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    國三9噸洗掃車生產基地
    發布者:程力專用汽車股份有限公司  發布時間:2020-11-14 09:17:18  訪問次數:51


    配有語音報警裝置,能準確播報各種安全提示和故障,如副發動機發電、機油壓力、冷卻液位,污水箱滿水、垃圾箱傾翻和復位的作業提示、后門開啟,清水箱水位低等作業提示、倒車提示等。


    東風小多利卡5方掃路車

    基本配置:東風5方掃路車發動機:CY4BK551朝柴發動機,單排駕駛室,發動機功率:75千瓦,102馬力,揚5檔變速箱,7.00R鋼絲胎188 等截面車架,動力轉向,ABS,前橋1.5噸,后橋3.5噸。不銹鋼罐體1.5方水罐,4方垃圾箱罐。


    清水箱充分利用了車載空間,容積1.5m3,內置水位報警器,水箱內部做防腐,防銹,防毒處理,使水泵運行更安全,保障了清掃的效率。

    垃圾箱采用雙層內膽不銹鋼結構,容積4m3,內部加裝過濾網板,能有效地防止樹葉、塑料袋之類的輕飄物堵塞風口及灰塵的排出。內置噴霧壓塵裝置,限度的利用了垃圾箱裝載垃圾的空間。廂體采用傾翻卸料。

    左右立掃為單掃盤,前掃盤帶自動避讓功能,減少了掃刷的數量和掃刷消耗量,能降低使用成本。掃刷上加裝噴水裝置,用于噴霧降塵。左右立掃分開控制,可實現后掃和全掃等不同的作業模式。






    吸嘴的吸口寬度達到1100mm,作業總寬度大于3.2m。3個高度可調的吸嘴輪,能方便調整和保證吸嘴與路面間合理間隙,從而達到更好的吸污效果,吸污效率更高。

    采用“中置兩立掃+中置寬吸嘴內置高壓水噴桿+中置高壓側噴桿”技術結構,并將左右側噴桿與吸嘴整合在一起,整體布置方式獨特,結構緊湊。

    東風多利卡7-8方掃路車

    底盤配置:采用東風多利卡底盤,朝柴156馬力/玉柴130馬力國五發動機,6檔變速箱,3800mm 軸距,帶動力轉向,氣剎制動,7.50R16輪胎,單排寬體駕駛室。



    上裝配置:整體容積7立方 ,江鈴57KW副發動機附發動機(一年質保);意大利擺線馬達;法國施耐德控件開關;電磁閥組;不銹鋼水箱;不銹鋼垃圾箱;刷臂轉動使用工程隔套免打黃油;精密冷彎無縫液壓油管;杭州威龍灑水泵;尾部LED箭頭燈;手動泵應急。


    加裝手動泵應急系統,在副發動機停止的狀態下也能舉升垃圾箱,便于維護保養。

    后部采用LED箭頭燈警示燈,保證行車作業安全。




     

    掃盤擺線馬達采用國內知名品牌,使用壽命長穩定可靠,故障率低。

          液壓管路采用德國標準技術密封結構形式,抗震動性能好,密封可靠性高,可實現無泄漏的密封效果。




    東風天錦12-14方掃路車

    底盤配置:采用東風天錦合資原裝底盤,康明斯180國五發動機,東風6檔變速箱,前橋4.5T,后橋9T,9.00R20輪胎。




    上裝配置:副發動機康明斯140發動機,布雷維尼(意大利)擺線馬達,不銹鋼水箱,漢商電磁閥組,控制開關(法國施耐德),北京風機,液壓油管  




    1,采用吸掃混合的收集垃圾,濕式除塵、電液控制、液壓傾翻的作業對路面進行清掃作業。
    2,采用副發動機專門驅動風機和液壓,保證行駛中能繼續工作,保證清掃的連續性。
    3,采用“中置四盤刷+后置吸嘴盤”的結構布置,便于清掃裝置與吸嘴的和,轉場時整車通過性好。
    轉運車的作用,由于冠狀具有飛沫傳播的能力,感染力也是非常強,在這些大量病人的時候,必然會產生大量的,這時候轉運車也就成為了必備的運送工具車。




    4,副發動機與風機之間轉動設置設有自動離合器,可保證副發動機空載啟動和停機時與風機的自動脫離,對副發動機的沖擊,了副發動機的工作可靠性和使用壽命。

    掃盤擺線馬達采用國內知名品牌,使用壽命長穩定可靠,故障率低。

    液壓管路采用德國標準技術密封結構形式,抗震動性能好,密封可靠性高,可實現無泄漏的密封效果。

    其他車型
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    【后門打開】
    控制垃圾箱后門開啟。
    注意:開啟后門時,車尾嚴禁站人!
    【后門關閉】
    控制垃圾箱后門關閉。

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    駕駛室內裝有冷暖空調。
    能選擇作業模式,選定作業模式后各作業機構的啟動與關停由程序自動控制,智能化一鍵式操作,清洗機構有全洗掃作業、左洗掃作業、右洗掃作業、全掃路作業、左掃路作業和右掃路作業等作業模式。

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    程力公司產品研發技術力量雄厚,擁有十多名高級職稱、高等在內的78人的研發團隊。公司檢測手段先進、齊全、完備,具有各類高的檢測、試驗設備;液壓拉力試驗機,低溫沖擊試驗機,遠紅外高頻碳硫分析儀,萬分之四進口電子天平,一千二百倍的金鏡顯微鏡,數字超聲波探傷儀,工業X射線探傷機,進口測厚儀,水壓,氣壓設備,可以開展各種A2、C2壓力容器項目的理化試驗、壓力試驗、無損檢測,配有熱處理、探傷室。具有中高級檢測試驗資質人員30余人,、省特種設備檢驗專家常駐公司作技術指導和質量監檢,有力的保證了產品的可靠性及安全性。

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    程力新總部汽車制造工業園規劃建設藍圖揭開神秘面紗,驚艷小伙霸屏朋友圈,沒有只有更美!   
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    程力威牌洗掃車功能優勢介紹:
    集掃路車和高壓清洗車功能于一體,實現在一次作業中完成清掃、高壓清洗和垃圾、污水的收集,作業效果大大優于掃路車和清洗車。


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    程力天錦8噸洗掃車主要參數及功能、特色如下:
    參數配置   
    帶2個中置掃盤,康明斯170馬力副發動機;大力馬達;德國高壓水泵(前沖/側噴/中噴/后噴霧(不銹鋼噴嘴)/側沖洗水槍/垃圾箱自潔裝置);萬向高壓路沿清洗;臺灣液壓閥組;威龍低壓泵(前沖);4mm不銹鋼垃圾箱;4mm不銹鋼水箱;不銹鋼高壓管路;雙層不銹鋼吸塵筒;德國控制器;美國傳感器;尾部箭頭燈;機油、垃圾箱、水箱均帶防溢或低位報警裝置;倒車及洗掃狀態室內監視器;倒車防撞自動保護裝置;檢修安全保護裝置;掃刷臂轉動機構使用高新耐磨工程隔套,免打黃油;20m高壓沖洗卷盤。集成式運動控制器,一鍵電腦控。

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    、國六東風多利卡8方掃路車采用“中置四盤刷+后置吸嘴”的結構布置,便于清掃裝置與吸嘴的調整和維護,轉場時整車通過性好。
    、國六東風多利卡8方掃路車在副發動機與風機之間的傳動設置設有自動離合器,可保證副發動機空載起動和停機時與風機的自動脫離,降低對副發動機的沖擊,提高了副發動機的工作可靠性和使用壽命。


    國三9噸洗掃車生產基地
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      @深圳是經濟特區,是改革開放的前沿陣地,對于建設一直都有高高要求。近幾年來更是對新能源汽車進行的扶持與應用。數據顯示,深圳市新能源汽車保有量已達6.7萬輛。走進深圳,新能源汽車穿梭在大街小巷,綠色經濟底色成就“深圳藍”,成為高發展的強勁動力。   
    國三9噸洗掃車生產基地
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    【副發動機轉速】
    副發動機啟動后,將實時顯示副機的轉速,如果副機啟動后沒有轉速,可能是轉速傳感器損壞或者接線松動了。
    注意:副發動機不可以長時間工作于2200轉/每分鐘的轉速以上。

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    【副發動機轉速】
    副發動機啟動后,將實時顯示副機的轉速,如果副機啟動后沒有轉速,可能是轉速傳感器損壞或者接線松動了。
    注意:副發動機不可以長時間工作于2200轉/每分鐘的轉速以上。

    國三9噸洗掃車生產基地
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      @采用成熟的東風天錦底盤,豪華內飾、美觀大方。配置名優發動機、動力強勁、低速大扭矩。箱體、副車架和壓縮箱結構設計經三維建模、應力分析,受力、運動更合理,并通過獨特的壓填角度,保證垃圾壓填均勻,應用雙向壓縮技術,垃圾裝載量,運輸成本。   
    國三9噸洗掃車生產基地
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    、精密無縫冷彎液壓油管,內壁無氧化雜質,保證液壓油路清潔,不堵閥。
    國六東風多利卡8方掃路車的掃盤刷臂內在行業內率先使用了德國進口的高性能工程塑料隔套,耐磨性好,免打黃油免維護,節省人力物力。


    國三9噸洗掃車生產基地
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    定時檢查專用車:不良的汽車可能會出現各種問題,如濾清器局部堵塞,機油性能不佳等等,由此耗油量,排放。同時要注意胎壓的檢查,避免氣壓不足車輛輪胎和道路之間的阻力,因此消耗更多燃油。   
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      @隨州明確提出汽車產業發展的思路和目標:以整車生產為龍頭,以改裝汽車生產為重點,培植產業核心競爭力,實現“整車做強、改裝車做專、部件做精、市場做廣、品牌做響”;到2010年,力爭專用汽車年生產能力達到5萬輛,汽車車身5萬輛,車輪400萬只,各種汽車鑄造件15萬噸,年銷售收入達到150億元。   
    國三9噸洗掃車生產基地
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    國六東風多利卡8方掃路車的掃盤設有遇障避讓保護功能和復位功能,遇到障礙物后回縮,越過障礙物后復位。
    根據不同清掃工況,在不增加副機油門的情況下,國六東風多利卡8方掃路車還可實現掃盤高中低三檔調速,既能保證在各種污染狀況下都有良好的清掃效果,同時節省油耗以及刷毛的損耗。

    售后服務:

      程力專用汽車股份有限公司是一家具有自主研發能力的重點專用汽車制造企業。多年來經過公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設計、制造、銷售、質量檢測和售后服務的產業鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環節中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產能力的不斷提升和出口貿易的展開,售后服務體系得到了的完善。

      服務體系:

      一、服務體系是質量管理體系的重要環節,我公司通過了ISO9001-2000質量管理體系認證(注冊號05706Q10355ROM)。

      二、服務保障:本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊,結合市場和用戶的要求,給予保障。

      三、服務宗旨:專業創造價值,誠信鑄就未來!

      四、服務機構:在銷售公司領導下的售后服務部門,負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作。

      服務原則:

      在用戶嚴格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準)一年內,行駛里程不超過30000(自卸車除外)公里之內,因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞,經有關汽車服務站和監督部門鑒定后,在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料,售后服務部門確認后實行三包服務。

      具體服務如下:

      1、三包服務期內的產品質量以包修為主,修理費全免(不包括易損件和電器部分)。

      2、終身保修。超過包修期內的產品,需更換配件的只收取相關成本費。

      3、免費培訓操作員:

      ⑴ 由我廠安排高級工程師現場指導,學習理論及實際操作;

      ⑵ 掌握專用車的基本理論,性能以及功能;

      ⑶ 按程序能熟練的操作;

      ⑷ 能進行正常的日常維護,排除一般技術故障。

      維修分支機構、地點、服務時間、技術力量、聯系方式:

      1、底盤(行駛部分)專業維修:可在當地底盤供應企業的技術服務站正常走保、維護。詳細地址請參考隨車《保修手冊》。

      2、專用裝置部分:我公司售后服務部在接受用戶請求后,將指派專業維修人員上門服務。

      3、服務時間:省外維修,二十四小時內將指派專業維修人員上門服務;省內維修,二十四小時內維修人員可到達地點。

      4、技術力量:按專業汽車改裝行業要求達到“工程師”等級的專業技術員。

      5、凡在我公司有詳細登記、有聯系方式的用戶,售后服務部門將定期電話聯系或不定期回訪,做到詳細了解使用情況,及時排除車輛故障。

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