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    國三福田5.5方掃路車確實很好
    發布者:程力專用汽車股份有限公司  發布時間:2020-11-03 10:48:17  訪問次數:25


    程力專用汽車股份有限公司其主導品種有園林綠化灑水車、油罐車、吸污車、吸糞車、掃路車、清障車、消防車、高空作業車、高壓清洗車、擺臂式垃圾車、掛桶式垃圾車、密封式垃圾車、廂式運輸車、半掛車、自卸車、隨車吊、粉粒物料運輸車、化工液體運輸車、混凝土攪拌車、平板運輸車、鏟雪車、除冰車、養蜂車等多種車型,同時批發東風、解放、楚風各種二類底盤。

    東風小多利卡5方掃路車

    基本配置:東風5方掃路車發動機:CY4BK551朝柴發動機,單排駕駛室,發動機功率:75千瓦,102馬力,揚5檔變速箱,7.00R鋼絲胎188 等截面車架,動力轉向,ABS,前橋1.5噸,后橋3.5噸。不銹鋼罐體1.5方水罐,4方垃圾箱罐。


    清水箱充分利用了車載空間,容積1.5m3,內置水位報警器,水箱內部做防腐,防銹,防毒處理,使水泵運行更安全,保障了清掃的效率。

    垃圾箱采用雙層內膽不銹鋼結構,容積4m3,內部加裝過濾網板,能有效地防止樹葉、塑料袋之類的輕飄物堵塞風口及灰塵的排出。內置噴霧壓塵裝置,限度的利用了垃圾箱裝載垃圾的空間。廂體采用傾翻卸料。

    左右立掃為單掃盤,前掃盤帶自動避讓功能,減少了掃刷的數量和掃刷消耗量,能降低使用成本。掃刷上加裝噴水裝置,用于噴霧降塵。左右立掃分開控制,可實現后掃和全掃等不同的作業模式。






    吸嘴的吸口寬度達到1100mm,作業總寬度大于3.2m。3個高度可調的吸嘴輪,能方便調整和保證吸嘴與路面間合理間隙,從而達到更好的吸污效果,吸污效率更高。

    、國六東風多利卡8方掃路車的箱體材質全部采用優質不銹鋼材料,可抗一般性腐蝕,增加箱體的使用壽命。、國六東風多利卡8方掃路車的垃圾箱尾門采用同級少有的超寬3鉤式設計,尾門開啟角度大于85度,更易于傾倒垃圾,清理垃圾箱。

    東風多利卡7-8方掃路車

    底盤配置:采用東風多利卡底盤,朝柴156馬力/玉柴130馬力國五發動機,6檔變速箱,3800mm 軸距,帶動力轉向,氣剎制動,7.50R16輪胎,單排寬體駕駛室。



    上裝配置:整體容積7立方 ,江鈴57KW副發動機附發動機(一年質保);意大利擺線馬達;法國施耐德控件開關;電磁閥組;不銹鋼水箱;不銹鋼垃圾箱;刷臂轉動使用工程隔套免打黃油;精密冷彎無縫液壓油管;杭州威龍灑水泵;尾部LED箭頭燈;手動泵應急。


    加裝手動泵應急系統,在副發動機停止的狀態下也能舉升垃圾箱,便于維護保養。

    后部采用LED箭頭燈警示燈,保證行車作業安全。




     

    掃盤擺線馬達采用國內知名品牌,使用壽命長穩定可靠,故障率低。

          液壓管路采用德國標準技術密封結構形式,抗震動性能好,密封可靠性高,可實現無泄漏的密封效果。




    東風天錦12-14方掃路車

    底盤配置:采用東風天錦合資原裝底盤,康明斯180國五發動機,東風6檔變速箱,前橋4.5T,后橋9T,9.00R20輪胎。




    上裝配置:副發動機康明斯140發動機,布雷維尼(意大利)擺線馬達,不銹鋼水箱,漢商電磁閥組,控制開關(法國施耐德),北京風機,液壓油管  




    1,采用吸掃混合的收集垃圾,濕式除塵、電液控制、液壓傾翻的作業對路面進行清掃作業。
    2,采用副發動機專門驅動風機和液壓,保證行駛中能繼續工作,保證清掃的連續性。
    3,采用“中置四盤刷+后置吸嘴盤”的結構布置,便于清掃裝置與吸嘴的和,轉場時整車通過性好。
    轉運車的作用,由于冠狀具有飛沫傳播的能力,感染力也是非常強,在這些大量病人的時候,必然會產生大量的,這時候轉運車也就成為了必備的運送工具車。




    4,副發動機與風機之間轉動設置設有自動離合器,可保證副發動機空載啟動和停機時與風機的自動脫離,對副發動機的沖擊,了副發動機的工作可靠性和使用壽命。

    掃盤擺線馬達采用國內知名品牌,使用壽命長穩定可靠,故障率低。

    液壓管路采用德國標準技術密封結構形式,抗震動性能好,密封可靠性高,可實現無泄漏的密封效果。

    其他車型
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    電控箱整合到底盤儀表臺及雜物箱上,采用電、液集中控制,操作者可以在駕駛室內方便舒適地完成各類作業操縱,并可在車下完成垃圾箱的傾翻復位、垃圾箱門開啟關閉等動作。


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    ,道路洗掃車和掃路車區別還體現在車型構造,洗掃車除了配備垃圾收集、路面掃刷的功能之外,還要具備儲水裝置、高壓噴水裝置等。
    溫馨提示:掃路車及洗掃車 水過濾器是這樣的情況,是抽水加入水箱,含沙,此情況造成水泵,高壓泵損壞不在三包內。請各位用戶注意! 如寒冷天氣,灑水車水泵工作完后要把放水嘴打開,否則容易凍破葉輪,泵殼(這種情況不三包的),第二天記得加引水,特別是用水泵吸水的客戶,注意軟管接頭是否松動(進空氣但不會漏水),別水吸不上,水泵干轉,水封容易干燒。

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    【工作照明開】
    控制工作燈的啟動與停止。
    【低壓取力器開】
    控制低壓泵取力器的結合與分離。
    注意:此取力器安裝在主車發動機上面,在啟動前一定要踏下主車的離合器方可結合。

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      環衛車行業發展現狀 垃圾分類帶動新型環衛車迎機遇   
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    【工作照明開】
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    【低壓取力器開】
    控制低壓泵取力器的結合與分離。
    注意:此取力器安裝在主車發動機上面,在啟動前一定要踏下主車的離合器方可結合。

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    泥沙較多,一次未清洗干凈,洗掃車可重復進行。

    ①.在清洗作業時,如壓力穩定,為保護壓力表,可關閉壓力表開關。但工作狀況一有變化,應立即打開壓力表開關,以監視壓力變化

    ②.如水位處于危險水位時,應立即停止作業,進行加水;


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    【副發動機轉速】
    副發動機啟動后,將實時顯示副機的轉速,如果副機啟動后沒有轉速,可能是轉速傳感器損壞或者接線松動了。
    注意:副發動機不可以長時間工作于2200轉/每分鐘的轉速以上。

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      @近年來,我國加速推行垃圾分類制度,垃圾分類工作由點到面、逐步啟動、成效初顯,46個重點城市先行先試,推進垃圾分類取得積極進展。2019年起,地級及以上城市啟動生活垃圾分類工作,到2020年底46個重點城市將基本建成垃圾分類處理,2025年底前地級及以上城市將基本建成垃圾分類處理。   
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    程力專用車汽車廠家講解掃路車與洗掃車的差異很多人分不清楚洗掃車和掃路車差異:道路洗掃車和掃路車的根本區別是功能。掃路車的性質就是普通的清掃垃圾,為了避免揚塵,有些車型還加上灑水功能;而洗掃車在清掃的同時,還加載了高壓噴洗、沖刷的功能,相當于多功能道路清掃車,可以沖刷路面、清洗管道、清洗路肩壁面,具備一定的道路養護功能。普通的掃路車還可以分為純掃式、純吸式、吸掃式。吸掃式掃路車在清掃、收集、運輸垃圾的同時,還配備有吸嘴、風道等氣力輸送系統,可以在清掃作業時,將路面灰塵、紙屑等吸收干凈,大大提高了...

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    要點:卷管手柄置于“停”位置;調速旋鈕置于“慢”位置;壓力表開關置于“關”位置;洗管置于“關”位置;在確認以上各項均在正確位置后,起動發動機,將分動箱上的水泵離合操縱桿后搬,水泵既可低速動轉;

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      @隨著人口發展的結構性轉變,如老齡化速度加快、勞動年齡人口下降、人口發展不平衡等,人口紅利由發展向創新驅動發展轉變,體現在衛生行業則是環衛作業的機械化、化和智能化發展。基于此,2019年7月25日由城市衛生協會主辦,一汽解放汽車有限公司承辦的環衛裝備高峰在長春召開。本次高峰有多位中環協、省環協,各地行業企業和相關企業代表出席,旨在整合行量,行業發展之道。   
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    洗掃車后退清洗

    ①.一人操作扶管器,以保護高壓膠管

    ②.卷管手柄置于“收”的位置,卷管器逆時針旋轉而卷繞高壓嬌管;

    ③.調速旋鈕視污泥多少,適當調整收管速度;

    ④.打開洗管針閥;

    ⑤.加大手油門,使水泵轉速在1000-1200轉/分時,進行清洗;

    ⑥.噴頭接近入口時,調小手油門,使水泵在以較低速旋轉進行作業,直至清洗完此段下水道;



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      程力集團凱力環衛用圖片來教您冬季如何保養,掃路車所有使用掃地車,洗掃車的朋友們注意了!   
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      @2019年4月30日獲悉,在程力公司旁的道路上,有13輛不同類別的環衛車呈一字長蛇陣整齊排列,組成環衛聯合作業車隊整裝待發,隊伍里有垃圾轉運車、垃圾壓縮車以及灑水車。   
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    【異常顯示】
    當控制系統檢測到異常情況時,此處會滾動顯示紅色的報警內容,并且會持續發出響聲,直到異常消除。
    【觸摸操作屏】
    監視副發動機的轉速、水溫,清水箱、污水箱的水位。
    控制系統的其他狀態信息。
    功能操作
    后面再做詳細講解

    售后服務:

      程力專用汽車股份有限公司是一家具有自主研發能力的重點專用汽車制造企業。多年來經過公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設計、制造、銷售、質量檢測和售后服務的產業鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環節中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產能力的不斷提升和出口貿易的展開,售后服務體系得到了的完善。

      服務體系:

      一、服務體系是質量管理體系的重要環節,我公司通過了ISO9001-2000質量管理體系認證(注冊號05706Q10355ROM)。

      二、服務保障:本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊,結合市場和用戶的要求,給予保障。

      三、服務宗旨:專業創造價值,誠信鑄就未來!

      四、服務機構:在銷售公司領導下的售后服務部門,負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作。

      服務原則:

      在用戶嚴格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準)一年內,行駛里程不超過30000(自卸車除外)公里之內,因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞,經有關汽車服務站和監督部門鑒定后,在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料,售后服務部門確認后實行三包服務。

      具體服務如下:

      1、三包服務期內的產品質量以包修為主,修理費全免(不包括易損件和電器部分)。

      2、終身保修。超過包修期內的產品,需更換配件的只收取相關成本費。

      3、免費培訓操作員:

      ⑴ 由我廠安排高級工程師現場指導,學習理論及實際操作;

      ⑵ 掌握專用車的基本理論,性能以及功能;

      ⑶ 按程序能熟練的操作;

      ⑷ 能進行正常的日常維護,排除一般技術故障。

      維修分支機構、地點、服務時間、技術力量、聯系方式:

      1、底盤(行駛部分)專業維修:可在當地底盤供應企業的技術服務站正常走保、維護。詳細地址請參考隨車《保修手冊》。

      2、專用裝置部分:我公司售后服務部在接受用戶請求后,將指派專業維修人員上門服務。

      3、服務時間:省外維修,二十四小時內將指派專業維修人員上門服務;省內維修,二十四小時內維修人員可到達地點。

      4、技術力量:按專業汽車改裝行業要求達到“工程師”等級的專業技術員。

      5、凡在我公司有詳細登記、有聯系方式的用戶,售后服務部門將定期電話聯系或不定期回訪,做到詳細了解使用情況,及時排除車輛故障。

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