西藏A75軌道壓板天車鋼軌壓板工廠
(7)軌道板外側的底座頂面設置橫向排水坡
支撐軌腰的扣件一先鋒扣件，通常的鋼軌扣件為支承軌底的扣件
4．根據權利要求1所述的一種鐵路軌道支撐板，其特征在于：所述支撐板本體（20）的正面固定鑲嵌有兩個相對稱的第二軸承（18），每個所述第二軸承（18）的內圈固定連接有轉軸（17），每個所述轉軸（17）的正面均固定連接有搖把（19）應注意，新的縱向加固必須與現存的伸出混凝上板具有足夠長度的搭接筋的縱向加固件焊接在一起
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因此,我國從20世紀80年代開始,不再使用12.9S高強度螺栓,目前常用的是8.8S和10.9S兩種由于PA極強性的特點，吸濕性強，尺寸穩定性差，但可以通過改性來改善
(2)基本功能
能承受來自鋼軌的垂向力、橫向力和縱向力的作用;提供足夠的彈性,以降低沖擊振動;具有適當的絕緣性能