牡丹江市歐馬可藍(lán)牌新款冷藏車哪里有賣
對(duì)于冷藏車開門過程的研究較為少見。在國(guó)外專業(yè)人士對(duì)一輛帶側(cè)開門的冷藏汽車進(jìn)行了開門時(shí)空氣熱質(zhì)交換的分析，但其對(duì)車內(nèi)濕度變化關(guān)注不夠，濕度測(cè)點(diǎn)僅有-個(gè)，代表性不足。多數(shù)外國(guó)學(xué)者的研究集中在與冷藏車有著相似性的微型冷庫方面。A.M.Foster利用示蹤氣體法對(duì)目前計(jì)算開門空氣滲人盆的五個(gè)模型進(jìn)行了驗(yàn)證，指出空氣滲入量與門的型式、尺寸、相對(duì)位置、開度、冷庫的尺寸有很大的關(guān)系，并給出了實(shí)驗(yàn)側(cè)算方法.P.Chen等人在Tamn理論模型的基礎(chǔ)上對(duì)冷庫卷閘門和側(cè)滑門的開門情況下空氣的滲人率進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)分析。
只有正確的使用和操作好冷藏車，才能夠保證貨物的完好運(yùn)送和保存。因?yàn)槔洳剀囀菍ｉT用于對(duì)溫度敏感的產(chǎn)品所使用的，因而溫度的保證是冷藏車的關(guān)鍵。如果使用或操作不當(dāng)，都會(huì)導(dǎo)致貨物不能在完好的狀態(tài)下保存或運(yùn)送。近年來，隨著人們生活水平的提高及對(duì)食品安全的重視，冷鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展被廣泛看好。而這也直接使得冷鏈物流的成長(zhǎng)速度加快，很多企業(yè)都借此良機(jī)殺入冷鏈物流市場(chǎng)，準(zhǔn)備大干一番。特別是生鮮冷鏈宅配領(lǐng)域，更是吸引很多電商企業(yè)加入，激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)漸漸凸顯。
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就拿“網(wǎng)上超市”一號(hào)店來說，目前其在北京已可配送蔬菜、水果、冷藏食品這三大類200多種商品。其中，冷藏產(chǎn)品主要涵蓋奶酪、乳飲料等，涉及品牌包括百吉福、安佳、多美鮮等。而近日其還在京上線了冷凍食品，消費(fèi)者只要登錄一號(hào)店便可購買到深海魚蝦等產(chǎn)品，省卻了在市場(chǎng)或超市“挑選”的煩惱。
我公司主要生產(chǎn)1噸、3噸、5噸、8噸、10噸、15噸、20噸、25噸、30噸等冷藏車！主要車型有：疫苗冷藏車、肉鉤冷藏車、瓜果蔬菜冷藏車、奶制品冷藏車、多溫冷藏車。冷藏車分為：廂式冷藏車、面包冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車、半掛冷藏車、冷藏冷凍車、保溫冷藏車、廂式冷藏車。主要品牌有東風(fēng)、福田、長(zhǎng)安、江淮、江鈴、五十鈴等冷藏車。買冷藏車請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)湖北程力！
長(zhǎng)安冷藏車貨箱尺寸：2550×1410×1490，69馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，165R13LT真空胎。 廂體采用粘接式結(jié)構(gòu),接觸面積大,力分布均勻，密封性好,整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，箱體內(nèi)飾彩鋼板，外飾玻璃鋼，箱體具有保溫性能好、環(huán)保節(jié)能，外形平整美觀、經(jīng)久耐用、保溫性能達(dá)到國(guó)標(biāo)A級(jí)，穩(wěn)固性和氣密性是普通冷藏廂體不可比的，并且具有質(zhì)量輕 抗沖擊力強(qiáng)，無滲漏等優(yōu)點(diǎn)，使用壽命長(zhǎng)(是普通冷藏車廂的2倍以上)。通過優(yōu)化設(shè)計(jì)降低了整車質(zhì)心，增大了有效容積。
冷藏車關(guān)鍵一：是冷藏車的底盤
按底盤生產(chǎn)廠家分類：東風(fēng)冷藏車、長(zhǎng)安冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、福田冷藏車
按底盤承載能力分類：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車
按車廂型式分類：面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車
貨物的噸位、路況等，考慮底盤的結(jié)構(gòu)和承載能力、節(jié)油性、排放等。
跟選擇普通貨車底盤相比，冷藏車還需要重點(diǎn)考慮一下底盤的性，冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔ椴荒荛L(zhǎng)時(shí)間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。同時(shí)，冷藏貨物對(duì)運(yùn)輸?shù)囊蟾撸锹飞铣霈F(xiàn)故障，貨物變質(zhì)，損失將會(huì)非常大。
都說好貨不便宜，進(jìn)口制冷機(jī)的價(jià)格也是非常昂貴的，像那種半掛冷藏車的一套進(jìn)口的制冷機(jī)，新的便宜也要十幾萬。相比之下國(guó)產(chǎn)品牌在價(jià)格上優(yōu)勢(shì)就非常明顯，對(duì)于注重價(jià)格的用戶來說，國(guó)產(chǎn)品牌也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
以下內(nèi)容與本產(chǎn)品無關(guān)：
貨物周圍任何阻塞都可能導(dǎo)致——“熱點(diǎn)”。一部合格的冷藏車，必須保證車廂六面有較好的通風(fēng)，貨物六面沒有任何阻塞；良好的空氣流通，可以保證貨物在合適的溫度要求下運(yùn)輸。冷凍機(jī)組吹出的冷（熱）氣體將外界進(jìn)入車廂的冷（熱）源與貨物隔絕開來，從而保護(hù)了貨物。如果某一位置發(fā)生阻塞，該部分的冷（熱）源就會(huì)直接進(jìn)入物品，導(dǎo)致貨物溫度發(fā)生變化。確保回氣遮板狀況良好；不要阻塞蒸發(fā)器的入口（回風(fēng)）；回風(fēng)不足會(huì)產(chǎn)生冷風(fēng)不規(guī)則循環(huán)及造成頂部貨物結(jié)冰。慎重選擇魚苗的用水:運(yùn)輸魚苗的用水，只要是無污染、水質(zhì)清新的河水、井水或水庫水均可，要求水溫必須與魚苗養(yǎng)殖池水溫基本一致，如采用自來水，可適當(dāng)除氯后再使用。在運(yùn)輸中要隨時(shí)注意溫度變化，作適宜的升溫或降溫準(zhǔn)備。常用的魚苗運(yùn)輸方法有兩種：一是短距離運(yùn)輸，通常運(yùn)輸時(shí)間在2小時(shí)以內(nèi)，可用塑料袋充氧等器物運(yùn)輸。二是長(zhǎng)距離運(yùn)輸，一般運(yùn)輸時(shí)間在10小時(shí)左右，可使用活魚運(yùn)輸車運(yùn)輸，距離遠(yuǎn)，跨省可使用空運(yùn)。前者運(yùn)量少，簡(jiǎn)單方便；后者運(yùn)量多，成活率高，比較常用。由于客戶已事先確認(rèn)了冷藏車型號(hào)，性能參數(shù)已經(jīng)熟悉，在價(jià)格方面很快就達(dá)成了一致。在了解到兩種付款方式后（1、預(yù)付定金，車送到客戶當(dāng)?shù)仳?yàn)車合格付清余款；2、預(yù)付定金，余款提車時(shí)付清），客戶選擇了第二種付款方式，但他不知道該怎么打款，于是高經(jīng)理告訴客戶：“您可以選擇網(wǎng)銀轉(zhuǎn)帳，或者直接到銀行辦理方式，進(jìn)行支付”。很快，客戶就到銀行柜臺(tái)辦理了。這中間還有一個(gè)小插曲，客戶一再說公司的賬號(hào)款怎么打不進(jìn)來，但實(shí)際合同寫的公司帳號(hào)信息很清楚，不可能打不進(jìn)去，后來想了一下，趕緊提醒檢查下公司名稱或者賬號(hào)有沒有輸入錯(cuò)誤。后來客戶仔細(xì)一對(duì)比把公司戶名輸入掉了一個(gè)字，在這里小高友情提示客戶，打款時(shí)公司名稱和賬號(hào)一個(gè)都不能錯(cuò)，不然款就打不進(jìn)來。知道怎么挑選、運(yùn)用和保護(hù)冷藏車在日常用車中顯得至關(guān)重要。今天程力冷藏車就來為大家指出選購冷藏車的一些技巧，并介紹了怎么對(duì)冷藏車的重要部件——底盤、制冷機(jī)組、車廂進(jìn)行保護(hù)養(yǎng)護(hù)，能協(xié)助車主平常保養(yǎng)中減少一些不必要的事情。冷藏車首要有單車和掛車兩種辦法。如是在市區(qū)、區(qū)縣間運(yùn)用的短距離配送或裝載貨品較少的車輛，能夠選用中輕卡底盤的冷藏車；而從事長(zhǎng)途運(yùn)送時(shí)，運(yùn)送量較大，則需選用中重型車輛，或許選用半掛車辦法的冷藏車。影響冷藏車功能的首要部件是底盤、保溫車廂、制冷機(jī)組3個(gè)有些，只要這3有些的質(zhì)量都過關(guān)了，才干確保冷藏車運(yùn)送過程中牢靠、安穩(wěn)地發(fā)揚(yáng)功能。冷鏈，是指為了保持藥品、食品等產(chǎn)品的品質(zhì)，從生產(chǎn)到消費(fèi)的過程中，始終使其處于恒定低溫狀態(tài)的一系列整體冷藏解決方案、專門的物流網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)鏈體系。作為現(xiàn)代物流的重要代表，冷鏈物流主要面向生物、醫(yī)藥、食品這些直接關(guān)系生命安全和人體健康的行業(yè)。近年來，伴隨社會(huì)對(duì)藥品質(zhì)量和食品安全問題的日益重視，物流市場(chǎng)對(duì)于冷藏運(yùn)輸?shù)男枨笠踩找鏀U(kuò)大。據(jù)了解，僅食品行業(yè)冷鏈物流的年需求量就在1億噸左右，年增長(zhǎng)率達(dá)8%以上。而目前我國(guó)已有冷鏈物流能力僅占社會(huì)需求量的20%至30%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足社會(huì)冷鏈物流市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求。冷藏車廂體制作技術(shù)，目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)大多采用分片拼裝的“三明治”板粘接式技術(shù)，內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運(yùn)輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，最貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊；也有分片拼裝的注入發(fā)泡式和整體骨架注入發(fā)泡式。冷藏車的運(yùn)用年限與車輛及制冷機(jī)的平常養(yǎng)護(hù)、與保護(hù)密不可分。通常底盤發(fā)動(dòng)機(jī)是依照行進(jìn)路程進(jìn)行保護(hù)和養(yǎng)護(hù)的，而冷凍機(jī)組是依照發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)小時(shí)制定保護(hù)和養(yǎng)護(hù)的。冷藏車底盤的養(yǎng)護(hù)非常重要，在對(duì)底盤進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)，首先要進(jìn)行徹底的清洗，假如底盤上的泥污過多，還要用去油污的清洗劑先洗一遍，使底盤顯露原有的“本性”，然后防銹養(yǎng)護(hù)才干夠開端進(jìn)行。將冷藏車升到舉升架上進(jìn)行底盤清洗、擦洗，這中心要留意的是，在清洗后一定要等究竟盤上的水分干透后，才干進(jìn)行防銹養(yǎng)護(hù)。在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)，一定要堅(jiān)持均勻地噴敷涂層，構(gòu)成一層保存耐久的均勻防銹涂層。全部完工后再進(jìn)行5~10分鐘的天然風(fēng)干，底盤防銹處置才算完結(jié)。清洗時(shí)最佳運(yùn)用非堿性的清洗劑、洗衣粉來沖刷車身和底盤，否則會(huì)影響防銹作用并縮短防銹時(shí)刻。還要留意，做完防銹養(yǎng)護(hù)的底盤在高壓噴水沖刷后不掛水珠才干起到防銹保護(hù)的作用。裝貨時(shí)將冷凍機(jī)組關(guān)閉，迅速裝貨。在裝貨時(shí)，必須先要對(duì)車廂進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱。因?yàn)檐囕v停放在露天，通常車廂溫度就是外界環(huán)境溫度。若所運(yùn)送的貨物溫度不是環(huán)境溫度，貨物裝進(jìn)車廂，環(huán)境溫度會(huì)影響運(yùn)送貨物的溫度，從而導(dǎo)致運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。因此裝貨前必須預(yù)冷車廂到所需要的溫度。但是，在裝貨時(shí)（卸貨一樣）必須要關(guān)閉制冷機(jī)組。許多人在裝卸貨物時(shí)都是不關(guān)閉制冷機(jī)組，其實(shí)這是一種非常錯(cuò)誤的操作。
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