應注意以下事項:
(})采用分、匯流多接觸區傳動，并采用卸荷結構，如多盤式、滾錐平盤及行星無級變速器;
(2盡可能增大摩擦副和加壓裝置接觸區到回轉軸線間的距離;
()多接觸區傳動采用浮動均載結構哈默納科柔輪接觸諧波FHA-25C-160-E250-CK，并嚴格控制一組滾動體的尺寸偏差和旋轉精度;
(4)增大軸系剛度，限制軸伸的長徑比，盡t使變速器與相聯機器呈直線聯接;
(5)使用中起動轉矩大、起制動頻籠、哈默納科柔輪接觸諧波FHA-25C-160-E250-CK載荷變動大或有沖擊時，應在變速器及相聯機器間加裝電磁離合器、安全離合器或飛輪等裝置;
(6)采用自動加壓裝置并合理布置其位置及數量;
}7采用高彈性模量和硬度的材料制造滾動體，滾動體的精度應在s級以上，并進行選配分組，
(8)通過試驗或經驗選用合適的牽引油和潤滑方式(油t、換油時間和油路的楊通等);
(9)校核熱承載能力，并考慮采用冷卻裝置。
為了提高變速器的傳動效率，哈默納科柔輪接觸諧波FHA-25C-160-E250-CK降低滑動和磨損，應注意:
}1}力求摩擦副在任何調速位置哈默納科柔輪接觸諧波FHA-25C-160-E250-CK其當量圓錐均能共頂點，或兩錐頂在接觸區同側并盡量接近，提高兩平行軸的平行度精度;
(2)在滿足強度的條件下，減小接觸寬度或采用點接觸結構;
