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    新聞:眉山TD道釘錨固劑誠(chéng)信商家
    發(fā)布者:北京新益世紀(jì)建材有限公司  發(fā)布時(shí)間:2019-07-30 16:51:37  訪問次數(shù):77

    新聞:眉山TD道釘錨固劑誠(chéng)信商家
    新聞:眉山TD道釘錨固劑誠(chéng)信商家
    利用玉米秸稈纖維增強(qiáng)石膏膠凝材料,并采用聚乙烯醇對(duì)玉米秸稈纖維進(jìn)行表面包覆改性,研究其對(duì)玉米秸稈纖維/石膏復(fù)合材料性能的影響.利用掃描電子顯微鏡對(duì)試樣進(jìn)行了微觀分析,探討了未改性玉米秸稈纖維/石膏復(fù)合材料防水性能較差的原因,提出了聚乙烯醇包覆改性秸稈纖維的示意模型.結(jié)果表明:摻加未改性玉米秸稈纖維可提高石膏膠凝材料的力學(xué)性能,但防水性能下降幅度較大;玉米秸稈纖維經(jīng)改性后,改性秸稈纖維/石膏復(fù)合材料的力學(xué)性能進(jìn)一步提高,防水性能顯著改善.
      二、整根軌枕道釘錨固施工作業(yè)說明:

    編 號(hào)

    作業(yè)程序

    使用工具

    作業(yè)要求

    附 記

    1

    清理預(yù)留孔

    ——

    清除預(yù)留孔中粉塵及雜物等

    有條件時(shí)用水濕潤(rùn)釘孔。

    2

    放置錨固架

    *刮漿棒

    (1)用刮漿棒(圓頭)頂住
    錨固架底部,并與預(yù)留孔成
    45度,將錨固架置入孔內(nèi)。
    (2)錨固架定位板開口部位
    朝向軌枕?yè)跫纾员阌诜胖?br /> 擋板座。

    ————

    3

    個(gè)別更換軌枕

    *量料杯
    *量水杯
    *小盆
    *攪拌勺

    (1)用量料杯按每根軌枕
    1.5kg量取干粉錨固劑,倒入
    小盆。
    (2)用量水杯按重量比
    15%~16%量取一定比例的水,
    先倒入三分之二,用拌勺進(jìn)
    行攪拌均勻后,再將剩余水
    邊倒邊攪拌,達(dá)到一定稠度,
    有較好的流動(dòng)度即可。

    拌合時(shí)注意流動(dòng)度,流動(dòng)
    度好時(shí)水可以不用完,流
    動(dòng)度差時(shí),可再稍加一點(diǎn)
    水,但不可以偏稀;

    批量更換軌枕

    *磅稱
    *水桶
    *攪拌槽
    *方鏟
    *盛漿桶

    (1)用磅稱按每根軌枕
    1.5kg量取干粉錨固劑,倒入
    小盆。
    (2)用磅稱按重量比
    15%~16%量取一定比例的水,
    先倒入三分之二,用拌勺進(jìn)
    行攪拌均勻后,再將剩余水
    邊倒邊攪拌,達(dá)到一定稠
    度,有較好的流動(dòng)度即可;
    (3)將拌合好的漿液獨(dú)立
    鏟入盛漿桶;

    一次拌漿數(shù)量以在30分鐘
    內(nèi)用完為宜;

    4

    灌漿

    *灌漿勺

    用灌漿勺(或拌漿勺)將攪
    拌好的漿液從錨固架中間灌
    入預(yù)留孔中,距孔頂約2公
    分即可。

    ————

    5

    插入道釘

    ——

    在灌漿后應(yīng)盡快旋轉(zhuǎn)插入絕
    緣螺栓道釘,使圓臺(tái)落在錨
    固架定位板上,并注意扶直。

    絕緣螺栓道釘表面無(wú)油污。

    6

    清理外觀

    *刮漿棒

    用刮漿棒(扁頭)將溢出的
    漿液刮除,并壓平。

    漿液不滿時(shí)應(yīng)補(bǔ)填。

    7

    上道更換

    ——

    錨固后即可上道使用;

    有條件時(shí),在錨固后1~3天
    噴水養(yǎng)護(hù)。

      注:每根道釘用量約為0.4公斤。
    新聞:眉山TD道釘錨固劑誠(chéng)信商家
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      注意事項(xiàng)

      1、一次拌漿數(shù)量以在30min內(nèi)用完為宜,攪拌時(shí)間為2~5min。施工作業(yè)中必須掌握好流動(dòng)度和稠稀度,當(dāng)在灌注過程中流動(dòng)度降低時(shí),可少加一點(diǎn)水拌合后繼續(xù)使用。當(dāng)漿液偏稀時(shí)可適當(dāng)加一點(diǎn)干料拌合后再用。

      2、冬季施工(氣溫在-10℃以上),可用40~50℃熱水拌合錨固劑,必要時(shí)應(yīng)覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。

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    為了研究澳洲500N鋼筋與混凝土的受拉黏結(jié)滑移關(guān)系,采用分辨率較高的激光位移傳感器,對(duì)一批短錨長(zhǎng)試件進(jìn)行了系列拔出試驗(yàn)研究,得到度較高的黏結(jié)滑移值及完整的試驗(yàn)黏結(jié)滑移關(guān)系曲線,詳細(xì)描述了澳洲500N鋼筋在混凝土中的受拉黏結(jié)滑移破壞全過程:彈性階段、局部滑移階段、滑移上升段、滑移下降段和殘余段.在對(duì)試驗(yàn)得到的較短錨長(zhǎng)構(gòu)件拔出試驗(yàn)結(jié)果分析的基礎(chǔ)之上,經(jīng)統(tǒng)計(jì)回歸和分析,提出了澳洲500N鋼筋與混凝土的受拉黏結(jié)滑移連續(xù)型曲線模型,并和試驗(yàn)結(jié)果做了對(duì)比.
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      包裝儲(chǔ)存

      1、標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為:40公斤±1公斤/袋,無(wú)毒、無(wú)味、不燃、不爆,可按一般貨物運(yùn)輸。

      2、本品宜儲(chǔ)存在干燥、陰涼處,儲(chǔ)存期為6個(gè)月。
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    新聞:眉山TD道釘錨固劑誠(chéng)信商家采用防護(hù)熱板法和瞬態(tài)平面熱源法測(cè)試了粗骨料、水泥砂漿和混凝土的導(dǎo)熱系數(shù),考察了砂率、骨料種類及其體積分?jǐn)?shù)、水灰比和飽和度對(duì)混凝土導(dǎo)熱系數(shù)的影響;利用復(fù)合材料導(dǎo)熱系數(shù)模型,分析了飽和/干燥狀態(tài)下混凝土內(nèi)水泥砂漿與粗骨料間界面熱阻的影響.結(jié)果表明:混凝土導(dǎo)熱系數(shù)隨飽和度、骨料體積分?jǐn)?shù)、骨料導(dǎo)熱系數(shù)的增大而增加,隨水灰比的增大而減小;對(duì)干燥混凝土導(dǎo)熱系數(shù)的預(yù)測(cè)需考慮界面熱阻的影響.在假定混凝土固相導(dǎo)熱系數(shù)隨著飽和度線性增大的基礎(chǔ)上,提出了基于飽和度影響的混凝土導(dǎo)熱系數(shù)計(jì)算模型.

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