新聞：錫林郭勒盟干粉道釘錨固劑誠信商家
采用苯丙乳液和環(huán)氧乳液對超高韌性水泥基復(fù)合材料(UHTCC)進(jìn)行改性,研究二者對UHTCC力學(xué)性能、黏結(jié)強度、收縮率的影響.結(jié)果表明:對比未改性UHTCC,苯丙乳液和環(huán)氧乳液改性的UHTCC抗壓強度和抗折強度均降低,但黏結(jié)強度提高,收縮率減小;苯丙乳液改性UHTCC的極限應(yīng)力和早期初裂應(yīng)力降低,但90d的初裂應(yīng)力提高,極限應(yīng)變保持不變,初裂應(yīng)變增大;環(huán)氧乳液改性UHTCC的極限應(yīng)力、初裂應(yīng)力提高,初裂應(yīng)變增大,但極限應(yīng)變減小,拉伸應(yīng)變硬化現(xiàn)象不顯著.
二、整根軌枕道釘錨固施工作業(yè)說明：
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編 號 |
作業(yè)程序 |
使用工具 |
作業(yè)要求 |
附 記 |
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1 |
清理預(yù)留孔 |
—— |
清除預(yù)留孔中粉塵及雜物等 |
有條件時用水濕潤釘孔。 |
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2 |
放置錨固架 |
*刮漿棒 |
（1）用刮漿棒(圓頭）頂住 |
———— |
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3 |
個別更換軌枕 |
*量料杯 |
（1）用量料杯按每根軌枕 |
拌合時注意流動度，流動 |
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批量更換軌枕 |
*磅稱 |
（1）用磅稱按每根軌枕 |
一次拌漿數(shù)量以在30分鐘 |
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4 |
灌漿 |
*灌漿勺 |
用灌漿勺（或拌漿勺）將攪 |
———— |
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5 |
插入道釘 |
—— |
在灌漿后應(yīng)盡快旋轉(zhuǎn)插入絕 |
絕緣螺栓道釘表面無油污。 |
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6 |
清理外觀 |
*刮漿棒 |
用刮漿棒（扁頭）將溢出的 |
漿液不滿時應(yīng)補填。 |
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7 |
上道更換 |
—— |
錨固后即可上道使用； |
有條件時，在錨固后1~3天 |
注：每根道釘用量約為0.4公斤。
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注意事項
1、一次拌漿數(shù)量以在30min內(nèi)用完為宜，攪拌時間為2~5min。施工作業(yè)中必須掌握好流動度和稠稀度，當(dāng)在灌注過程中流動度降低時，可少加一點水拌合后繼續(xù)使用。當(dāng)漿液偏稀時可適當(dāng)加一點干料拌合后再用。
2、冬季施工（氣溫在-10℃以上），可用40~50℃熱水拌合錨固劑，必要時應(yīng)覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。
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將某高模量劑原樣及其磨細(xì)樣本分別分散到基質(zhì)瀝青中獲得2種高模量瀝青膠結(jié)料,利用掃描電子顯微鏡和動態(tài)剪切流變試驗分析了高模量劑在瀝青膠結(jié)料中的微觀分散狀態(tài)和瀝青膠結(jié)料的宏觀力學(xué)特性;然后以2種粒度的高模量劑制備了高模量瀝青混合料,分別利用抽提試驗和瀝青混合料路用性能試驗對比了高模量劑在瀝青混合料中的熔融狀態(tài)及其對瀝青混合料路用性能的影響.結(jié)果表明:降低高模量劑粒度可實現(xiàn)其與瀝青更好的分散與混融效果,提高瀝青膠結(jié)料的存儲模量,且可改善高模量瀝青混合料的路用性能.
包裝儲存
1、標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為：40公斤±1公斤/袋，無毒、無味、不燃、不爆，可按一般貨物運輸。
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處，儲存期為6個月。
新聞：錫林郭勒盟干粉道釘錨固劑誠信商家采用室內(nèi)試驗重點分析了水泥對瀝青混合料SAC25體積特性和路用性能的影響.結(jié)果表明:水泥替代礦粉后顯著增加SAC25空隙率,這是因水泥密度比礦粉大,當(dāng)水泥等質(zhì)量替代礦粉后,外摻劑(水泥+礦粉)總體積下降所致;水泥的摻加對SAC25壓實特性的影響很小.基于水泥對SAC25的4種路用性能影響的綜合分析,水泥的摻量(以占集料總質(zhì)量分?jǐn)?shù)計)為4%.