.4 經常過量放電; 
        1.2.5 電解液密度超過規定值; 
        1.2.6 電解液液面過低,致使極板上部露出液面; 
        1.2.7 未能及時進行均衡充電; 
        1.2.8 放電電流過大或過小;
        1.2.9 電解液不純; 
        1.2.10 內部短路,局部作用或漏電。 
        1.3 補救和預防措施 
        1.3.1 輕者采用均衡充電的方法處理; 
        1.3.2 重者采用“水療法”; 
        1.3.3 不能過放電; 
     1.3.4 電解液密度不能超過規定數值;
        1.3.5 電解液液面高度和雜質含量應在規定范圍內。
        2 電池內部短路
        2.1 特征
        2.1.1 充電時,電池端電壓很低,甚至接近于零;
        2.1.2 充電末期冒氣泡少或無氣泡; 
        2.1.3 充電時電解液溫度上升快,密度上升慢,甚至不上升;
        2.1.4 電池開路電壓低,放電時過早降至終止電壓;
        2.1.5 自放電嚴重。
        2.2 產生原因
        2.2.1 極板彎曲、活性物質膨脹或脫落、致使隔板損壞、造成短路;
        2.2.2 沉淀物過多,致使短路;
        2.2.3 電池內落入導電物,造成短路。
        2.3 處理方法
       更換隔板、沉淀物和導電物。 
        3 極板活性物質過早、過量脫落
        3.1 特征
        3.1.1 電池容量減小
        3.1.2 電解液渾濁;
        3.1.3 沉淀物過多。
        3.2 產生原因
        3.2.1 電解液不符合質量標準; 3.2.2 充放電過于頻繁或過充過放;
        3.2.3 充電時電解液溫度過高;
        3.2.4 放電時,外電路發生短路。
        3.3 處理方法
        輕者沉淀物,重者報廢。
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