隔熱管托在中高壓蒸汽輸送管道的應用
管托是管道的重要組成部分，長期以來，國內管材采用的是普通型管托，即將金屬件直接與管道焊接在一起，平落于管架埋件上，由于金屬傳導和裸露面的散熱，熱能的較大損失，因此管線支撐部位的保溫一直是節能降耗的薄弱環節之一。對于高溫管道而言，因金屬導熱系數大，管托又裸露在空氣中，管托通過支撐板、肋板導熱和底板散熱，把介質熱量散發到大氣中。經計算和實測可知，管道支架的熱損失約占管道總熱損的20％-30％，因此，近年來管托結構開始受到業界的關注。
青海格爾木地區屬典型高原大陸性氣候，夏天酷暑，嚴寒日長，晝夜溫差大。年均氣溫4.3°C,極端低溫-33.6°C位于青海格爾木地區的鹽湖集團綜合利用項目中各裝置的輸送管道較長，對管道的保溫要求相對較高，故中高壓蒸汽管道線選用了BR系列高效隔熱管托，節能效果較為明顯。目前，青海鹽湖集團綜合利用項目一期工程和二期工程共使用了隔熱管托11 644套，筆者以下簡述其應用情況。
加強級蛭石隔熱管托優惠力度泵管支座型號，不知道朋友們是否注意到，在工廠中，很多用于生產的管道都安裝有高密度聚氨酯管托。這些管托有什么作用呢？為什么要使用這些管托？應用在管道上的聚氨酯材質管托，都是密度比較高的產品，它的壓縮強度比較大，能夠達到4--20MPa左右。高密度聚氨酯管托的導熱系數為0.052W/（m.k），可以說是非常低的導熱系數，就可以起到保溫隔熱的作用，確保管道可以在正常溫度下運輸氣體和液體，泵管支座不耽誤生產。高密度聚氨酯材質管托的透濕系數和吸水率都非常低，這樣可以滿足保冷的要求。它的耐水解穩定性和抗老化性能又很優良，還具有一定的耐酸堿化學性能，不易燃燒。
隔熱管托在中高壓蒸汽輸送管道的應用
管托是管道的重要組成部分，長期以來，國內管材采用的是普通型管托，即將金屬件直接與管道焊接在一起，平落于管架埋件上，由于金屬傳導和裸露面的散熱，熱能的較大損失，因此管線支撐部位的保溫一直是節能降耗的薄弱環節之一。對于高溫管道而言，因金屬導熱系數大，管托又裸露在空氣中，管托通過支撐板、肋板導熱和底板散熱，把介質熱量散發到大氣中。經計算和實測可知，管道支架的熱損失約占管道總熱損的20％-30％，因此，近年來管托結構開始受到業界的關注。
青海格爾木地區屬典型高原大陸性氣候，夏天酷暑，嚴寒日長，晝夜溫差大。年均氣溫4.3°C,極端低溫-33.6°C位于青海格爾木地區的鹽湖集團綜合利用項目中各裝置的輸送管道較長，對管道的保溫要求相對較高，故中高壓蒸汽管道線選用了BR系列高效隔熱管托，節能效果較為明顯。目前，青海鹽湖集團綜合利用項目一期工程和二期工程共使用了隔熱管托11 644套，筆者以下簡述其應用情況。