用 途
1. 產品具有電氣報警信號，可實現遠程監控。
2. 適用于液體或氣體絕緣的變壓器、互感器、有載分接開關、高壓開關等電氣產品。
3. 當電氣設備內部發生故障時，閥將開啟釋放油箱內的壓力。
4. 油箱內壓力降到閥的關閉壓力值時，閥又可靠關閉，免除外界水分及雜質進入箱內。
型號說明
特殊使用說明
報警、環境
噴油有效口徑
開啟壓力
型號注冊標記
設計序號
釋放閥代號
使用條件及安裝方式
1. 環境溫度：
-30℃～ 40℃。
2. 安裝位置 :
a） 安裝在油箱蓋上；
b）油箱上部側壁上；
c）升高座上。
3. 字母標識含義： K —— 帶電氣報警信號
J —— 機械報警信號
B —— 帶閉鎖裝置
TH —— 濕熱帶地區使用
TA —— 干熱帶地區使用
T —— 干、濕熱帶地區使用
例如：YSF4 Ⅱ -55/130KJBTH
即為：噴油口徑 Φ130mm，開啟壓力 55kPa，帶機械、電氣報警信號，濕熱帶地區適用，
帶閉鎖裝置，第Ⅱ次設計的 4 型壓力釋放閥。
產品規格及基本參數
噴油有效口徑
(mm)
開啟壓力
(kPa)
開啟壓力偏差
(kPa)
關閉壓力
(kPa)
密封壓力
(kPa)
?Φ25
?Φ50
?Φ80
?Φ130
安裝、使用、調試
1. 安裝：將壓力釋放閥通過螺栓與箱體連接。
注意：1）壓力釋放閥的底密封圈裝配良好；
2）壓力釋放閥與箱體連接時，應均勻擰緊安裝螺栓，避免受力不均造成閥座斷裂。
2. 使用：對帶有閉鎖裝置的壓力釋放閥在設備運行前必須將閉鎖裝置拆除，確保壓力釋放閥的
正常工作。
3. 調試：電氣報警開關，在設備運行前應手動調試開關輸出信號是否正確、靈敏。
首先，用萬用表測量釋放閥靜止狀態下開關的輸出信號是否與開關的信號標志一致。
即：（a）公共端對常開端為常開狀態；
（b）公共端對常閉端為常閉狀態。
其次，模擬釋放閥動作試驗，檢驗微動開關是否準確輸出動作信號。
方法 1: 對 YSF4 Ⅱ - □ /25 型壓力釋放閥
將開關裝置（在閥罩內側的機構）把手及鎖片向外側拉動，模擬釋放閥開啟，檢查
電氣信號開關量是否變化。
即：（a）開關的公共端對常開端：開關的常開狀態應變為常閉狀態；
（b）開關的公共端對常閉端：開關的常閉狀態應變為常開狀態；
（c）同時檢測信號開關與控制回路連接是否正確、良好。
方法 2: 對 YSF4 Ⅱ - □ /50、80、130 型壓力釋放閥
將壓力釋放閥的標志桿向上拉起，模擬釋放閥開啟，檢查電氣信號開關量是否變化。
即：（a）開關的公共端對常開端：開關的常開狀態應變為常閉狀態；
（b）開關的公共端對常閉端：開關的常閉狀態應變為常開狀態；
（c）同時檢測信
故障現象
原 因
解決方法
閥漏油
油箱壓力長期處于閥的密封壓力與
閥的開啟壓力之間，造成滲漏，此
種情況非常稀少
檢查變壓器有何不良現象，消除隱患
閥運行期較長，膠圈老化失效
利用設備停電進行檢修、更換密封圈
密封圈的密封面處有異物
利用設備停電進行異物清除
零、部件變形或損壞
利用設備停電進行檢修、更換
信號開關無控
制信號輸出
控制線路連接異�；蛴袩o接觸不良
及開路現象。
1. 按信號開關的連接圖進行正確連
線
2. 用萬用表測量線路連接點間接觸
是否良好
信號開關有卡、堵現象
拉動開關把手及鎖片或標志桿，檢查
開關動作是否靈敏，同時測量開關有
無信號輸出。
閥不動作
閥的閉鎖裝置未拆除
將閉鎖裝置拆除即可
油箱壓力未達到閥的開啟壓力
用壓力表檢測油箱壓力是否達到閥的
開啟壓力
油箱及閥有漏氣部位
檢測油箱及閥密封是否良好
號開關與控制回路連接是否正確、良好。
( 注意：測試結束后，必須將開關把手及鎖片或標志桿復位，確保壓力釋放閥正常工作、報警。
重要提示
1. 閉鎖裝置處應嚴格按警示要求操作，確保壓力釋放閥的正常運行。
2. 安裝時壓力釋放閥各零、部件不可隨意拆卸。
3. 設備運行時，如釋放閥開啟使標志桿跳起并報警，在查明原因后將標志桿手動復位，解
除報警。
維護與檢修
利用電氣設備每次停電檢修的機會對壓力釋放閥進行下列檢修：
1. 開啟動作是否靈敏，如有卡堵現象應排除。
2. 密封膠圈是否已老化、變形或損壞。
3. 建議產品每次拆卸后應更換新的密封件，拆卸后的密封件不宜繼續使用。
4. 零部件是否變形或損壞。
5. 信號開關動作是否靈活。
訂貨須知
1. 用戶應適當備幾臺釋放閥，以備檢查時替換。
2. 訂購本公司產品時應注明產品的型號、開啟壓力、噴油口徑、信號方式、使用地區環境、
數量及開關引出線長度（如不注明，本產品則不帶引出線）。
我公司可提供備件和檢修服務，并對用戶的特殊要求進行專項設計、制造。
