河池304絎磨管下料
1.油缸直徑；油缸缸徑，內(nèi)徑尺寸。
2. 進(jìn)出口直徑及螺紋參數(shù)
3.活塞桿直徑；
4.油缸壓力；油缸工作壓力，計(jì)算的時(shí)候經(jīng)常是用試驗(yàn)壓力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25
5.油缸行程；
6.是否有緩沖；根據(jù)工況情況定，活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。
7.油缸的安裝方式；達(dá)到要求性能的油缸即為好，頻繁出現(xiàn)故障的油缸即為壞。
試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)溫度高于1℃時(shí)，焙燒后的產(chǎn)品結(jié)塊嚴(yán)重，有大的鐵顆粒生成，終還原鐵產(chǎn)品中磷的品位升高。推斷在焙燒過(guò)程中有部分鐵熔融后同磷結(jié)合，使脫磷更難實(shí)現(xiàn)。因此確定溫度為1℃。焙燒時(shí)間試驗(yàn)其他條件不變，改變焙燒時(shí)間進(jìn)行試驗(yàn)隨著焙燒時(shí)間的延長(zhǎng)，鐵的品位、回收率隨之增加，磷的品位隨之降低，但當(dāng)焙燒時(shí)間超過(guò)6min后影響變小，可以確定當(dāng)時(shí)間為6min時(shí)，還原反應(yīng)基本進(jìn)行完畢，因此確定焙燒時(shí)間為6min。
液壓油缸結(jié)構(gòu)性能參數(shù)包括：
1.液壓缸
1）當(dāng)缸筒與端蓋用螺栓緊固連接時(shí)，結(jié)合部分的零部件上有毛刺或裝配毛邊造成結(jié)合不良，從而引起初始泄漏；端面的O形密封圈存有配合間隙；螺栓緊固不良。
（2）當(dāng)缸筒與端蓋用螺紋連接時(shí)未按額定扭矩緊固端蓋；密封圈密封性能不好。
（3）液壓缸進(jìn)油管接頭處松動(dòng)。為此，需消除引起管接頭連接松動(dòng)的管件振動(dòng)等因素；對(duì)管路通徑大于15 mm的管口，可采用法蘭連接。
液壓缸泄漏的其他原因
（1）缸筒受壓膨脹引起內(nèi)泄。排除方法為：適當(dāng)加厚缸壁；選用合適的材料。
（2）活塞桿受力不當(dāng)或?qū)蛱着c活塞桿之間的間隙較大時(shí)，將出現(xiàn)活塞偏向缸壁某一方的情況受力方密封件被擠壓剪切損壞，另一方因間隙較大密封件在高壓油的作用下被撕毀沖壞，引起內(nèi)泄可采取更換新加工外徑略大的活塞；加大活塞寬度將活塞外圓加工成鼓凸形，改善受力狀況，以減少和避免拉缸；活塞與活塞桿的連接采用球形接頭等方法解決。
為了使硫鐵礦燒渣中有用礦物與脈石礦物達(dá)到較高的單體解離，以及在燒結(jié)過(guò)程中可能對(duì)礦物表面產(chǎn)生的污染和一定程度上的互相粘附，對(duì)磨礦細(xì)度進(jìn)行比較試驗(yàn)，以求得的磨礦時(shí)間和磨礦細(xì)度條件。磨礦時(shí)間的測(cè)定在一定的磨礦濃度條件下，將燒渣在球磨機(jī)上磨一定的時(shí)間，然后采用一段磁選進(jìn)行選別、比較，試驗(yàn)結(jié)果圖1。試驗(yàn)條件為：磨礦濃度為7%、磨礦時(shí)間分別為3min、5min、8min、1min、15min；磁選機(jī)頻f＝2轉(zhuǎn)／min、磁場(chǎng)強(qiáng)度2奧斯特。
加工新活塞時(shí)，好選用中碳鋼。如，選4號(hào)鋼而不選用耐磨鑄鐵。因45號(hào)鋼經(jīng)過(guò)熱處理后強(qiáng)度較高、韌性好且受熱后膨脹量大，可以減少因油溫升高使油的粘度降低而增加的泄漏量。對(duì)使用頻繁、油溫較高、安裝了加大外徑的活塞的液壓缸（如裝載機(jī)的）來(lái)說(shuō)，當(dāng)其油溫升高后，應(yīng)在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下檢查活塞桿的伸縮是否自如。若有阻滯現(xiàn)象，則可能是活塞膨脹量過(guò)大所致，應(yīng)適當(dāng)停機(jī)降低油溫，之后這種現(xiàn)象將會(huì)逐漸消失，不會(huì)影響正常作業(yè)。的直徑；2.活塞桿的直徑；3.速度及速比；4.工作壓力等。
在瓦斯灰粒度-2目占4%、還原劑為瓦斯灰本身帶有含碳物質(zhì)的條件下，其試驗(yàn)結(jié)果根據(jù)定義，還原度=FeO含量/TFe含量×1%，在理想焙燒情況下，F(xiàn)e2O3全部還原成Fe3O4時(shí)理論上焙燒礦的還原度為42.8%。從圖8可看出，當(dāng)溫度在7～85℃之間時(shí)，隨著磁化焙燒溫度的升高，鐵礦物的還原度也隨著提高。焙燒溫度在7～75℃，瓦斯灰的鐵礦物還原度提高得不多，還原度分別為39.1%和4.2%。