SS316微電子焊管卡套接頭公制2mm
眾所周知，CANFD是基于CAN2.0的升級(jí)版協(xié)議，為了滿(mǎn)足汽車(chē)電子日益增長(zhǎng)的高帶寬和高傳輸速率的要求，CANFD主要升級(jí)了以下幾個(gè)方面：更高的傳輸波特率可變數(shù)據(jù)段波特率結(jié)構(gòu)CANFD速率包含兩個(gè)段的速率，其中仲裁段和ACK段沿用CAN2.0的規(guī)范，速率為1Mbit/s，中間的數(shù)據(jù)段是可以加速的，標(biāo)稱(chēng)可以達(dá)到5Mbit/s，甚至更高。更的數(shù)據(jù)段對(duì)于汽車(chē)電子來(lái)說(shuō)，對(duì)車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)以及主被動(dòng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，加長(zhǎng)的數(shù)據(jù)段避免了數(shù)據(jù)非必要的拆分，大大提升了CAN幀的傳輸效率。
卡套接頭SS316和SS316L選材：
主要區(qū)別316含碳量0.08%，316L 含碳量0.03%。碳受熱很容易形
成碳鉻化合物析出，造成局部Cr含量下降，嚴(yán)重影響不銹鋼的耐腐蝕能力。
需要焊接的產(chǎn)品材質(zhì)選用316L。
通常情況下，316的強(qiáng)度會(huì)略高于316L的材料，所以一般卡套接頭采用316材質(zhì)。
不銹鋼產(chǎn)品常用的其它材料
特點(diǎn)：雙套圈結(jié)構(gòu)，連接緊密，幾乎無(wú)泄露。耐壓性能好，與管路接為一體。
安裝非常方便，無(wú)需特別工具。
雙卡套裝配方式
將管子插入接頭底部，手?jǐn)Q緊螺帽用扳手鎖1-1/4圈，3/16” ( 4mm)以下鎖3/4圈，即可緊固。
SS316微電子焊管卡套接頭公制2mm
主器件為時(shí)鐘提供者，可發(fā)起讀從器件或?qū)憦钠骷僮�。這時(shí)主器件將與一個(gè)從器件進(jìn)行對(duì)話(huà)。當(dāng)總線(xiàn)上存在多個(gè)從器件時(shí)，要發(fā)起一次傳輸，主器件將把該從器件選擇線(xiàn)拉低，然后分別通過(guò)MOSI和MISO線(xiàn)啟動(dòng)數(shù)據(jù)發(fā)送或接收。SPI時(shí)鐘速度很快，范圍可從幾兆赫茲到幾十兆赫茲，且沒(méi)有系統(tǒng)開(kāi)銷(xiāo)。SPI在系統(tǒng)管理方面的缺點(diǎn)是缺乏流控機(jī)制，無(wú)論主器件還是從器件均不對(duì)消息進(jìn)行確認(rèn)，主器件無(wú)法知道從器件是否繁忙。必須設(shè)計(jì)聰明的軟件機(jī)制來(lái)處理確認(rèn)問(wèn)題。
卡套接頭強(qiáng)度大于管道強(qiáng)度，既便管道破裂，卡套接頭不會(huì)脫離、破壞。
拆卸后可復(fù)用，復(fù)用次數(shù)超過(guò)25次。重鎖緊時(shí)一般鎖到原位置后再鎖1/12圈。
液壓破壞試驗(yàn)裝置
雙卡套接頭性能
.完全可替換性，可與進(jìn)口完全互換。. He泄漏檢測(cè)，不大于1 X 108atm/sec.高低溫測(cè)試(-40°C到
74°C).振動(dòng)試驗(yàn)( 10-20Hz振動(dòng)1000,000次)
管道要求
相對(duì)而言，使用卡套接頭對(duì)管道的要求要高此。
一般要求管子外徑尺寸公差小于士0.1mm
管口切口正直，表面無(wú)明顯劃傷。管口保持一 定的圓度，不能為橢圓。
管道
Tube外徑為公稱(chēng)尺寸，一般冷拉或擠壓.
Pipe內(nèi)徑為公稱(chēng)尺寸，鑄造、鍛造、焊接
卡套接頭只能用于tube
SS316微電子焊管卡套接頭公制2mm
一般說(shuō)來(lái)，各組熱絲之間阻值的差值不應(yīng)超過(guò)0.2~0.5Ω，如超出此值，應(yīng)按處理。雙路流量相差太大或氣路泄漏的處理：兩路流量相差過(guò)大可通過(guò)調(diào)節(jié)氣路控制閥加以解決，但此時(shí)兩氣路不應(yīng)有泄漏。調(diào)零電路有開(kāi)路。記錄器開(kāi)路或無(wú)反應(yīng)�；�(xiàn)噪聲與漂移造成熱導(dǎo)檢測(cè)器基線(xiàn)不穩(wěn)定的原因很多，大約有幾十種，常見(jiàn)的有：電源電壓太低或波動(dòng)太大、同一相上的電源負(fù)載變動(dòng)太大；氣路出口管道中有冷凝物或異物；儀器接地不良；柱室溫控不穩(wěn)、檢測(cè)室溫控有波動(dòng)或漂移；載氣不干凈、氣路被污染、載氣氣路中漏氣、載氣壓力過(guò)低或快用完；穩(wěn)定閥、穩(wěn)流閥控制精度差；雙柱氣路相差太大，補(bǔ)償不良；載氣出口有風(fēng)或出口處皂膜流量計(jì)中有皂液；柱填充物松動(dòng)；機(jī)械振動(dòng)過(guò)大；橋路直流穩(wěn)壓電源不穩(wěn)；(12)柱中固定相流失；色譜儀基線(xiàn)不穩(wěn)時(shí)，首先檢查色譜儀氣路是否存在污染現(xiàn)象，在氣路中不干凈的條件下，許多本來(lái)在氣路干凈時(shí)對(duì)基線(xiàn)穩(wěn)定性影響很小的因素(如氣流流量變化、控溫波動(dòng)等)對(duì)基線(xiàn)的穩(wěn)定性影響卻會(huì)突然增大。