海南省三亞市路途隔音屏障直銷
隨著生產的發展和物質文化生活水平的提高,人們追求安靜、舒適、文明的環境,但汽車的不斷增多,城市空氣污染和噪聲污染越來越嚴重,成為現階段兩大主要的環境污染,尤其以大、中城市更為嚴重,工業生產、施工建設和社會生活對周圍環境帶來了空氣污染、噪聲污染。為降低空氣污染、噪聲污染的程度,我公司在吸取同類產品優點的基礎上,通過4年多的研究,試制成功了實用新型專利產品“高架聲屏障”。
高架聲屏障剪裁吸音板 按照現場的實際尺寸計算需要裁剪的吸音板尺寸,并裁剪好吸音板。要注意對立面上是否有對稱要求,尤其要注意裁開部分吸音板的尺寸,保證兩邊的對稱。
高架聲屏障一般為高密度材料,建筑隔音工程的分類,可以按照隔音的位置、隔音的方法、所采用的高架聲屏障和品種來進行分類,分為建筑物隔音與構筑物隔音兩種。如果按隔音的位置進行分類,大致分為室內隔音與室外隔音兩個類別。按照隔音的方法分類,可以分為復合隔音與構造自隔音等。
近年來在浙江地區所出土的部分東周時期陶瓷標本,無論是在成型還是燒制技術方面都相當成熟,已體現出較高的工藝制作水平,由此引發了其是否改變了陶瓷史,成為遠早于東漢時期的早瓷器的廣泛爭議.采用多種測試技術,研究了有代表性的浙江東周時期各類陶瓷標本,并通過與東漢時期浙江上虞出土的越窯青瓷的比較,對這批備受關注的精美陶瓷標本的工藝特點、性能指標和器質界定等進行了探討和分析.
市場上的的高架聲屏障質量和厚度不同價格也是不同的,各個地方物價水平有不同價格有差異。高架聲屏障安裝吸音板 吸音板的安裝順序,遵循從左到右、從下到上的原則。吸音板橫向安裝時,凹口朝上;豎直安裝時,凹口在右側。部分實木吸音板有對花紋要求的,每一立面應按照吸音板上事先編制好的編號依次從小到大進行安裝。
安裝后產品檢測數據介紹:按照通風隔聲窗的技術性能,推廣使用后,受噪聲影響路段區域室內達到噪聲標準,居住在這些路段的居民將在室內舒適環境不變的情況下,享受與不居住在路邊的住戶同樣安靜的環境,基本可解決長期存的隔聲不通風的難題,又解決交通噪聲污染,及空氣污染的問題,經測試沒裝高架聲屏障前居民室內噪聲白天為75dB左右,晚上為65dB左右,安裝后居民的室內噪聲白天為45db,晚上為35dB左右。
通過機理分析及試驗驗證,提出了一種能提高再生骨料混凝土性能的預拌濃漿法,并分別采用該方法和傳統拌制工藝,對比研究了再生骨料混凝土28d抗壓強度的統計分布規律.結果表明:與傳統拌制工藝相比,預拌濃漿法能使再生骨料混凝土28d抗壓強度提高8%~19%;同時,預拌濃漿法能夠在不改變配合比的條件下,使再生骨料混凝土抗凍性明顯改善.
高架道路聲屏障產品特點:
在公路交通噪聲能量集中的400~800Hz具有良好的吸、隔聲性能,材料具有價格低、自重輕、防水、強度大、美觀耐用、施工快速、維護容易等優點。理論降噪可達15-35db。
材質:鋁板、鍍鋅板、亞克力透明板、5+5鋼化玻璃、輕質水泥、玻璃鋼
孔型:百葉孔型 微穿孔型
板材厚度:0.7-1.0mm(可根據需要定做)
聲屏障寬度:50cm(可根據需要定做)
應用范圍:高速公路聲屏障有百葉孔型、金屬微孔型、大弧形、小弧形、水泥木屑等多種選擇,可根據景觀特點或實際情況采取不同類型板材的搭配,充分考慮整體美觀性。
用3種高吸水聚合物(super-absorbent polymer,SAP)作為內養護劑,通過研究其在飽和Ca(OH)2溶液中的吸水特性及配制混凝土的工作性進行優選.研究了優選SAP摻量及粒徑對混凝土早期變形和抗裂性的影響,并通過水化熱測試、X射線衍射分析內養護的作用機理.結果表明:經優選的內養護劑可減小混凝土的早期變形,提高混凝土抵抗塑性收縮、自收縮開裂的能力及水泥水化程度;內養護劑摻量對混凝土抗裂性、水泥水化程度的影響較大,而其粒徑變化所帶來的影響則相對較小.