創(chuàng)新戰(zhàn)略。通過理念、制度、服務(wù)、商業(yè)、組織、流程、和技術(shù)等創(chuàng)新，推動(dòng)物流業(yè)創(chuàng)造更多價(jià)值濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要。構(gòu)建及全球物流體系物流績效是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，重點(diǎn)需實(shí)施好三大重要任務(wù)：一是構(gòu)建強(qiáng)大、智能、綠色的物流�！ ∩虅�(wù)快件指數(shù)環(huán)比基本持平。6月份，商務(wù)快件指數(shù)為99.4%，比上月回落0.1個(gè)百分點(diǎn)。分兩大類看，服務(wù)業(yè)商務(wù)快件指數(shù)回落幅度大于制造業(yè)。制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)整體趨緩。6月份，制造業(yè)21大類中有8大類商務(wù)快件指數(shù)高于100%。新聞 五十鈴生鮮冷凍保鮮運(yùn)輸車定制生產(chǎn)
程力集團(tuán)旗下的程力專用汽車在國內(nèi)市場占有重要份額，產(chǎn)品有：各類灑水車、垃圾車、吸污車，掃地車、油罐車、化工車、清障車、高空作業(yè)車、消防車、隨車吊、冷藏車、廂式車、壓力容器、公路養(yǎng)護(hù)車、平板運(yùn)輸車、散裝糧食車、干混砂漿車、養(yǎng)蜂車、舞臺(tái)車、宣傳車、流動(dòng)售貨車、重型隨車吊、水泥泵車、運(yùn)輸車、食品運(yùn)輸車等各系列800多個(gè)品種。
程力專用汽車股份有限公司是湖北程力集團(tuán)旗下核心企業(yè)，部定點(diǎn)生產(chǎn)各類專用汽車的大型汽車制造企業(yè)，公司位于湖北省隨州市，在隨州市曾都經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。
人類將會(huì)失去很多的就業(yè)機(jī)會(huì)，人類也會(huì)誕生很多新的就業(yè)機(jī)會(huì)。其實(shí)次技術(shù)帶來的結(jié)果是次大戰(zhàn)，次技術(shù)造成了次大戰(zhàn)，這次的技術(shù)是人類思想的解放，這次技術(shù)是人類智慧的。會(huì)誕生第三次大戰(zhàn)，會(huì)是什么東西?如果人類沒有共同的目標(biāo)，那么人類將會(huì)自己開始發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭，這次技術(shù)，要解決的問題應(yīng)該是貧窮的問題，應(yīng)該解決的問題是的問題，應(yīng)該解決的是和發(fā)展的問題。冷藏運(yùn)輸車輛定位處理體系是一個(gè)集成GPS/溫度檢測技藝、電子地圖和無線傳輸技藝的開放式定位平臺(tái)。完成對(duì)冷藏車資源的有用跟蹤定位處理，并將定位信息和企業(yè)的業(yè)務(wù)資源進(jìn)行整合。冷藏車定位處理體系不僅為冷藏企業(yè)和外勤職員提供了一個(gè)，靈敏的處理器材，同時(shí)還為冷藏企業(yè)創(chuàng)作了一種全新的處理和管制冷藏車輛資源的科學(xué)。本產(chǎn)物實(shí)用于冷藏車間內(nèi)溫度數(shù)據(jù)的收集傳輸、記載和超限，是冷藏行業(yè)運(yùn)輸車廂/貨品溫度監(jiān)控的夢(mèng)想器材�！ �(duì)此，根據(jù)企業(yè)的詳細(xì)需求此刻已研制出"RFID冷鏈溫度處理體系"及"GPS+溫度監(jiān)控冷鏈處理體系"。經(jīng)過先進(jìn)的RFID技藝、GPS技藝、無線通訊技藝及溫度傳感技藝的有機(jī)融合，在需求恰當(dāng)?shù)臏囟忍幚韥肀ＷC品性的生鮮食物和的物流處理和制作流程處理中，將溫度轉(zhuǎn)變記載在"帶溫度傳感器的RFID標(biāo)簽"上或"實(shí)時(shí)"的經(jīng)過"擁有GPS及溫度傳感性能的終端融合無線通訊技藝上傳"到企業(yè)的處理平臺(tái)，對(duì)產(chǎn)物的生鮮度、品性進(jìn)行精細(xì)地、實(shí)時(shí)地處理。不妨簡單地處理食物暢經(jīng)中的品性監(jiān)控問題�！ FID標(biāo)簽重點(diǎn)有下面幾個(gè)方面的優(yōu)勢：RFID標(biāo)簽數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量大，可反復(fù)運(yùn)用，運(yùn)用本錢低，操縱簡便，在30-100米內(nèi)遠(yuǎn)間隔讀寫;經(jīng)過RFID標(biāo)簽，不妨監(jiān)控到一個(gè)集裝箱內(nèi)差異包裝單位的差異溫度;RFID標(biāo)簽提供ID碼，并可連續(xù)記載溫度數(shù)據(jù)、有準(zhǔn)確時(shí)光記載、簡易義務(wù)定界，方面信息追溯，不妨快捷生鮮度處理中重要的運(yùn)輸途中的溫度情況，并促成暢經(jīng)中的生鮮度處理的改良;RFID還可擴(kuò)展為由企業(yè)或許同盟創(chuàng)立掩蓋全冷鏈流程的冷鏈檢測中心平臺(tái);在卸載地區(qū)自動(dòng)告知開門并自動(dòng)注冊(cè);有用處理卡車通行，實(shí)時(shí)監(jiān)控出入形態(tài);縮小等候時(shí)光，升高的效率;了卡車的通行處理，從而加速JIS和JIT的物流;產(chǎn)物的消耗，升高產(chǎn)物運(yùn)輸中的平安性，企業(yè)收益。 冷藏運(yùn)輸車輛定位處理體系將在協(xié)助我國物流業(yè)沖破現(xiàn)階段原有的監(jiān)測技藝瓶頸，創(chuàng)立起立竿見影的冷鏈物流處理提供了有用而有利的成功模范。
常見問題：
1.你們公司在哪？我要怎么訂貨？
我們公司位于隨州市，廣大客戶可以直接來我們工廠考察，滿意再訂貨；也可以通過銷售人員電話溝通好產(chǎn)品，細(xì)節(jié)等問題，直接通過傳真簽訂合同。
2.為什么同樣的款式你們家的貴？
首先款式一樣并不代表一樣，您是買產(chǎn)品，不是買圖片；即便是一樣的底盤一樣的配置，工藝不同，服務(wù)不同，價(jià)格也會(huì)有差異的。
3.你們的生產(chǎn)周期要多長？
具體要視車輛復(fù)雜程度及數(shù)量而定，一般情況下我們的生產(chǎn)周期是10-15天，客戶如急需車輛，也可以向銷售客服是否有現(xiàn)貨車輛。
4.你們可以送車上門嗎？
可以的，我公司有專門的運(yùn)輸車隊(duì)，都是豐富的老司機(jī)，擁有熟練的開車技術(shù)和專業(yè)的專用車操作，運(yùn)費(fèi)由客戶自行承擔(dān)。
5.你們的付款是怎么樣的？
雙方簽訂正式合同后，預(yù)付總的30%下單生產(chǎn)，余款驗(yàn)車后付清。當(dāng)然，車輛做好后我們會(huì)及時(shí)通知客戶來公司驗(yàn)車，如果客戶不方便自提的，我們公司將由車隊(duì)委派司機(jī)送車，我們家將貨送到用戶手中經(jīng)確認(rèn)無誤后再付
6.你們的合同要怎么簽訂？
您確定好要訂的產(chǎn)品后，我們的銷售會(huì)及時(shí)制作好《產(chǎn)品購銷合同》，然后根據(jù)您的需要，傳真，發(fā)掃描件或快遞，雙方簽訂后方可生效。
7.你們的售后服務(wù)怎么樣？
底盤部分由底盤廠家實(shí)行走保，上裝部分我公司實(shí)行一年免費(fèi)保修服務(wù)，任何非人為問題經(jīng)客戶提出后，2小時(shí)內(nèi)響應(yīng)，48小時(shí)內(nèi)落實(shí)到位。
8.我們廠家專用汽車上牌好上嗎？
出廠都會(huì)統(tǒng)一開具，底盤和整車合格證及其他上戶手續(xù)齊全，這點(diǎn)大家完全可以放心。至于有些地方車管所不給上戶，可能是因?yàn)楫?dāng)?shù)嘏欧判乱?guī)定，所以請(qǐng)大家購車前一定要弄清楚當(dāng)?shù)貙Ｓ密囕v排放。
9：我們是外地的，網(wǎng)上購車能不能送車
回答：我公司購車流程規(guī)定客戶可以在網(wǎng)上訂購，簽訂購車合同。預(yù)付定金。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送車到客戶，客戶驗(yàn)車合格付全款。
10：你們公司在我們這里有沒有銷售點(diǎn)？我們想看看車怎么辦？
回答：專用車不同于小轎車之類的在各地設(shè)立銷售公司4S店，這是由專用車的特殊性決定的。我公司利用現(xiàn)在發(fā)達(dá)的商務(wù)網(wǎng)絡(luò)，客戶只要來電來函下訂單，按照公布的購車流程進(jìn)行購車，本公司就會(huì)在合同規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)將車輛及車輛完整手續(xù)交到客戶手上。我們將根據(jù)用戶的實(shí)際需求，為每位用戶打造高品質(zhì)、個(gè)性化的專用車，歡迎您來我公司實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工藝，我們會(huì)為您提供完整的服務(wù)！
11：我們把定金打給你們有沒有保障?會(huì)不會(huì)上當(dāng)？
回答： 尊敬的客戶您好，我們公司在工商部門可以查到的。您的定金是打在公司的不是私人，敬請(qǐng)放心，提醒您打定金一定要打到公司，以免上當(dāng)受騙,所以您可以放心購買。
從長遠(yuǎn)來看，雖然智能快遞柜等智能終端的出現(xiàn)讓快遞員在單位時(shí)間內(nèi)可以完成配送的包裹數(shù)量成倍，了整個(gè)環(huán)節(jié)所需人力，但隨著更豐富的應(yīng)用圍繞智能終端誕生，又將創(chuàng)造出大量的工作機(jī)會(huì)及商機(jī)，讓更多勞動(dòng)力能夠從低價(jià)值的勞動(dòng)中解放出來，去做更、更高投入產(chǎn)出比的事情�！ �(jù)了解，亞洲物流雙年展將于2014年6月17日-19日在上海舉行，展示范圍涵蓋物流服務(wù)、物流地產(chǎn)、貨運(yùn)、公路運(yùn)輸、港口及船運(yùn)物流、物流設(shè)備，無縫對(duì)接全球產(chǎn)業(yè)鏈。目前，亞洲物流雙年展已成為亞洲物流供應(yīng)鏈服務(wù)盛會(huì)，預(yù)計(jì)將吸引來自全球800家展商和近2.5萬專業(yè)觀眾，展覽面積達(dá)5萬平方米。 據(jù)悉，該片西部有京港澳高速公路、京廣高鐵和滬昆高鐵經(jīng)過，南有繞城線，且周邊有高鐵站、汽車南站等重要交通樞紐，發(fā)展物流業(yè)具有得天獨(dú)厚的交通區(qū)位優(yōu)勢。控規(guī)顯示，黎托南片規(guī)劃形成“一帶、兩心、三軸、四區(qū)”的功能結(jié)構(gòu)。??統(tǒng)功能被替代�！ 兑�(guī)劃》還提出，到2020年，布局建設(shè)30個(gè)左右輻射帶動(dòng)能力較強(qiáng)、現(xiàn)代化運(yùn)作水平較高、互聯(lián)銜接緊密的物流樞紐。這些城市有何優(yōu)勢。那么，此次規(guī)劃將給湖南帶來什么影響。12月26日，省參事、湖南師范大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師朱翔接受記者采訪時(shí)認(rèn)為，“物流樞紐在一個(gè)大區(qū)中起到核心增長極的作用，通過物流的輻射擴(kuò)散作用，可帶動(dòng)周圍地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。我的身邊站著一個(gè)穿著白色及膝連衣裙的，看上去開朗樂觀，與丑陋笨拙的我形成對(duì)比。我感到一陣自卑，悲從心來，只好低下頭，忍住快要溢出眼眶的淚水，為什么我總是這么的孤獨(dú)？這時(shí)，那個(gè)突然對(duì)我說：“小，怎么了？”我搖不說話，她又問我“沒事吧，那可以你嗎？”我點(diǎn)點(diǎn)頭，此時(shí)我需要溫暖，她輕輕抱我一下“這是法，你不必悲傷，學(xué)著樂觀堅(jiān)強(qiáng)，生活會(huì)善待有堅(jiān)強(qiáng)樂觀的人，加油。”我紅著眼點(diǎn)頭，她對(duì)我笑了下，那向日葵般的笑容感動(dòng)到了我，那一瞬間我仿佛看見了一束光。人潮擁擁擠擠，車內(nèi)悶熱，都已從我中消失，只有那震撼感人美麗的一笑。新聞