新聞：桂林加長缸筒內孔加工
聊城振波鋼管有限公司專業生產各種材質精密鋼管，精密光亮管，高精度精扎管，珩磨管（絎磨管、航磨管、衍磨管、航模管、研磨管、油缸管）、油缸筒、油缸鋼管、油缸缸筒、氣缸鋼管、缸體及總成。汽缸、活塞桿（鍍鉻棒、鍍鉻活塞桿、精密細長軸）廣泛應用于液壓油缸、氣缸、液壓機械、工程機械、石油機械、農業機械、灌裝機械、礦山機械等領域。
為了建立氯鹽腐蝕環境下混凝土結構的耐久性設計方法,根據混凝土結構性能劣化的特點,在分析結構耐久性失效狀態、可靠度設置水平、環境荷載及抗力影響因素的基礎上,建立了鋼筋初銹、保護層銹脹開裂及銹脹損傷達到限值這3種情況下的耐久性極限狀態方程.基于結構可靠度設計理論,引入荷載和抗力變量的分項系數來反映結構耐久目標可靠指標的要求,建立了結構耐久性設計的分項系數表達形式.按照概率設計與分項系數設計具有相同可靠度水平的原則,給出了抗力分項系數的確定方法及不同耐久性極限狀態下抗力分項系數的取值.
主絎磨管是一種通過冷拔或熱軋處理后的一種高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等有點，所以主要用來生產氣動或液壓元件的產品，如氣缸或油缸，可以是無縫管。絎磨管的化學成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。
外徑允許偏差 δ=（D-Di）/Di ×100 D： 或外徑mm
Di：名義外徑mm
咸陽市絎磨管知識b. 45#無縫鋼管壁厚精度：與管坯的加熱質量，各變形工序的工藝設計參數和調整參數，工具質量及其潤滑質量等有關
從而提高了缸筒內壁的耐磨性壁厚允許偏差： ρ=（S-Si）/Si×100 S：橫截面上或壁厚
Si：名義壁厚mm
咸陽市絎磨管知識C．45#無縫鋼管橢圓度：表示鋼管的不圓程度。硬度和強度提高咸陽市絎磨管知識
d. 45#鋼管長度：正常長度、定（倍）尺長度、長度允許偏差
e. 45#鋼管彎曲度：表示鋼管的彎度：每米鋼管長度的彎曲度、鋼管全長的彎曲度
f. 45#鋼管端面切斜度：表示鋼管端面與鋼管橫截面的傾斜程度
45#絎磨管采用加工工藝油缸管采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高絎磨管疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了絎磨管內壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。 產品適用干液壓油缸、氣缸、減震器、紡織印染、印刷機導桿、壓鑄機、注塑機導桿頂桿、四柱液壓機導柱和辦公設備等行業： 聊城市新策鋼管有限公司專業生產各種材質精密鋼管，精密光亮管，高精度精扎管，珩磨管（絎磨管、航磨管、衍磨管、航模管、研磨管、油缸管）、油缸筒、油缸鋼管、油缸缸筒、氣缸鋼管、缸體及總成。汽缸、活塞桿（鍍鉻棒、鍍鉻活塞桿、精密細長軸）、齒輪泵、多路閥、鋸條、鋸床等多種產品。廣泛應用于液壓油缸、氣缸、液壓機械、工程機械、石油機械、農業機械、灌裝機械、礦山機械等領域�；钊麠U是支持活塞做功的連接部件，大部分應用在油缸、氣缸運動執行部件中，是一個運動頻繁、技術要求高的運動部件。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿（油缸桿）、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性�；钊麠U加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8μm，對同軸度、耐磨性要求嚴格。油缸桿的基本特征是細長軸加工，其加工難度大，一直困擾加工人員 國內現貨鋼市庫存水平總體偏低，底部支撐力較強，但在價格高位上需求的進一步釋放偏于謹慎，現貨鋼價的總體走勢是盤整趨強加長缸筒
采用4個受損軸壓鋼管混凝土柱試件和4個用碳纖維復合材料(carbon fiber reinforcedplastics,CFRP)加固的受損軸壓鋼管混凝土試件進行對比試驗研究,分析兩者的受力機理,評價CFRP加固受損軸壓鋼管混凝土承載力提果.結果表明:由于CFRP的環向約束,受損鋼管混凝土的鋼管和核心混凝土的徑向變形受到了限制,受損鋼管混凝土軸壓承載力有不同程度提高,且其提果隨著長細比的增加而變小;提出了加固前后受損鋼管混凝土承載力計算方法,其計算結果與試驗結果吻合良好.
大口徑絎磨管滾壓加工是一種無切屑加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的微觀不平度輾平從而達到改變表層結構、機械特性、形狀和尺寸的目的。絎磨油缸管采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高絎磨油缸管疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了絎磨油缸管內壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。 滾壓加工是一種無切屑加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的微觀不平度輾平從而達到改變表層結構、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達到光整加工及強化兩種目的，是磨削無法做到的。
無論用何種加工方法加工，在零件表面總會留下微細的凸凹不平的刀痕，出現交錯起伏的峰谷現象，
滾壓加工原理：它是一種壓力光整加工，是利用金屬在常溫狀態的冷塑性特點，利用滾壓工具對工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產生塑性流桂林動，填入到原始殘留的低凹波谷中，而達到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細，形成致密的纖維狀，并形成殘余應力層，硬度和強度提高，從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無切削的塑性加工方法。
新聞：桂林加長缸筒內孔加工
將COMSOL軟件與MATLAB軟件有機結合,提出基于數值圖像處理技術和骨料嵌入判別準則的混凝土細觀數字模擬方法,實現了全級配混凝土二維細觀幾何模型和有限元模型的自動生成.骨料的生成主要依據混凝土級配中的骨料粒徑分布,骨料的投放以骨料顆粒不相互嵌入為原則.為了驗證該方法的有效性,采用4種形狀的粗骨料試件進行模擬.結果表明:對于骨料含量高的全級配混凝土細觀模擬試件,無論是骨料投放還是有限元網格自動剖分,此方法均可獲得較率.以木質纖維、木質素磺酸銨、尿素為原料,并添加磷酸二氫銨阻燃劑,然后通過高溫熱壓處理工藝制備木質素基環保型纖維板.采用錐形量熱儀測試了阻燃劑對纖維板阻燃性能的影響.結果表明:阻燃劑促進了纖維板的成炭過程,降低了纖維板的熱釋放速率、煙比率峰值和CO2釋放速率,減少了可燃性揮發物的產生,使纖維板的阻燃性能得到明顯改善.