藥芯焊絲自保護生產廠家氣保焊絲1.2
當地時間19日，智利圣地亞哥大都市地區的家大型太陽能發電廠開始正式投入運營。該廠位于距離智利首都圣地亞哥40公里遠的科利納鎮，廠區內安裝了35萬多塊太陽能電池板，每年能向11萬戶人供電。這家工廠由阿特拉斯可再生能源公司經營，預計每年的二氧化碳排放量將減少100000噸左右。智利環境和能源行業部長高度贊揚了這座工廠。根據智利能源部長稱，拉丁美洲三分之二的太陽能發電量來自于智利。（編輯：徐思韻實習編輯：朱佳偉）版權聲明：本文系看看新聞Knews稿件，未經授權，不得轉載。
公司主導產品主要有：CO2氣體保護實芯焊絲、藥芯焊絲、堆焊焊絲、埋弧焊絲、氬弧焊絲、不銹鋼焊絲、鋁及鋁合金焊絲；碳鋼、低合金鋼、耐熱鋼、低溫鋼、不銹鋼、堆焊、鑄鐵等各類電焊條；卷釘專用軟焊絲以及各種特種焊接材料共計200多個品種，并可根據用戶的特殊要求完成開發、研制、生產任務。
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聯合國環境署（UNEP）等機構本月初發布的《2017全球可再生能源投資趨勢報告》顯示，2016年可再生能源（不包括大型水電）過去幾年，可再生能源價格大幅下降。在6月6日舉行的“清潔能源經濟轉型論壇”上，阿明表示光伏價格已低于3美分/千瓦時。在可再生能源署總部所在地阿布扎比，晶科能源和日本丸紅株式會社中標的177萬千瓦光伏電站，阿明預計，未來10年內，光伏發電價格還有可能下降60%，海上風電和陸上風電的發電成本分別再下降35%和25%。
山東德州德锘金屬制品有限公司通過了ISO9001：2008質量管理體系認證、（CCS）、美國（ABS）、挪威（DNV）、英國（LR）、法國（BV）、德國（GL）、意大利（RINA）、日本（NK）、韓國（KR）等九國船級社認證，歐盟CE認證、加拿大CWB認證、德國TUV認證,德國DB認證。享有自營進出口權。公司通過了武器裝備科研生產單位二級保密資格審查認證，通過了國軍標質量體系認證，建立了較為完善的安全保密管理體系。產品遠銷全球50多個和地區。公司榮獲機械工業協會“現代化管理企業”、“管理示范企業”、山東省機械工業協會“杰出貢獻企業”、山東省國防機械電子工業“五一”勞動獎狀�！暗嘛缓阃ā鄙虡藰s獲山東省商標稱號，德锘產品被評為山東省產品，“德锘恒通”品牌被山東省商務廳認定為“山東省重點培育和發展的品牌”。
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在新能源汽車領域，自主品牌車企唱“獨角戲”的時代眼看就將結束。繼大眾江淮、福特眾泰之后，8月29日，今年剛剛躍升為全球銷量車企的雷諾-日產聯盟發布聲明，稱其已與東風汽車集團簽訂協議，將與東風汽車設立新的合資公司，共同在華研發生產電動汽車。雷諾日產在聲明中指出，新合資公司名為易捷特新能源汽車有限公司（eGT），將聚攏各合資方的核心競爭力，充分利用雷諾-日產聯盟在電動車領域的領導地位，以及東風汽車在新能源領域的資源，滿足市場的預期。
6月1日，我市首批30臺新能源電動公交車已有14臺抵達閱海公交停車場，目前正在進行調試及辦理相關手續，近日將陸續投入運營，剩余16臺車輛預計于3日交付。同時，為保證新能源公交車的正常運行，市公交公司閱海商務區綜合樞紐站充電站計劃建設35臺充電樁，經過前期的規劃設計，建設手續審批等工作，目前已建成17臺，預留車位34個，并已全部進入試運行階段，剩余充電樁正在加緊施工中，將在近期建設完成，盡快投入運行。
昨天，全國乘聯以及中汽協相關人士均向記者表示，新能源積分政策延期執行可能性相當大。2018年是鼓勵新能源的一年，2019年開始對新能源進行強制政策要求。根據目前的征求意見稿，2018、2019和2020三年，在年產量大于5萬臺的汽車企業，除了滿足當年的油耗目標值外，還需要同時滿足新能源車的積分要求，其計算方法為年度傳統燃油車產量乘以年度新能源的積分比例要求。目前為2018、2019和2020年設定的新能源積分比例要求分別為8%，10%和12%。